4月29日，福田汽車與中國石油天然氣運(yùn)輸公司（以下簡稱“中油運(yùn)輸”）和中國中鐵股份有限公司（以下簡稱“中國中鐵”）分別簽署了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中油運(yùn)輸將再次向福田汽車采購100輛運(yùn)油車輛；同時(shí)，福田汽車還與中國中鐵簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
一直以來，福田汽車堅(jiān)持探索與央企及各大相關(guān)企事業(yè)單位的合作新模式。去年年初，為抵御席卷全球的危機(jī)、共同開拓國內(nèi)和國外兩個(gè)市場，福田汽車已與數(shù)家大型央企及北京市屬企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并與部分相關(guān)企業(yè)簽署了海外戰(zhàn)略合作協(xié)議。
截至目前，福田汽車攜手國內(nèi)央企及市屬大型用車企業(yè)合作的模式已初顯成效。自2006年與中油運(yùn)輸建立合作伙伴關(guān)系以來，不到4年的時(shí)間里，福田汽車已累計(jì)向中油運(yùn)輸銷售1380輛歐曼油罐、牽引及廂式貨車，并連續(xù)3年成為中油運(yùn)輸年度采購車輛總量第一的整車企業(yè)。截止到2009年底，福田汽車已成功進(jìn)入中油運(yùn)輸24個(gè)省及直轄市分公司，成為進(jìn)入該系統(tǒng)數(shù)量最多的主機(jī)廠，促進(jìn)了歐曼在國內(nèi)市場尤其是在運(yùn)油車市場占有率的提升。據(jù)了解，此次交付的100輛運(yùn)油車是福田歐曼CTX產(chǎn)品，屬于中高端系列。
福田汽車并通過與央企合作，以央企的海外承包項(xiàng)目帶動產(chǎn)品出口，使福田汽車在海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。作為委內(nèi)瑞拉鐵路項(xiàng)目的總承包方，中國中鐵已于2009年12月采購了89輛福田歐曼，這是福田汽車與央企進(jìn)行海外市場合作的首個(gè)訂單。據(jù)了解，4月份中國中鐵根據(jù)工程需要又再次采購了60輛歐曼重卡。
今明兩年，福田汽車根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，已經(jīng)或陸續(xù)啟動六大重點(diǎn)項(xiàng)目，包括：歐曼GTL新型節(jié)能重卡項(xiàng)目、北京多功能汽車廠、汽油發(fā)動機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠、全球業(yè)務(wù)總部和廣東新能源工廠。據(jù)福田汽車新聞發(fā)言人趙景光介紹，福田汽車新建的六大重點(diǎn)項(xiàng)目生產(chǎn)的都是高端汽車、發(fā)動機(jī)產(chǎn)品以及新能源產(chǎn)品，除了具備搶占國內(nèi)高端市場的能力，還具有進(jìn)入世界發(fā)達(dá)國家市場的潛能。在福田六大項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，福田汽車產(chǎn)品將能夠突破發(fā)達(dá)國家的技術(shù)、排放等一系列限制，從而成為最先突破發(fā)達(dá)國家市場的中國品牌。
此外，福田汽車還將通過實(shí)施“5+3+1”的全球發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建更為宏偉的發(fā)展藍(lán)圖。其中“5”是指在巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國等國分別建設(shè)5個(gè)具有10萬輛產(chǎn)能的海外工廠；“3”是指通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，突破日韓、西歐和北美3個(gè)全球最高端的汽車市場。
