09年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓業(yè)界對于2010年的汽車市場既滿懷希望，又不敢妄加推斷。東風汽車公司副總經(jīng)理、東風汽車有限公司副總裁童東城近日做客中經(jīng)在線訪談《程遠會客廳》，對今年的商用車市場做了簡單分析，認為今年的發(fā)展趨勢將前高后平。
童東城首先分析08、09年的商用車工業(yè)發(fā)展，其中，08年前高后低，因素主要有兩方面：“第一個因素是當時實行新的法規(guī)，因此上半年搶購；第二是美國的次貸危機，就變成了08年先高后低。中國汽車工業(yè)當時想突破一千萬輛，結(jié)果沒有突破，大概差40萬輛左右?！?009年，政府四萬億投資幫助企業(yè)脫離困境，“從4月份以后開始發(fā)力，一季度情況很不好， 4月份以后，農(nóng)村市場有轉(zhuǎn)好跡象了，中重商用車6月份開始發(fā)力。盡管不是直接受益者，但是國民經(jīng)濟的投資量加大了，商用車作為生產(chǎn)資料主要要素，也隨之開始啟動，到年底的時候，還是不錯的?！?nbsp;
在此基礎(chǔ)上，童東城分析2010的商用車市場時說，今年將“前高后平”，主要從兩個方面考慮：“第一個，去年所釋放的政策連貫性，上半年還將延續(xù)；第二，中國的發(fā)展速度是止不住的，去年我們設(shè)想是8%，結(jié)果到9%，今年通過一季度情況來看，最終將遠遠高于9%。”尤其在下半年的發(fā)展過程中，可能會在平穩(wěn)發(fā)展中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，“特別對于商用車來說，今年上半年的工程車比去年同期減少了，公路運輸車等增加了。今年自然災害非常嚴重，對廣大的農(nóng)村基本建設(shè)提出了一個很重要的課題，相信中央政府在下半年為農(nóng)村的基本建設(shè)問題會加大投資，這個投資代表著商用車當中的工程車會有一個機會，當然我們也在積極應對?！?nbsp;
