下載手機(jī)汽配人

客車企業(yè)LNG車輛臻于成熟

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-04-18
  國內(nèi)油價的一路攀升不但影響著從事貨物運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩?,也使長途客運(yùn)和城市公交運(yùn)輸陷入了成本不斷上漲的困境。加之人們環(huán)保意識的增強(qiáng),客運(yùn)、公交公司不約而同地把目光轉(zhuǎn)向了清潔能源產(chǎn)品——LNG客車。順應(yīng)市場需求,各個客車生產(chǎn)企業(yè)也開始積極拓展LNG市場。  
    
  宇通:技術(shù)先進(jìn)性能優(yōu)越  
    
  作為中國客車第一品牌的宇通,在清潔能源的應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā)上始終走在行業(yè)前列。作為客車行業(yè)內(nèi)首批獲得國家質(zhì)檢總局氣瓶安I級安裝資證的廠商,宇通擁有一次成型的燃?xì)夤艿?、專業(yè)耐高壓密封檢測和抽真空工藝,保證了燃?xì)夤苈访芊庑?,從而最大限度減少了漏氣的可能,保證了車輛安全。突出的經(jīng)濟(jì)性和安全性,使宇通客車笑傲國內(nèi)LNG客車市場。據(jù)統(tǒng)計(jì),宇通LNG客車國內(nèi)市場份額高居第一,且占有率穩(wěn)步提升。2012年3月,宇通客車連獲寧波、北京、蘇州等地LNG項(xiàng)目大訂單,累計(jì)銷售129輛LNG公交車和75輛LNG客車;2012年4月2日,宇通100輛LNG公交車交付河北廊坊。  
    
  宇通除了產(chǎn)品質(zhì)量可靠、服務(wù)專業(yè)貼心外,對新技術(shù)、新工藝的使用也值得肯定。宇通ZK6936HGN車型采用的客車陰極電泳工藝處理,能全面提升車輛的防腐防銹能力,使整車的耐用品質(zhì)和美觀度大幅提高。經(jīng)過宇通電泳線打造的客車,可使車輛耐鹽霧實(shí)驗(yàn)時間大于1000小時,相當(dāng)于普通氣候環(huán)境下8~10年車內(nèi)外不生銹,能保證整個運(yùn)營期車輛亮麗如新?!安捎谜囮帢O電泳技術(shù)的宇通客車,可以做到在使用周期內(nèi)車身不動,這技術(shù)很好,很實(shí)用?!庇钔ù罂蛻簟⑻旖?yàn)I海公交集團(tuán)技術(shù)部部長高增慧表示。  
    
  秉承“以客戶為中心”的理念,宇通近年來投入巨資新建了底盤生產(chǎn)線、世界領(lǐng)先的整車陰極電泳線、行業(yè)惟一的客車試驗(yàn)中心等,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能,為客戶提供更大價值的產(chǎn)品和服務(wù)。如今,宇通已擁有行業(yè)內(nèi)最大的產(chǎn)銷規(guī)模和最豐富的產(chǎn)品線,以及最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)研發(fā)環(huán)境與能力。通過管理轉(zhuǎn)型,宇通的整合優(yōu)勢正在進(jìn)一步得到強(qiáng)化,將先進(jìn)的技術(shù)競爭力轉(zhuǎn)化成市場競爭力的實(shí)力也在持續(xù)增強(qiáng)。  
    
  大金龍:節(jié)能環(huán)保高效  
    
  在3月的南京客車展上,大金龍展出了自己的新型LNG環(huán)保公交車——XMQ6106BGN4。  
    
  據(jù)介紹,該車采用無污染、零排放的LNG(液態(tài)天然氣)動力,集環(huán)保、大承載和人性化于一身,代表了新一代城市公交車的發(fā)展方向?!霸谠O(shè)計(jì)上,該款車的配置和性能得到進(jìn)一步優(yōu)化。加長了軸距,減小前圍厚度,加大車身寬度,增加了站立區(qū)的有效面積,降低了發(fā)動機(jī)艙上方后臺階的高度,改善了后排乘客乘坐舒適性,提升了整車的人性化和實(shí)用性。同時,大金龍XMQ6106BGN4相比傳統(tǒng)柴油動力公交車,燃料成本可節(jié)省20%左右,維護(hù)成本也有所下降,節(jié)能環(huán)保效果更加顯著,有望在國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車示范推廣中得到更多客戶的青睞?!鄙鲜龉ぷ魅藛T說道。  
    
  2013年3月,大金龍100輛XMQ6106G和110輛XMQ6931G、共計(jì)210輛LNG公交車正式交付東莞市公共汽車公司。今年以來,東莞公交公司已向大金龍采購LNG系列公交、公路客車達(dá)262輛。  
    
  大金龍東莞區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理余亞東介紹,為拿下本次東莞公交的批量訂單,大金龍技術(shù)人員根據(jù)東莞地區(qū)公交的布局,城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員流動密集點(diǎn)的分布,結(jié)合線路運(yùn)行的距離,對選購的100輛XMQ6106G和110輛XMQ6931G公交車采取了多項(xiàng)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)調(diào)整。  
    
  超大的LNG氣瓶容量,實(shí)現(xiàn)了公交車一次加氣可連續(xù)行駛400~500公里;優(yōu)化了氣瓶的擺放布局,給公交車輛便捷加氣、安全行駛提供有力保障;選裝濰柴最新的LNG發(fā)動機(jī),為車輛提供可靠動力,并進(jìn)一步提高節(jié)能效率,降低車輛運(yùn)營成本。大金龍262輛LNG公交車、客運(yùn)車投入運(yùn)營后,將開通東莞市區(qū)以及各個城鎮(zhèn)之間的環(huán)保出行網(wǎng)絡(luò),市民日常出行也會更加便捷環(huán)保。  
    
  大金龍同樣注重海外市場的開發(fā),早在2011年,大金龍就提供給曼谷大眾公交公司80輛CNG公交車XMQ6106G。  
    
  大金龍海外銷售部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳育新介紹,泰國地處東南亞地區(qū),屬于熱帶季風(fēng)氣候,全年高溫多雨,加上路況條件相對較差,對客車的運(yùn)營有著較高的要求。與此同時,大金龍秉承“客戶至上”的理念,在車輛運(yùn)抵泰國后,安排了3名骨干售后服務(wù)工程師及時提供車輛調(diào)試、維修保養(yǎng)及實(shí)際操作培訓(xùn)等服務(wù)。在車輛正常運(yùn)營之后,還安排了1名售后服務(wù)工程師常駐當(dāng)?shù)兀?4小時響應(yīng)客戶需求。  
    
  海格:工藝精湛優(yōu)質(zhì)安全  
    
  目前,海格也在大力研發(fā)LNG客車,并從安全、節(jié)能和培訓(xùn)服務(wù)等方面多管齊下,以提高產(chǎn)品的核心競爭力,推動行業(yè)健康發(fā)展。  
    
  LNG客車是近年客車市場的新寵,也是未來客車市場的主要發(fā)展方向之一。因此,海格客車除了堅(jiān)持在成熟柴油車型基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)外,也大量運(yùn)用了燃?xì)廛囂赜械男录夹g(shù)。  
    
  “我們的LNG客車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的各種安全閥、截止閥和單向閥全部采用進(jìn)口國際品牌,以確保車輛安全和質(zhì)量。同時,為了降低氣耗而又不影響動力,技術(shù)人員特別設(shè)計(jì)匹配了一種低慣量的小蝸殼增壓器,僅此一項(xiàng)技術(shù)就可節(jié)氣3%左右。此外,市場上大多數(shù)燃?xì)饪蛙囈患壈踩y排氣管是從車后排出,但經(jīng)過我們的仔細(xì)研究試驗(yàn)后,特別將其設(shè)計(jì)成從車頂直接排向空中,方便多余氣體迅速擴(kuò)散?!焙8窨蛙嚰夹g(shù)人員告訴《商用汽車新聞》記者,根據(jù)客戶的運(yùn)營線路特征,廠家還提供了偏動力型和偏經(jīng)濟(jì)型兩種整車匹配方案,并在投入運(yùn)營后通過G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行二次精確標(biāo)定,最大限度提高整車的經(jīng)濟(jì)性。在新技術(shù)不斷研發(fā)和使用的同時,海格客車對車輛本身的品質(zhì)也精益求精。據(jù)了解,為了保障產(chǎn)品質(zhì)量,海格客車在每道生產(chǎn)工序上都運(yùn)用了精良的生產(chǎn)設(shè)備。  
    
  “目前,在車身骨架投放生產(chǎn)前,市場普遍使用的下料設(shè)備仍然是等離子切割機(jī),雖然該設(shè)備造價低、易操作,但缺點(diǎn)是精度不高,最大精度也只能控制在±0.1毫米。在實(shí)際操作中,由于人工技術(shù)水平及熟練程度等影響,誤差范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個數(shù)字,導(dǎo)致最后成品質(zhì)量參差不齊,會留下安全隱患?!焙8窨蛙嚰夹g(shù)人員表示,為了解決這個難題,海格不惜投入巨資引入大型激光切割機(jī),全部實(shí)行數(shù)控,精度可達(dá)±0.03毫米,切割出的工件整齊劃一,遠(yuǎn)超工藝精度要求。  
    
  2011年6月,海格客車還投入2億多元引進(jìn)了行業(yè)最先進(jìn)的大型整車電泳生產(chǎn)線并開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)。如今,每一輛海格客車車身防腐都從目前行業(yè)傳統(tǒng)的噴漆浸漆工藝轉(zhuǎn)變?yōu)殡娪就垦b工藝。  
    
  “實(shí)驗(yàn)證明,經(jīng)過海格先進(jìn)的16道電泳工序,整車骨架防腐能力可以達(dá)到10年以上,克服了傳統(tǒng)的噴漆浸漆工藝易留死角、漆膜厚度不均勻,易出現(xiàn)流掛、麻點(diǎn)等質(zhì)量問題。電泳后的管件表面光潔,漆膜附著力強(qiáng),不僅整車骨架外表面全部無一死角,就連所有管腔內(nèi)壁也都跟外層一樣附上了均勻的漆膜?!毕嚓P(guān)技術(shù)人員表示,每道工序上先進(jìn)技術(shù)的引用,使海格客車的安全性更加得以保障。