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福伊特液力緩速器進(jìn)軍中國卡車市場,降低油耗保障安全

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-01
  日前,德國福伊特驅(qū)動技術(shù)公司與陜西重型汽車有限公司汽車工程研究院簽署一項(xiàng)協(xié)議,陜汽卡車試裝福伊特新款液力緩速器,從而拉開了福伊特?cái)y手眾多知名OEM廠商進(jìn)軍中國卡車緩速器市場的大幕。 
  
  早在2年前,福伊特已經(jīng)與陜汽進(jìn)行了產(chǎn)品的適應(yīng)匹配,并隨車出口到南非市場,裝配的正是福伊特VR133-2緩速器。實(shí)際上3年前福伊特液力緩速器在知名卡車廠商CA4180P66車上做了裝配,并且完成了冬季和夏季的道路試驗(yàn),取得了非常理想的效果。南非奔馳公司曾做過測試,以南非約翰內(nèi)斯堡至德班往返520公里長途貨運(yùn)為例,配置福伊特液力緩速器的重型卡車在這段路程中,制動次數(shù)減少76%,制動能量相當(dāng)于摩擦片的消耗量減少80%,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)大約減少了3.5%,換檔次數(shù)減少了6%,也將平均車速提高了5%,從而減少了旅行時間6%。高效的減速性能讓行車變得更有預(yù)見性,安全性能得到極大的提高。除了獲得以上數(shù)據(jù)外,還進(jìn)行了油耗測試,安裝緩速器的車輛比不安裝緩速器的車輛節(jié)約燃油每百公里1.71升。  
  
  同時,液力緩速器支持駕駛員平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,更多的均速行駛也讓這種風(fēng)格帶來可觀的節(jié)油效果。而且應(yīng)用液力緩速器也極大的提高了車輛的平均車速,從而減少了使用成本。因?yàn)橛芯徦倨髟诮^大部分工況下代替行車制動器進(jìn)行工作,隨著行車制動器的工作次數(shù)減少70%-80%,制動器磨擦片的壽命也提高了3-5倍。行車制動器得到了保護(hù),輪胎的壽命得到顯著延長。因?yàn)橛龅骄o急狀況時才利用行車制動器,制動器基本保持在常溫下,解除了制動轂高溫淋水后的開裂及輪胎高溫爆胎的危險(xiǎn),這明顯節(jié)省了送修時間及用車費(fèi)用。福伊特液力緩速器的應(yīng)用,減少了近80%制動粉塵的排放量,制動噪音從而大大減少,為環(huán)境保護(hù)也做出了貢獻(xiàn)。  
  
  在西歐市場16T以上卡車的液力緩速器使用率在1985年只有3%,到2005年安裝率就已經(jīng)達(dá)到50%以上。發(fā)展速度之快也驗(yàn)證了液力緩速器在卡車應(yīng)用上的潛力。沃爾沃、斯堪尼亞等進(jìn)口重卡,幾乎是把液力緩速器作為重卡的必配件來安裝,以此來確保車輛的高可靠性。上個世紀(jì)90年代福伊特液力緩速器進(jìn)入中國,至今在客車領(lǐng)域已經(jīng)不用再到處游說液力緩速器的好處,產(chǎn)品的優(yōu)勢已令福伊特占領(lǐng)了一定的市場份額。目前福伊特液力緩速器已與國內(nèi)主要的知名重卡企業(yè)開展有關(guān)技術(shù)和市場的相關(guān)合作,為中國卡車用戶提供更多有價(jià)值的選擇。對已經(jīng)在中國建有工廠的福伊特公司來說,其液力緩速器在卡車領(lǐng)域擁有良好的口碑,對特定細(xì)分市場的客戶有極大的吸引力。福伊特此番攜手眾多OEM廠商的舉措將加速解決重卡行業(yè)制動力不足的老問題,并一舉打破了國內(nèi)卡車用緩速器市場相當(dāng)緩速的局面。  

  陜汽技術(shù)中心一位負(fù)責(zé)人曾指出目前國內(nèi)許多卡車車主的安全意識淡薄,對于重型卡車而言,裝緩速器確實(shí)要再加一筆錢,然而,在以后的行車過程中,相比其他剎車防護(hù)系統(tǒng),液力緩速器所起到的安全防護(hù)作用,絕對不是用錢可以衡量的。 
  
  東風(fēng)商用車西南區(qū)域的市場人員說,根據(jù)他們的估計(jì),如果西南山區(qū)的用戶使用液力緩速器的話,經(jīng)濟(jì)效益非??捎^,光剎車片、輪胎的節(jié)約就可在一年內(nèi)超過緩速器的投資。 
   
  福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司公路產(chǎn)品領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)理HASELOFF先生表示:與陜汽的合作增強(qiáng)了福伊特液力緩速器進(jìn)軍中國卡車市場的信心。憑借福伊特液力緩速器可靠的品質(zhì)及口碑,我們會努力在這個小市場上做出大份額。同時呼吁解決重卡剎車失靈亟待安裝液力緩速器! 
  
關(guān)于福伊特驅(qū)動 
  
  福伊特驅(qū)動技術(shù) (Voith Turbo) 是福伊特集團(tuán) (Voith AG) 旗下的子公司,致力于研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)公路、鐵路、工業(yè)和航海推進(jìn)方面的液力驅(qū)動設(shè)備、偶合器和制動系統(tǒng),是世界領(lǐng)先的行業(yè)專家。 
  
  福伊特在世界范圍內(nèi)為造紙技術(shù)、動力傳輸技術(shù)、能源技術(shù)及工業(yè)服務(wù)確立了標(biāo)準(zhǔn)。福伊特集團(tuán)成立于 1867 年 1 月 1 日,是目前歐洲最大的家族企業(yè),在全球擁有 280 個分支機(jī)構(gòu),39,000 名員工,年銷售額達(dá) 51 億歐元。福伊特是“德國 — 創(chuàng)意之國”的官方合作伙伴。