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一汽解放J6大馬力重卡2011年高速路況主推牽引車介紹

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-02-18

  公路運輸?shù)乃俣仍诓粩嗵岣?,現(xiàn)在重型貨車在高速的平均運行速度都已經(jīng)達(dá)到了80-90km/h,貨車載重高速運行對整車的配置也提出了新的要求。 
    
  “大馬力發(fā)動機+超速檔變速箱+單級減速橋”是目前國內(nèi)是比較流行的組合。大馬力發(fā)動機能夠為用戶帶來更強的動力和更穩(wěn)定的性能,超速檔變速箱和單級減速橋可以提高車輛的運行速度。 

  ●一汽解放J6 390高速路況2011年主推熱門大馬力牽引車  
    
  解放J6是一汽推出的第六代卡車,采用當(dāng)代國際最新卡車研發(fā)手段,開發(fā)歷時6年。從2007年推向市場以來,以出色的性能和穩(wěn)定性取得了用戶的肯定,同時解放J6也體現(xiàn)了我國汽車在自主創(chuàng)新水平的不斷提升。 
    
  發(fā)動機采用解放CA6DM2 390發(fā)動機,解放奧威11升系列發(fā)動機采用頂置凸輪軸四氣門結(jié)構(gòu),11升排量也被稱為國內(nèi)重卡的黃金排量。變速箱采用法士特的12JS180TA變速箱,最高檔速比0.78。后橋采用解放成熟的457后橋,速比為4.111。如果用戶使用過程中會有超載的情況,還可以選擇扭矩更大的485車橋。 
   
  其他配置方面,采用美國進(jìn)口TRW轉(zhuǎn)向機,車架斷面尺寸為300×80×8,懸架采用前三后四少片簧,JOST 90鞍座,輪胎為12R22.5真空胎??蛇x裝ABS系統(tǒng),加裝國產(chǎn)ABS需要5000元,進(jìn)口的需要8000元。  
    
  駕駛室駕駛室懸置形式采用四點全浮懸置加上氣囊減振座椅,提高了駕駛舒適性,電動舉升,中控鎖、中央空調(diào)等國內(nèi)高端重卡常見配置也一應(yīng)俱全。高壓共軌車型采用液晶儀表,可顯示里程、油耗等內(nèi)容。 
    
  載貨工況推薦:這款配置在車貨總重55噸以下,車速在80-90km/h,平原高速工況下會有不錯的動力和油耗表現(xiàn)。