1-5月份，徐工汽車(chē)公司的混凝土攪拌車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)42.9%，徐工汽車(chē)跨界經(jīng)營(yíng)正發(fā)生著質(zhì)的提升。
自2011年啟動(dòng)“混凝土車(chē)輛工程”以來(lái)，徐工汽車(chē)以“瑞龍輕量化系列、祺龍K系列、祺龍T系列、天然氣系列”構(gòu)建型譜化的攪拌車(chē)產(chǎn)品線，涵蓋4方、6方、8方、9方、10方、12方、14方、16方全系列，成為國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)行業(yè)品種最齊全的廠家。構(gòu)建了基礎(chǔ)產(chǎn)品線后，公司迅速定位于商品力的建設(shè)與提升。公司技術(shù)、制造、質(zhì)量、采購(gòu)、服務(wù)、市場(chǎng)等各部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)，圍繞打造參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的高水準(zhǔn)攪拌車(chē)商品開(kāi)展了一輪又一輪的上下游配合多部門(mén)協(xié)調(diào)的查找問(wèn)題、優(yōu)化提升工作。如今徐工汽車(chē)混凝土攪拌車(chē)，已實(shí)現(xiàn)與行業(yè)對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技的目標(biāo)，并且在人無(wú)我有、人有我優(yōu)的導(dǎo)向下繼續(xù)深度耕耘。
泵車(chē)產(chǎn)品同樣如此，在進(jìn)口底盤(pán)一統(tǒng)天下的泵車(chē)板塊，4月份，徐工汽車(chē)自主研發(fā)的46米祺龍T系列底盤(pán)泵車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。當(dāng)這臺(tái)國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)與進(jìn)口底盤(pán)泵車(chē)同時(shí)出現(xiàn)在安徽六安建設(shè)工地上時(shí)，立刻成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。用戶使用過(guò)后，驚喜地發(fā)現(xiàn)徐工自主底盤(pán)泵車(chē)泵送速度更快、吸料適應(yīng)性更好。目前三橋37米、46米國(guó)四排放泵車(chē)都已上市實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，并且成功經(jīng)受泵車(chē)底盤(pán)可靠性要求更高的檢驗(yàn)；四橋53米、56米國(guó)四排放泵車(chē)產(chǎn)品也已成功開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品公告尚在申報(bào)樣車(chē)已被用戶預(yù)定?，F(xiàn)下泵車(chē)用戶面臨盈利空間不斷下降、投資回報(bào)壓力增大，而具有價(jià)格、服務(wù)與備件優(yōu)勢(shì)的徐工國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)進(jìn)入越來(lái)越多的用戶視野，泵車(chē)行業(yè)的格局正發(fā)生悄然變化。
混凝土一站三車(chē)成套設(shè)備的三車(chē)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體分處重卡、專用車(chē)、混凝土機(jī)械三個(gè)行業(yè)。徐工汽車(chē)在這個(gè)復(fù)雜而變化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，著眼于混凝土產(chǎn)業(yè)鏈條的混凝土攪拌車(chē)、泵車(chē)、散裝水泥車(chē)、自卸車(chē)關(guān)聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)，跨界營(yíng)銷(xiāo)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)在逐步堅(jiān)實(shí)。徐工汽車(chē)公司從一開(kāi)始單純的倚重借力、追求訂單發(fā)展，已深化為注重營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷(xiāo)能力建設(shè)與提升、注重訂單業(yè)務(wù)質(zhì)量的發(fā)展?！瓣J”與“創(chuàng)”成為徐工汽車(chē)混凝土車(chē)輛業(yè)務(wù)發(fā)展的跨越之道。
