因為產(chǎn)品質(zhì)量缺陷,輪胎召回事件曾令錦湖處于輿論的風口浪尖。為挽回全球第一汽車消費大國的信心，“重塑形象”成為錦湖輪胎2011年在中國市場營銷的核心內(nèi)容。
自4月開啟我國輪胎行業(yè)首次召回開始，截至目前，錦湖已經(jīng)完成免費綜合檢測539923輛車，更換輪胎270386條。 免費檢測的時間也延長至2011年12月30日。對于曝光的天津工廠，錦湖輪胎也第一時間完成內(nèi)部自查、整改及完善工作，并啟動中國區(qū)四家工廠生產(chǎn)流程的重新審查工作。在工廠重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，啟動24小時視頻監(jiān)控，同時歡迎第三方的客觀監(jiān)督。
在售后服務(wù)上，錦湖在中國也拿出了十足的誠意：在原有的5年三包政策的基礎(chǔ)上，還針對KU28和KL61在行業(yè)內(nèi)首次推出了VIP保障制度，購買1年內(nèi)因道路原因?qū)е碌奶ッ娲檀?、胎體簾線損傷的胎側(cè)割傷以及購買5年內(nèi)因撞擊產(chǎn)生的輪胎鼓包，均給予免費更換。借助KU28和KL61這兩款高端輪胎優(yōu)異的性能和市場表現(xiàn)，加之其他產(chǎn)品及錦湖推出的政策保障，消費者信心得以重樹，市場銷售量逐步回暖。
在天津工廠，錦湖最新科技引用到設(shè)備生產(chǎn)過程中。分別在原料車間、混煉車間、成型車間、硫化車間、檢測車間及自動化倉儲體系一系列流程中進行了細化和加強。譬如在混煉車間的原料輸入口，由原來的人工操作改成電腦控制，生產(chǎn)工藝的改進增強了一定的可控性和均衡性，減少失誤和隱患。再如產(chǎn)品檢測車間的流程也有增設(shè)和改進，所有產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴格的目測、激光和抽檢等多道繁雜的檢驗程序，以確保每一條流向市場的產(chǎn)品都具有可靠的安全性能。
錦湖輪胎質(zhì)量門事件
2011年央視315晚會上揭露，錦湖輪胎在輪胎制造過程中存在違規(guī)生產(chǎn)的嚴重問題。為了保證輪胎品質(zhì)，錦湖輪胎制定了嚴格的作業(yè)標準，然而在制造過程中，卻大量添加返煉膠，標準規(guī)定的是一套，而實際操作的卻是另一套。在晚會報道過后，一方面越來越多的消費者反映錦湖輪胎的質(zhì)量存在安全隱患；另一方面錦湖輪胎卻在16日中午，在其官方微博上發(fā)布消息，堅稱報道“不準確”——“原片膠、返回膠的添加比例是按照重量來進行計算，并非直觀的數(shù)量比例”。
