今年8月26日，德國博世汽車底盤控制系統(tǒng)項目正式簽約成都經(jīng)開區(qū)，這是博世集團在中國繼蘇州之后投資的第二個底盤控制系統(tǒng)基地。
“產(chǎn)城融合、三位一體”是天府新區(qū)總體規(guī)劃的重要理念，在一定范圍內(nèi)，以特定產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，有相應(yīng)的生產(chǎn)服務(wù)配套。博世集團此次落戶成都的汽車底盤控制系統(tǒng)基地，是其汽車技術(shù)部在中國布局的最大生產(chǎn)基地，項目將為成都汽車高端產(chǎn)業(yè)提供配套。具體到基地建設(shè)過程中，將會按照“集約發(fā)展、綠色低碳”的要求進行建設(shè)?；乜傉嫉?30畝，其中一期占地77畝，投資2.83億元，年產(chǎn)值將達到8億元；二期占地110畝，投資5億元，建成后年產(chǎn)值將達到23億元；三期占地240畝，預(yù)計投資9500萬元。
據(jù)介紹，博世集團項目分三期建設(shè)，首先啟動的一期項目占地77畝，投資2.83億元人民幣，預(yù)計2013年3月建成。第一期項目主要生產(chǎn)ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）和相關(guān)傳感器，投產(chǎn)后將年產(chǎn)140萬件ABS/ESP系統(tǒng)和1900萬件傳感器。
“現(xiàn)在一期場地平整已基本完成，馬上就可進場施工?！笔┕す芾矸健虾２┥薪ㄖ稍冇邢薰粳F(xiàn)場經(jīng)理劉杰已專程從上?？偛口s到成都。據(jù)他介紹，三期項目將在2019—2020年間全部建成。在成都，博世將向所有的本土整車制造商及眾多的國際制造商提供產(chǎn)品，年平均產(chǎn)值預(yù)計將達到20億元人民幣以上。
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天府新區(qū)以成都高新技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、雙流經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、彭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、仁壽視高經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以及龍泉湖 規(guī)劃圖、三岔湖和龍泉山（簡稱“兩湖一山”）為主體，主要包括成都市高新區(qū)南區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣，資陽市的簡陽市，眉山市的彭山縣、仁壽縣，共涉及3市7縣（市、區(qū)）37個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處，總面積1578平方千米。其中，在成都范圍內(nèi)的面積有1293平方千米，約占整個天府新區(qū)規(guī)劃面積的81%。
