隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng),商用車市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,促使更多歐美日汽車生產(chǎn)商爭(zhēng)相開拓中國(guó)市場(chǎng)。2011年中國(guó)大中型卡車銷售量約為130萬輛，占全球銷售量的近一半，是2006年的2.5倍。
其中,全球最大的卡車生產(chǎn)商德國(guó)戴姆勒，2011年與北京汽車集團(tuán)合作設(shè)立年生產(chǎn)能力10萬輛的大中型卡車工廠；美國(guó)通用與中國(guó)一汽合作開始生產(chǎn)小型卡車；德國(guó)大眾與中國(guó)重型汽車集團(tuán)研究共同開發(fā)重型卡車；日本鈴木汽車也計(jì)劃與重慶汽車合作在當(dāng)?shù)匦陆ㄉ逃闷嚬S。
2012年,沃爾沃集團(tuán)將與東風(fēng)汽車聯(lián)手開拓中國(guó)及東南亞卡車市場(chǎng)，沃爾沃集團(tuán)旗下日本UD卡車投資20億日元，計(jì)劃從2013年開始在華生產(chǎn)沃爾沃品牌大中型卡車，年生產(chǎn)能力為5萬輛，在中國(guó)國(guó)內(nèi)銷售的同時(shí)，向東南亞等周邊國(guó)家出口。沃爾沃集團(tuán)利用日本UD卡車先進(jìn)的環(huán)境技術(shù)和品質(zhì)管理模式與東風(fēng)汽車低成本生產(chǎn)體系的有效組合，進(jìn)一步提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大全球市場(chǎng)占有率。
