2011年3月份，中國重汽卡車股份總裝配廠按照質量責任落實年實施意見，堅持“三自一控”、“三不放過”的質量責任落實原則，全力推行總裝配廠2011質量責任獎懲辦法，形成了指標、分解、考核、獎勵四位一體、真抓實干、嚴格獎懲的質量責任落實新模式。
為了全面覆蓋整車裝、調、檢一體化的質量責任落實機制，中國重汽卡車股份總裝配廠堅持80/20原則，全面建立了以管理室主管和車間主任為核心的點面結合的質量責任落實網(wǎng)絡，實現(xiàn)了責、權、利緊密結合、環(huán)環(huán)相扣的質量責任管理流程。
在車間主任負總體質量責任，質量工程師負專項質量責任，現(xiàn)場管理人員負具體質量責任的基礎上，中國重汽卡車股份總裝配廠更進一步把質量責任的落實延伸至班組和個人，實施了工位、工序質量責任承擔制，進一步明確了各級管理層面和每名員工的質量責任。真正做到了質量追溯完全到位、質量責任落實全部到人，實現(xiàn)了質量管理千斤擔、人人頭上有指標的質量管理新要求。
首先，中國重汽卡車股份總裝配廠著力在質量指標和責任落實上下功夫。按照緊貼實際、注重實效的原則，中國重汽卡車股份總裝配廠與各車間主任簽訂了質量責任任務書，明確提出車間主任要作質量管理和質量責任的明白人。在分解職責權限、測算方法及周期、計劃等方面，中國重汽卡車股份總裝配廠按照任務書目標對各車間的“Audit評審、顧客滿意度、一次送驗合格率”等質量責任核心指標排定了年度、月度“質量責任跟蹤書”，全面監(jiān)督總裝配廠各級管理者率先垂范、以身作則、嚴格獎懲、落實責任。
其次，總裝配廠還重點落實、詳細制定了單項質量責任考核計劃。針對各單位工作性質不同、各自管理的特點，中國重汽卡車股份總裝配廠采取分類考核、落實回饋等方法，重點強化單項質量指標的全時控制和及時追蹤。圍繞集團公司和卡車公司的Audit質量評審情況，以及銷售公司、營銷部的質量動態(tài)反饋信息，和總裝配廠自己日常檢查中發(fā)現(xiàn)的質量信息和整改情況，總裝配廠將質量問題的具體情況按照“關鍵、重要、一般”程度分為A、B、C三類，綜合設定質量責任考核金額，并按相應比例對單位的“一把手”實施責任考核。
最后，中國重汽卡車股份總裝配廠還對應指標建立了“質量責任獎勵機制”，實現(xiàn)了質量責任落實的“獎懲結合”。總裝配廠確定：當整車裝調奧迪特質量評定扣分值每低于責任分值10分，即重點獎勵車間及相關負責人；一次送驗合格率比指標提高每1%，按提高程度獎勵車間。為了深挖廣大員工的質量改善潛力，總裝配廠將質量改善提案數(shù)量納入考核范圍；按期上報指標計劃數(shù)據(jù)表，反饋當月考核分解、落實情況。
近日，中國重汽卡車股份總裝配廠按照最新的質量責任獎懲辦法，在全廠會議上對兩個車間出現(xiàn)的相關質量責任事故做作出嚴肅通報，并對相關責任單的車間主任、質量工程師，分別處以嚴厲的質量責任考核。在此基礎上，按照“三不放過”原則還要求相關車間，制定了嚴密的整改措施，確?！柏熑温鋵?、員工培訓、工藝整改、責任跟蹤”全部落實到個人。
