2010年，是國家十一五規(guī)劃收官之年，也是新世紀頭十年結束之際。中國汽車產(chǎn)業(yè)繼2009年飛速發(fā)展后，2010年度我國汽車產(chǎn)量已經(jīng)突破1800萬輛，再次站到其他國家無可企及的新高度。這是中國汽車工業(yè)發(fā)展的一個里程碑，更是我國汽車工業(yè)逐漸由大到強騰飛發(fā)展的關鍵節(jié)點。
2011年5月5日，由《中國汽車報》社、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會等單位聯(lián)合主辦的第九屆中國汽車創(chuàng)新論壇暨騰飛之路中國汽車行業(yè)十年發(fā)展成就盛典在上海隆重舉行。陜汽集團榮獲影響力整車企業(yè)品牌，陜汽德龍獲經(jīng)典商用車兩項大獎。
陜汽在新世紀頭十年，抓住我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利時機，通過不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快規(guī)?；椒?、增強核心競爭力等方面入手，通過引進消化吸收再創(chuàng)新，堅持走差異化自主品牌發(fā)展道路，在創(chuàng)建和發(fā)展自主品牌的過程中，走出了一條獨具特色并適合中國國情的自主品牌與自主創(chuàng)新之路。
一直以來，陜汽將先進的服務體系放在了與質(zhì)量、技術、執(zhí)行策略同樣重要的地位，為打造重卡行業(yè)的一流服務樹起了一面大旗。早在2001年，陜汽在行業(yè)內(nèi)首家創(chuàng)立貼心服務品牌，貼心服務經(jīng)過多年不斷的完善和升級，形成了一套規(guī)范、誠信的服務網(wǎng)絡體系，給用戶提供誠信、滿意的服務奠定了堅實基礎。陜汽以一流的產(chǎn)品、合理的價格、優(yōu)質(zhì)的服務，滿足用戶全方位的需求，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化，陜汽的產(chǎn)品和企業(yè)競爭力不斷增強。
面對日益激烈的競爭，陜汽以產(chǎn)品實力和產(chǎn)品質(zhì)量提升為突破口，學會兩條腿走路，保持國內(nèi)市場增長的同時積極開拓海外市場，參與國際競爭，以產(chǎn)品樹形象，以產(chǎn)品立口碑，成為市場競爭的一把利器。陜汽從2000年的不足5000輛，到2010年突破10萬輛，十年間增長20多倍，被行業(yè)及新聞媒體譽為陜汽速度。陜汽在圓滿完成十一五規(guī)劃的戰(zhàn)略目標的同時也為十二五發(fā)展奠定了基礎。據(jù)了解，2011年1—4月陜汽訂單突破5萬輛，自卸車增長蟬聯(lián)行業(yè)首位，陜汽德龍F3000份額超越60%，市場增長率行業(yè)第一。
陜汽德龍品牌從新世紀之初的引進，到消化吸收再創(chuàng)新，短短十年的時間，先后開發(fā)出陜汽德龍牽引車、自卸車、載貨車、專用車等全系列車型，陜汽德龍品牌一躍成為我國擁有自主品牌的第三代重卡的領航產(chǎn)品。
值得一提的是，陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ū蛔u為中國低碳重卡時代科技節(jié)能領袖，先后承擔了2項國家863計劃的重大項目，實現(xiàn)了多種技術突破，奠定了陜汽在新能源重卡領域的領先地位，目前，陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ɡm(xù)航可達1300公里，成為我國重卡領域最有利的競爭者，保持陜汽在新能源方面的領導者地位。
面對環(huán)境、能源的壓力，在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，世界汽車市場競爭日益激烈的局面中，陜汽作為中國自主品牌的代表，綜合技術水平有待提高。突破關鍵性技術瓶頸、創(chuàng)新研發(fā)技術、打造世界級重卡水平的自主品牌，擔負起中國汽車自主品牌發(fā)展的重任，朝著國內(nèi)一流、與國際接軌的大型汽車企業(yè)集團邁進。
