一項旨在開拓中國卡車市場的路演近日在上海正式啟動，將歷時6個月、途經25個城市。沃爾沃卡車公司大中國區(qū)總裁何伯格(Fredrik Hogberg)表示，此舉意味著沃爾沃邁開了新的征程。
記者在發(fā)布會現場看到了一臺即將參加路演的樣車。據介紹，這臺樣車配備了先進的13升發(fā)動機和I-Shift變速箱。2006年7月，沃爾沃在中國發(fā)布了兩款裝備上述設備的新型卡車。當年，其在中國市場的銷量增長了28%，市場占有率有了明顯提高，穩(wěn)居進口品牌第一。
數據顯示，2006年中國重卡市場總銷量達30萬輛。其中，東風汽車、一汽和中國重汽銷量都在6萬輛以上。而自上世紀70年代以來，沃爾沃卡車在中國的總銷量僅有6000多輛。2006年銷量增速雖然驚人，但總銷量也不過千余輛，在其105000輛的全球銷量中所占比例還很小。據業(yè)內人士分析，主要原因是沃爾沃卡車(包括合資卡車)價格過于高昂。
何伯格表示，高價格是與高端市場聯系在一起的。而高端市場是沃爾沃中國市場的一部分，但為了滿足客戶，他們也在考慮中低端產品。
據了解，此次路演的另一項內容是展示沃爾沃卡車在物流業(yè)中長期積累的經驗，包括全面的物流解決方案和售后服務體系。沃爾沃欲推介其經驗以增強在中國市場的競爭力。
