由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國國際貿(mào)易促進委員會、湖北省人民政府、武漢市人民政府共同主辦的第八屆中國（湖北·武漢）國際汽車工業(yè)展覽會已于9月12日上午在武漢國際會展中心開幕，湖北省委常委、武漢市市委書記苗圩蒞臨展會并為車展揭幕。
據(jù)了解，本屆國際車展展覽總面積達3.5萬平方米，折合2300多個標(biāo)準(zhǔn)展位，整車品種近90多個，展車達360多臺，近300家汽車及汽車零部件制造企業(yè)參加。無論從參展規(guī)模還是從參展企業(yè)數(shù)量來說，武漢國際車展都已更趨成熟。
區(qū)別于往年，本屆車展出現(xiàn)了一些新亮點，如東風(fēng)集團齊聚車展、國內(nèi)一線品牌同臺競技、經(jīng)典進口車型交相輝映。東風(fēng)集團率領(lǐng)旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達起亞、東風(fēng)商用、東風(fēng)有限、東風(fēng)電動、東風(fēng)小康悉數(shù)登場，參展面積達5600平方米；一汽豐田、廣州豐田、廣州本田、長安福特、上海大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代等國內(nèi)一線汽車品牌也紛紛亮相此次車展；而作為體現(xiàn)車展品位與層次的進口品牌及豪車，也為本次車展增色不少。雖然缺少了傳統(tǒng)豪車品牌如奔馳、寶馬的加盟，但一些后續(xù)進入中國市場的品牌如沃爾沃、雷諾等已為武漢消費者所接受，歐寶雅特GTC、薩博9-3、吉普指揮官、雪鐵龍C6等高端進口車型也吸引了不少人的目光。
不過，讓人有些遺憾的是，很多消費者早想一睹風(fēng)采的車款，如即將上市的東風(fēng)標(biāo)致新307、長安福特新蒙迪歐等沒能出現(xiàn)在車展上。
據(jù)了解，車展開幕當(dāng)天，有萬余名觀眾參觀了車展。
