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發(fā)動(dòng)機(jī)低速正常且有短時(shí)高速,排煙過(guò)少的診斷與處理

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-08-17
  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速良好,轟油門(mén)轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油門(mén)轉(zhuǎn)速卻不易升高,行車(chē)無(wú)力,或使用中速以上檔位無(wú)法行駛,這是低壓供油不足所致。 

  ⑴  原因 
 ?、?nbsp; 柴油濾清器或油水分離器堵塞。 
 ?、?nbsp; 低壓油路不通暢。 
 ?、?nbsp; 輸油泵供油不足或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。 
  ④  油箱蓋進(jìn)氣閥失效。 
  以上情況均可造成噴油泵低壓油腔燃油壓力不足,僅能維持小負(fù)荷所需的供油量。對(duì)于大、中負(fù)荷需用較多供油量時(shí),便不能滿(mǎn)足,致使行車(chē)無(wú)力。 

 ?、?nbsp; 診斷與處理方法 
  ①  檢查油箱蓋進(jìn)氣閥是否失效,若失效,將使油箱內(nèi)形成一定的真空度,柴油不能被吸出。這種現(xiàn)象的存在大多是油箱蓋丟失后,用不透氣的塑料布包封所致。 
  ②  查看低壓油管有無(wú)凹癟、進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)處有無(wú)堵塞。 
 ?、?nbsp; 若長(zhǎng)時(shí)間未更換燃油濾清器或油水分離器,應(yīng)及時(shí)更換。 
  ④  檢查輸油泵是否工作正常,若輸油泵供油不足,應(yīng)及時(shí)更換或維修。