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車橋部件廠優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-03-17
      “產(chǎn)品是工廠的生命線!”2月26日,東風德納車橋有限公司十堰部件廠廠長王鵬在廠務(wù)會上再次強調(diào)了優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要性。該廠2008年以產(chǎn)品的競爭力、占有率、產(chǎn)值作為主攻方向,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),力爭在市場博弈中搶占制高點。 
    
 ?。玻埃埃纺?,該廠先后對5條生產(chǎn)線布局進行調(diào)整,對13條生產(chǎn)線進行工藝優(yōu)化,提高了生產(chǎn)線柔性化水平和生產(chǎn)效率,適應(yīng)了“多品種、快節(jié)奏”的生產(chǎn)需要,銷售收入同比增長67.3%。今年,該廠將在強勢產(chǎn)品、弱勢產(chǎn)品、新產(chǎn)品上三箭齊發(fā),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),打造市場中的輕騎兵。 
    
  把強勢產(chǎn)品做得更大。該廠當前的產(chǎn)品主要分輪轂制動鼓系列、制動器系列、支架和調(diào)整臂等小零件系列,其中輪轂制動鼓系列和制動器系列是主導(dǎo)產(chǎn)品,分別占工廠總產(chǎn)值的59%和34%,是工廠的強勢產(chǎn)品。為此,該廠將深入分析市場需求,全面審視并不斷提高制動器的加工制造能力,努力爭取產(chǎn)品路線,進一步做大制動器規(guī)模。 
    
  把弱勢產(chǎn)品逐漸做強。自動調(diào)整臂是公司前期投資的重點項目,但是至今仍無法批量生產(chǎn),形成巨大浪費。2008年,該廠將積極與相關(guān)部門、客戶溝通,切實解決市場拓展中的障礙,爭取早日把產(chǎn)品批量推向市場。貫通軸和突緣是工廠在2007年開發(fā)的新品,市場需求大,技術(shù)含量高,但是產(chǎn)能不足。對此,該廠已將其納入重點改善課題,開展CFT團隊攻關(guān),目標直指新增產(chǎn)值5000萬元。 
    
  穩(wěn)步推進新產(chǎn)品開發(fā)。該廠緊扣市場的脈搏,今年初即吹響了新產(chǎn)品開發(fā)的“結(jié)集號”,向F91A、日野、S130、S190、韓國現(xiàn)代橋等項目發(fā)起了猛烈的攻擊。同時,該廠還劍指海外領(lǐng)域,積極爭取新產(chǎn)品出口。 
    
  為確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作有質(zhì)的飛躍,該廠通過SWOT分析,積極在行業(yè)內(nèi)尋標、靠標,用“第三只眼”發(fā)現(xiàn)自身產(chǎn)品在實物成本、制造工藝、倉儲運輸中的問題點,并加以改進,不斷提升產(chǎn)品競爭力。