2014(第十三屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(AutoChina2014)將于2014年4月21—29日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新、老展館同時(shí)拉開大幕?！捌囎屛磥?lái)更美好”是2014北京車展的主題。2014北京車展共有14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余家廠商參展，首發(fā)車118臺(tái)、其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車31臺(tái)、跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車45臺(tái)、概念車71臺(tái)、新能源車79臺(tái)，有的企業(yè)甚至推出了兩臺(tái)以上的全球首發(fā)車，再次刷新北京車展的紀(jì)錄。面對(duì)國(guó)家新能源車政策的實(shí)施，新能源車成為所有車企角逐的焦點(diǎn)，本屆車展新能源車陣營(yíng)創(chuàng)新高，但今年來(lái)炙手可熱的特斯拉卻將缺席本屆北京車展。
全球汽車品牌悉數(shù)到場(chǎng)自主車勢(shì)頭強(qiáng)勁
全球幾乎所有跨國(guó)公司都將本屆北京車展作為除本土車展之外的全球最重要的展會(huì)之一。賓利、蘭博基尼、布嘉迪、法拉利、馬莎拉蒂、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、勞斯萊斯、路特斯等著名品牌。一些著名國(guó)際品牌和新品牌車將列陣本屆北京車展，首次在北京車展上與觀眾見面，如林肯、觀致、邁凱倫等。
國(guó)內(nèi)展商勢(shì)頭強(qiáng)勁，底氣更加充足，將集體與跨國(guó)公司同場(chǎng)亮相，全面展示我國(guó)自主品牌的創(chuàng)新成果。幾大國(guó)有汽車集團(tuán)傾力參展，一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)均組織本集團(tuán)全系列產(chǎn)品和旗下品牌以超大規(guī)模參加本屆車展。吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、華晨、比亞迪、江淮、眾泰、東南汽車、海馬汽車、力帆、華泰、廣汽長(zhǎng)豐、青年蓮花汽車等國(guó)內(nèi)品牌也將給觀眾帶來(lái)最新研發(fā)的技術(shù)及產(chǎn)品。
從目前各個(gè)自主品牌公布的信息看，今年他們?cè)谲囌股洗蟛糠种魍芐UV車型，包括比亞迪“唐”、東風(fēng)風(fēng)神G29、力帆X50、哈弗H7、長(zhǎng)安CS75、納智捷優(yōu)6、海馬S5等，這些SUV都是首次亮相，并且大多數(shù)在車展上正式上市，可見自主車企集體看好SUV市場(chǎng)。除了新車外，戰(zhàn)略發(fā)布也是自主品牌的另外一個(gè)看點(diǎn)，據(jù)已知的消息，東風(fēng)汽車將在車展上展示“大東風(fēng)”的構(gòu)想，并展出旗艦車型“東風(fēng)一號(hào)”、東風(fēng)入股PSA之后的首款力作—量產(chǎn)中高級(jí)概念車，長(zhǎng)安汽車(微博)則會(huì)發(fā)布全新乘用車品牌。
特斯拉缺席新能源車陣營(yíng)馬斯克將現(xiàn)身北京
隨著國(guó)家對(duì)新能源車最新補(bǔ)貼政策的實(shí)施，新能源車再次讓廠家嗅到了商機(jī)，不論廠家是否愿意將自身重點(diǎn)放在發(fā)展新能源車上，推出一兩款車型以避免落于人后已經(jīng)成為多數(shù)車企的共同選擇。而在本屆北京國(guó)際車展上，新能源車展出陣營(yíng)將再創(chuàng)新高(79輛)，并且不單是車款數(shù)量超越以往，眾多新品牌也將扎堆發(fā)布。
近日，戴姆勒宣布，由比亞迪與戴姆勒公司聯(lián)手打造的第一款純電動(dòng)車DENZA騰勢(shì)將在本屆北京國(guó)際車展上首發(fā)并公布售價(jià)，該車的電池以及電動(dòng)機(jī)均由比亞迪制造，加上首款電動(dòng)SUV“秦”的首發(fā)，比亞迪這個(gè)國(guó)內(nèi)新能源車的領(lǐng)軍者已經(jīng)做足了再下一城的準(zhǔn)備。合資自主品牌也在爭(zhēng)相追趕新能源熱。本屆北京國(guó)際車展期間，一汽豐田合資自主品牌朗世將首發(fā)，首款車型便是一款以花冠為基礎(chǔ)的電動(dòng)車；東風(fēng)日產(chǎn)啟辰將帶來(lái)以日產(chǎn)聆風(fēng)為基礎(chǔ)的純電動(dòng)車款。
值得關(guān)注的是，雖然此次特斯拉沒有參展，但特斯拉總裁馬斯克選擇特斯拉中國(guó)首次向中國(guó)用戶交車時(shí)造訪，正好也是北京車展期間，國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)巨頭齊聚北京。馬斯克可以在這樣一個(gè)重要場(chǎng)合亮相，與他經(jīng)?！案艨蘸霸挕钡膰?guó)內(nèi)外傳統(tǒng)汽車大佬們一較高下，同時(shí)也便于與那些有意合作的國(guó)內(nèi)車企、地方政府領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)行接觸。
