4月14日，中國(guó)（北京）國(guó)際環(huán)保、環(huán)衛(wèi)與市政清洗設(shè)備設(shè)施展覽會(huì)（下簡(jiǎn)稱"環(huán)保展"）在京舉行。
環(huán)保展的參會(huì)企業(yè)以環(huán)衛(wèi)車改裝企業(yè)為主，如煙臺(tái)海德、福建龍馬、江蘇悅達(dá)、中聯(lián)重工、北京天路通、河南奔馬等，底盤企業(yè)只有陜汽重卡和福田戴姆勒汽車。除了傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車輛展示外，環(huán)保展主辦方還特設(shè)城市小廣告清洗技術(shù)設(shè)備演示區(qū)，為前來(lái)參觀的觀眾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。
環(huán)衛(wèi)車減排是方向
環(huán)保展展出了50余種環(huán)衛(wèi)車車型，包括壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、垃圾收集車、餐廚垃圾車、渣土車、掃路車、灑水車、鏟雪車、洗掃車、高壓清洗車等，其中采用東風(fēng)底盤的環(huán)衛(wèi)車數(shù)量最多，占到了總數(shù)的70%。
記者發(fā)現(xiàn)，天燃?xì)猸h(huán)衛(wèi)車的數(shù)量急劇上升。以煙臺(tái)海德為例，其參展的13款環(huán)衛(wèi)車中，天然氣車超過(guò)半數(shù)。另外，展出的柴油環(huán)衛(wèi)車也均裝有尿素罐，充分實(shí)現(xiàn)了減排。
現(xiàn)場(chǎng)觀眾對(duì)天燃?xì)夂图冸妱?dòng)的環(huán)衛(wèi)車都很感興趣，在這兩類環(huán)衛(wèi)車展臺(tái)前參觀的觀眾絡(luò)繹不絕。據(jù)了解，目前，各環(huán)衛(wèi)部門對(duì)新能源環(huán)衛(wèi)車的采購(gòu)量并不大，約占到總量的10%。
新能源車穩(wěn)定性待考驗(yàn)
天津環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的張先生表示："環(huán)衛(wèi)車屬于專業(yè)用車，通過(guò)展會(huì)想進(jìn)一步了解一下目前有哪些新的技術(shù)。"他表示，環(huán)衛(wèi)車的使用頻率和路線比較固定，因此在國(guó)家現(xiàn)在大力倡導(dǎo)改善空氣質(zhì)量的大環(huán)境下，使用天燃?xì)夂图冸妱?dòng)的環(huán)衛(wèi)車可以考慮。"唯一顧慮的是，這些新能源環(huán)衛(wèi)車會(huì)不會(huì)故障率比較高。"
從底盤結(jié)構(gòu)上看，環(huán)衛(wèi)車與客車有共同之處，蓄電池布置空間較大，可載重量較高，蓄電池布置困難小。環(huán)衛(wèi)車的電動(dòng)化似乎更容易一些。
福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備北京區(qū)域業(yè)務(wù)經(jīng)理張益田表示，環(huán)衛(wèi)車基本都屬于政府采購(gòu)。所以，從環(huán)保角度講，國(guó)家會(huì)加大天燃?xì)夂图冸妱?dòng)車的支持力度，通過(guò)政府采購(gòu)來(lái)推廣新能源環(huán)衛(wèi)車也會(huì)事半功倍。
新能源環(huán)衛(wèi)車進(jìn)補(bǔ)貼目錄
在環(huán)衛(wèi)車推廣中，新能源環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)被列為國(guó)家層面的戰(zhàn)略。
《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》中要求，政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購(gòu)要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。
另根據(jù)國(guó)家規(guī)定，純電動(dòng)專用車（主要是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過(guò)15萬(wàn)，燃料電池則不超過(guò)50萬(wàn)元。
