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反置式發(fā)動(dòng)機(jī)
反置式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-16
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反置式發(fā)動(dòng)機(jī)和普通發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于進(jìn)排氣布置位置和普通發(fā)動(dòng)機(jī)相反。普通發(fā)動(dòng)機(jī)是前排氣后進(jìn)氣,反置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是前進(jìn)氣后排氣,進(jìn)氣岐管布置在迎風(fēng)面,加長(zhǎng)了進(jìn)氣岐管長(zhǎng)度。反置式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是加大了進(jìn)氣岐管的冷卻效果,還可以將觸媒轉(zhuǎn)換器安裝在靠近排氣頭段的位置,提高凈化廢氣能力;缺點(diǎn)是進(jìn)氣速度慢,壓力不夠,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)動(dòng)力差,容易造成積碳(福克斯低轉(zhuǎn)扭力差,發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳的根源就在于此)。 采用發(fā)動(dòng)機(jī)反置式布局的除了福克斯之外,還有蒙迪歐制勝、奇瑞A1、比亞迪F6、雪鐵龍塞納等等??偠灾粗冒l(fā)動(dòng)機(jī)不是什么新鮮玩藝兒,只不過(guò)CAF拿它當(dāng)成一個(gè)賣點(diǎn)來(lái)忽悠人罷了。 補(bǔ)充一下,VW的EA113系列(除了了POLO、明銳,PST、SANTANA、GOL為縱置),HONDA的K系列(雅閣,不采用R系列的思域),PSA/CITROEN的EW系列(307、XSARA、C4、凱旋),MAZDA的MZR系列(ATENZA、AXELA、MAZDA2)均為反置式。
回答者:網(wǎng)友
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