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履帶推土機(jī)

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推土機(jī)是一種工程車輛。前方裝有大型的金屬推土刀,使用時(shí)放下推土刀,向前鏟削并推送泥、沙及石塊等,推土刀位置和角度可以調(diào)整,能單獨(dú)完成挖土、運(yùn)土和卸土工作。

推土機(jī)具有操作靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)方便、所需工作面小、行駛速度快等特點(diǎn)。其主要適用于一至三類土的淺挖短運(yùn),如場(chǎng)地清理或平整,開挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。

bulldozer推土機(jī)是一種在拖拉機(jī)前面裝推土鏟裝載的筑路機(jī)械,用于推土、平整建筑場(chǎng)地等。例如在道路建設(shè)施工中,推土機(jī)可以完成路基基底的處理,路側(cè)取土橫向添建筑高度不大于1米的路堤,沿道路中心線向鏟挖轉(zhuǎn)移,運(yùn)土壤的路基挖填工程,依山取土修筑半堤半塹的路基。此外,推土機(jī)還可以用于平整場(chǎng)地,堆積松散材料,清除作業(yè)地段內(nèi)的障礙物等。

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履帶推土機(jī)的發(fā)展史

履帶式推土機(jī)(track-type tractor,也有稱crawler dozer)是由美國(guó)人Benjamin Holt在1904 年研制成功的,它是在履帶式拖拉機(jī)前面安裝人力提升的推土裝置而形成,當(dāng)時(shí)的動(dòng)力是蒸汽機(jī),之后又先后研制成功由天然氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的履帶式推土機(jī),推土鏟刀也由人力提升發(fā)展為鋼絲繩提升。Benjamin Holt也是美國(guó)卡特彼勒(Caterpillar Inc.)公司的創(chuàng)始人之一,1925年5Holt制造公司和C.L,Best推土機(jī)公司合并,組成卡特彼勒推土機(jī)公司,成為世界首家推土設(shè)備制造者,并于1931年成功下線第一批采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的60 推土機(jī)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,推土機(jī)動(dòng)力已經(jīng)全部采用柴油機(jī),推土鏟刀和松土器全部由液壓缸提升。推土機(jī)除履帶式推土機(jī)外,還有輪胎式推土機(jī),它的出現(xiàn)要比履帶式推土機(jī)晚十年左右。由于履帶式推土機(jī)具有較好的附著性能,能發(fā)揮更大的牽引力,因此在國(guó)內(nèi)外,其產(chǎn)品的品種和數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過輪胎式推土機(jī)。在國(guó)際上,卡特彼勒公司是世界上最大的工程機(jī)械制造公司,其生產(chǎn)的履帶式推土機(jī)有大、中、小共9 個(gè)系列D3-D11,最大的D11 RCD,柴油機(jī)飛輪功率達(dá)到634kw;日本的小松(komatsu)公司列第二位,1947 年才開始引進(jìn)生產(chǎn)D50 履帶推土機(jī),履帶式推土機(jī)有13 個(gè)系列,從D21-D575,最小的為D21,柴油機(jī)飛輪功率為29.5kw,最大的為D575A-3SD,柴油機(jī)飛輪功率達(dá)858kw,它也是當(dāng)前世界上最大的推土機(jī);另外一家獨(dú)具特色的推土機(jī)制造企業(yè)是德國(guó)的利勃海爾集團(tuán)(Liebheer),其推土機(jī)全部采用靜液壓驅(qū)動(dòng),該技術(shù)歷經(jīng)十幾年的研究與發(fā)展,1972年推出樣機(jī),1974 年開始批量生產(chǎn)PR721-PR731 和PR741 靜液壓驅(qū)動(dòng)履帶推土機(jī),由于液壓元件的限制,目前其最大功率僅為295Kw,型號(hào)為PR751礦用。

上述三家推土機(jī)制造企業(yè),代表了當(dāng)今世界上履帶式推土機(jī)的最高水平。國(guó)外其他幾家履帶推土機(jī)制造企業(yè)約翰迪爾、凱斯、紐荷蘭和德瑞斯塔,其生產(chǎn)技術(shù)水平也較高。

我國(guó)生產(chǎn)推土機(jī),是新中國(guó)成立以后才開始的。最初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型礦山、水利、電站和交通等部門對(duì)中大型履帶式推土機(jī)的需求不斷增加,我國(guó)中大型履帶式推土機(jī)制造業(yè)雖有較大發(fā)展,但已不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此,自1979 年以來,我國(guó)先后從日本小松公司和美國(guó)卡特彼勒公司引進(jìn)了履帶式推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料體系,經(jīng)過消化吸收和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),形成了以,20世紀(jì)80-90 年代小松技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo)的格局。

從20世紀(jì)60年代至今,國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)一直穩(wěn)定在4家左右,原因是推土機(jī)產(chǎn)品的加工要求高、難度大,批量生產(chǎn)需要較大的投入,因此一般企業(yè)不敢輕易涉足。但是隨著市場(chǎng)的發(fā)展,從“八五”開始,國(guó)內(nèi)一些大中型企業(yè)根據(jù)自身實(shí)力,開始兼營(yíng)推土機(jī),如內(nèi)蒙古第一機(jī)械廠、徐州裝載機(jī)廠等,擴(kuò)充了推土機(jī)行業(yè)隊(duì)伍。與此同時(shí),也有少數(shù)企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)不善、不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要開始走下坡路,有的已經(jīng)退出本行業(yè)。目前國(guó)內(nèi)推土機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)主要有:山推工程機(jī)械股份有限公司、河北宣化工程機(jī)械股份有限公司、上海彭浦機(jī)器廠有限公司、天津建筑機(jī)械廠、陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司、一拖工程機(jī)械有限公司等。上述公司除生產(chǎn)推土機(jī)外,也開始涉足生產(chǎn)其他工程機(jī)械產(chǎn)品,如山推還生產(chǎn)壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車等。


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履帶推土機(jī)的分類

行走方式

推土機(jī)可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機(jī)附著牽引力大,接地比壓小(0.04一0.13MPa),爬坡能力強(qiáng),但行駛速度低。輪胎式推土機(jī)行駛速度高,機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)循環(huán)時(shí)間短,運(yùn)輸轉(zhuǎn)移方便,但牽引力小,適用于需經(jīng)常變換工地和野外工作的情況。

按用途分

可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的機(jī)型,廣泛用于土石方工程中。專用型用于特定的工況下,有采用三角形寬履帶板以降低接地比壓的濕地推土機(jī)和沼澤地推土機(jī)、水陸兩用推土機(jī)、水下推土機(jī)、船艙推土機(jī)、無人駕駛推土機(jī)、高原型和高濕工況下作業(yè)的推土機(jī)等。


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履帶推土機(jī)結(jié)構(gòu)與工作

推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械,按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種.因?yàn)檩喬ナ酵仆翙C(jī)較少。本文主要講述履帶式推土機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理。 推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是: A.鏟土 B.運(yùn)土 C.卸土。

功率大于120KW的履帶式推土機(jī)中,絕大多數(shù)采用液力-機(jī)械傳動(dòng)。這類推土機(jī)來源于引進(jìn)日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機(jī)制造技術(shù)。國(guó)產(chǎn)化后,定型為TY320型、TY220型、TY160型基本型推土機(jī)。為了滿足用戶各種使用工作況的需求,我國(guó)推土機(jī)生產(chǎn)廠家在以上三個(gè)基本型推土機(jī)的基礎(chǔ)上,拓展了產(chǎn)品品種,形成了三種系列的推土機(jī)。TY220型推土機(jī)系列產(chǎn)品,包括TSY220型濕地推土機(jī)、TMY220型沙漠推土機(jī)、TYG220型高原推土機(jī)、TY220F型森林伐木型推土機(jī)、TSY220H型環(huán)衛(wèi)推土機(jī)和DG45型吊管機(jī)等。TY320型和TY160型系列推土機(jī)也在拓展類似的系列產(chǎn)品。TY160系列中還有TSY160L型超濕地推土機(jī)和TBY160型推扒機(jī)等。

推土機(jī)產(chǎn)品種的開發(fā)拓展,既要滿足不同工況條件的工作適應(yīng)性,又必須與基本型保持最大限度的零部件通用性(或稱互換性),這就為廣大用戶使用維修帶來極大的方便。為方便用戶購(gòu)買配件,生產(chǎn)廠都保留了日本小松公司的零部件編號(hào),只有改型中自行設(shè)計(jì)的零部件,才冠以自己廠家的編號(hào)。

履帶式推土機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。其中,機(jī)械及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器、中央傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)器、終傳動(dòng)和行走系統(tǒng)等。

動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)以齒輪傳動(dòng)和花鍵連接的方式帶動(dòng)工作裝置液壓系統(tǒng)中工作泵、變速變矩液壓系統(tǒng)變速泵、轉(zhuǎn)向制動(dòng)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向泵;鏈輪代表二級(jí)直齒齒輪傳動(dòng)的終傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括左和右終傳動(dòng)總成);履帶板包括履帶總成、臺(tái)車架和懸掛裝置總成在內(nèi)的行走系統(tǒng)。


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