受宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響，今年商用車市場整體下滑，但輕型商用車卻逆市上揚。上汽大通客車以國際基準的品質(zhì)，在輕型商用車細分市場取得了階段性成果，產(chǎn)品布局進一步完善，同時贏得了消費者口碑。
產(chǎn)品成飛躍之基
上汽大通準備進入市場時，就有業(yè)內(nèi)專家預言，十幾年波瀾不驚的輕型商用車市場將伴隨著城市化進程迎來一場變局。
上市一年多來，上汽大通解決了輕型商用車高端化、經(jīng)濟化、專業(yè)化的難題，承擔起“破局者”角色。為不同行業(yè)的用戶提供全系列產(chǎn)品，以其專業(yè)性贏得了用戶認可，迅速成為專用車領域的標準制定者和技術(shù)標桿。這一方面得益于上汽大通對英國LDV品牌知識產(chǎn)權(quán)的完整吸收，具有完整的技術(shù)儲備。另一方面，上汽大通憑借強大的六大體系能力將產(chǎn)品快速推向市場，并以市場為導向調(diào)整產(chǎn)品布局。不僅在物流、通勤、旅游等商業(yè)領域創(chuàng)造了經(jīng)濟價值，更在校車、多功能警用車、醫(yī)療用車等社會領域創(chuàng)造了社會價值。
上汽大通打造了一款城市物流車——傲運通超值物流車。憑借超大空間、超低油耗及省心的售后服務等優(yōu)勢，在滿足用戶需求的同時提升了物流行業(yè)的用車標準。在校車領域，上汽大通推出了守護星智能安全專用校車，啟用InteCare行翼通全網(wǎng)智能價值解決方案。針對旅游行業(yè)推出的小型團體旅行專屬車型——商旅車，進一步豐富了上汽大通產(chǎn)品架構(gòu)。與江蘇郵政EMS快遞、中歐房車等企業(yè)的聯(lián)手，上汽大通在專用車領域展現(xiàn)了品牌實力。
今年，上汽大通旗下車型榮獲了“城市多功能物流推薦用車”、“最佳經(jīng)濟效益車型獎”等多項榮譽。成為珠海航展等國際性展會會務用車。
渠道是飛躍通路
上汽大通在品牌發(fā)布近兩年后的今天，包括海外市場在內(nèi)的大部分地區(qū)用戶都可以提到整車，上汽大通銷售服務網(wǎng)點迅速完成體系化布局，形成了從規(guī)模到體系的全球網(wǎng)絡。
2012年，上汽大通借助上汽集團完整的營銷網(wǎng)絡優(yōu)勢，完善了自身營銷網(wǎng)絡體系。目前，大通的經(jīng)銷商網(wǎng)絡和售后服務網(wǎng)點已覆蓋全國，并進一步下沉。各網(wǎng)點以更靈活的區(qū)域市場銷售策略、更規(guī)范專業(yè)的服務與管理團隊，為品牌發(fā)展提供了強大支持。
在全面進軍國內(nèi)市場的同時，上汽大通積極開拓海外市場，海外雙品牌戰(zhàn)略的實施，強化了品牌競爭能力。102輛整車出口至南非，與與智利經(jīng)銷商簽約，還出口澳大利亞。上汽大通在東南亞建立了CKD組裝工廠，批量出口馬來西亞、緬甸等地，快速完成了今年海外市場拓展任務。
