對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，剛上路對(duì)于什么樣的路面都是一樣的開(kāi)法，這樣很損耗汽車(chē)而且還帶來(lái)了很多不安全的因素，這里給大家簡(jiǎn)要的總結(jié)幾個(gè)不同路面的開(kāi)車(chē)小常識(shí)，也是這能簡(jiǎn)單扼要的給所有司機(jī)提個(gè)醒，開(kāi)車(chē)需謹(jǐn)慎。
狀況一：泥濘路面
即使進(jìn)了秋天雨水也不少，到野外旅游經(jīng)常會(huì)遇到泥濘的路面，酷配網(wǎng)提醒要特別注意避免車(chē)輛打滑。
起步時(shí)，要根據(jù)泥濘路的情況，正確地選用擋位和運(yùn)用油門(mén)。只要能夠使汽車(chē)起步即可，切不可油門(mén)過(guò)大，以防驅(qū)動(dòng)輪打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑不能起步，應(yīng)掛上倒擋后退少許，再重新起步或直接采取防滑措施(驅(qū)動(dòng)輪下墊上碎石、樹(shù)枝等物)，將汽車(chē)開(kāi)出。
在泥濘路上，應(yīng)認(rèn)真選擇路面的中央或泥濘淺、滑度小、路面較干燥、平坦、堅(jiān)硬的地方，有車(chē)轍的地方應(yīng)該走車(chē)轍，不要怕臟、怕陷，車(chē)轍過(guò)深時(shí)，可以墊一下。
當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，盡量不使用制動(dòng)。如果使用了制動(dòng)，應(yīng)立即放開(kāi)并稍微加一點(diǎn)油，同時(shí)把方向盤(pán)向側(cè)滑方向打，使側(cè)滑消除后，再駛?cè)胝Ｂ肪€。如果修正不了側(cè)滑，應(yīng)迅速制動(dòng)停車(chē)。必須使用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取“點(diǎn)剎”的方式制動(dòng)，決不能使用急剎車(chē)和急打方向的方法來(lái)擺脫側(cè)滑的險(xiǎn)情。
在泥濘路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)速一定要慢，方向盤(pán)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作要均勻和緩，不能急打方向，否則會(huì)加劇側(cè)滑的危險(xiǎn)。泥濘路下坡時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速(即用擋位控制車(chē)速)，不能使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。
狀況二：涉水
一般在越野時(shí)有涉水的情況。通過(guò)涉水路時(shí)，應(yīng)停車(chē)查看水深、流速、流向和水底情況，不能冒險(xiǎn)涉水。涉水的深度應(yīng)不大于汽車(chē)的最大涉水深度。涉水時(shí)應(yīng)將汽車(chē)的分電器、點(diǎn)火線圈等電氣設(shè)備進(jìn)行防水保護(hù)包扎。對(duì)于部分空氣濾清器在車(chē)身下部的汽車(chē)，涉水深度不應(yīng)超過(guò)空氣濾清器進(jìn)氣口，否則您的車(chē)會(huì)變成水壓機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿、活塞都會(huì)損壞。
車(chē)輛通過(guò)涉水路后，應(yīng)檢查車(chē)輛，清除水草等編織物，并將電氣部分防水包扎解除后，再繼續(xù)行駛。
狀況三：通過(guò)傍山險(xiǎn)路
很多車(chē)主會(huì)選擇到山里游玩，過(guò)傍山險(xiǎn)路的時(shí)候一定要加小心。傍山路一般路窄彎多，視線不好，一邊靠山，一邊靠崖或靠河，對(duì)面來(lái)車(chē)不易預(yù)先發(fā)現(xiàn)，而且山路多而窄，易使車(chē)輪越出路面，給行車(chē)安全帶來(lái)不利的影響。因此，應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面謹(jǐn)慎駕駛；轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)遵守交通法規(guī)，按照“減速、鳴號(hào)、靠右行”的要領(lǐng)，隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車(chē)和路況，遇有危險(xiǎn)路段，應(yīng)停車(chē)查看清楚，在確保安全的前提下，謹(jǐn)慎通過(guò)，同時(shí)應(yīng)注意車(chē)上貨物、車(chē)廂等，不要與山體碰觸。
除了掌握應(yīng)對(duì)不同路面的技巧外，還要在出發(fā)前做一些準(zhǔn)備工作，比如記住車(chē)輛救援電話，遇到自己解決不了的問(wèn)題時(shí)可以隨時(shí)聯(lián)系。
