輕客市場(chǎng)其在經(jīng)歷了2008年與2009年的市場(chǎng)低迷之后，2010年國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)取得10年來最大幅度的增長(zhǎng)，共銷售28.43萬輛，同比增長(zhǎng)26.42％。今年在汽車市場(chǎng)整體放慢的情況下，輕客市場(chǎng)依然增長(zhǎng)良好，上半年增幅為17%。
由于主流企業(yè)大多對(duì)這一市場(chǎng)不太看重，輕客市場(chǎng)產(chǎn)品偏少且主流產(chǎn)品老化，中低端主要是華晨金杯海獅與福田風(fēng)景；中高端主要是江鈴全順與南京依維柯都靈等車型，都是已經(jīng)征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的“老面孔”。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)品牌、安全、外觀與舒適性的要求也同步提升。
在此背景下，一些原本不涉足這一細(xì)分領(lǐng)域的車企開始有所行動(dòng)。奇瑞、江淮、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、金龍、宇通等企業(yè)紛紛加入戰(zhàn)場(chǎng)。
奇瑞定位于中高端商務(wù)用車的品牌威麟已經(jīng)推出H5車型，走日系風(fēng)格路線，主打公、商務(wù)接待用車市場(chǎng)。奇瑞威麟還準(zhǔn)備繼續(xù)推出新產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品線。
江淮則在去年年底推出了由歐洲研發(fā)中心設(shè)計(jì)的高端輕客產(chǎn)品星銳，這款投資6億元打造的車型意在抓住眼下國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)高端化、歐系風(fēng)格的潮流。
上汽則在今年推出大通V80，作為商用車戰(zhàn)略啟動(dòng)的首款車型，其目標(biāo)同樣是中高端輕客市場(chǎng)。而通過去年收購(gòu)英國(guó)老牌輕型商用車公司LDV公司，上汽在輕型商用車市場(chǎng)顯然還有更高的目標(biāo)。
東風(fēng)股份今年上半年也推出了首款高端輕客產(chǎn)品東風(fēng)御風(fēng)。該車歷時(shí)四年研發(fā)，將成為東風(fēng)股份推進(jìn)輕型商用車業(yè)務(wù)的重要產(chǎn)品。
在眾多新競(jìng)爭(zhēng)者摩拳擦掌的時(shí)候，輕型商用車的市場(chǎng)格局變化在即，福建戴姆勒這時(shí)候加入市場(chǎng)爭(zhēng)奪，無疑是想搶占先機(jī)。和國(guó)內(nèi)眾多車企針對(duì)這一領(lǐng)域新開發(fā)車型相比，奔馳凌特的技術(shù)成熟可靠，還有奔馳品牌的金字招牌，無疑擁有其他競(jìng)爭(zhēng)者們難以企及的優(yōu)勢(shì)。
為了保證這款車型能夠成功，戴姆勒奔馳還進(jìn)行了本土化嘗試。內(nèi)飾、座椅以及空調(diào)系統(tǒng)，都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了重新開發(fā)。在萊瑞寧看來，凌特這款車其實(shí)是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的。
日前，福建戴姆勒推出第三款產(chǎn)品凌特，售價(jià)42萬元起。此前，進(jìn)口凌特售價(jià)88萬元起，相比之下，國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格相當(dāng)具有誘惑力。這不僅是國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的首個(gè)豪華品牌，也是奔馳在歐洲賣得最好的輕型商用車。
在福建戴姆勒公司總裁兼首席執(zhí)行官萊瑞寧看來，凌特將是福建戴姆勒實(shí)現(xiàn)在中國(guó)高端商用車市場(chǎng)4萬輛目標(biāo)的重要支柱。據(jù)悉,福建戴姆勒正在建設(shè)自己的研發(fā)中心，萊瑞寧表示：“接下來我們的任務(wù)就是要訓(xùn)練磨合出一個(gè)有中國(guó)特色的聯(lián)合縱隊(duì)，仔細(xì)研究中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)以及中國(guó)人對(duì)多功能商務(wù)車的特殊喜好，為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)產(chǎn)品?！?
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奔馳凌特長(zhǎng)5910毫米，寬1993毫米、高2535毫米，是一款性價(jià)比較高的9座MPV。爽朗流暢的造型輪廓，時(shí)尚高雅的車燈組合，精細(xì)上乘的金屬噴漆，加上格外高大的車身，從外觀上就能感受到Sprinter充滿了現(xiàn)代感的氣息。典雅大氣的內(nèi)部空間，更讓駕乘者尊享Sprinter 奔馳Sprinter車與眾不同的高貴：細(xì)膩周到的上車扶手，豪華的歐式木質(zhì)地板，帶頭枕的座椅舒適寬大，足夠?qū)挸ǖ倪^道行走自如，高后門的行李存放空間便捷開闊，瀟灑大氣的歐洲風(fēng)尚將一般輕型乘用客車給人的局促感一掃而凈。
