2015年8月29日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，智能轉(zhuǎn)型”為主題的專(zhuān)用車(chē)論壇在“專(zhuān)汽之都”隨州舉辦。來(lái)自于全國(guó)各地的近400位企業(yè)代表及專(zhuān)家學(xué)者齊聚一堂，共同討論專(zhuān)用車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。本屆隨州專(zhuān)用車(chē)論壇是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、湖北省人民政府和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦。
從整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑嚴(yán)重，專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)也不可避免地嚴(yán)重下滑。專(zhuān)用車(chē)行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。在新的形勢(shì)之下，在新常態(tài)到來(lái)的情況之下，專(zhuān)用車(chē)如何適應(yīng)當(dāng)今發(fā)展趨勢(shì)，探討全新的發(fā)展方向，如何向智能化轉(zhuǎn)型成為了重中之重。
新能源專(zhuān)用車(chē)前景廣闊仍需政策支持
新能源汽車(chē)作為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，受到眾多業(yè)界企業(yè)的關(guān)注。在本次論壇新能源汽車(chē)也是大家關(guān)注的重要話(huà)題。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)侯福深就以“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展及趨勢(shì)”主題，對(duì)于我國(guó)的新能源汽車(chē)的發(fā)展情況進(jìn)行了細(xì)致的分析。2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》，將節(jié)能與新能源汽車(chē)列為重點(diǎn)打造的十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。從推廣車(chē)輛用途看，私人領(lǐng)域41038輛，占總數(shù)39%；公共領(lǐng)域占61%，公共領(lǐng)域以公交車(chē)和租賃用車(chē)為主，而環(huán)衛(wèi)車(chē)3200輛，郵政車(chē)681輛，物流車(chē)1004輛。
新能源專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展前景還是很大的，推進(jìn)新能源還是需要國(guó)家推出一些相關(guān)的政策，建立國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)資金，形成新能源汽車(chē)財(cái)稅激勵(lì)政策的長(zhǎng)效機(jī)制，近期綜合采用財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、非財(cái)稅等政策，長(zhǎng)期主要采用稅收優(yōu)惠+非財(cái)稅政策。
與我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體所體現(xiàn)出來(lái)的多元化的市場(chǎng)一致，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了多元化的細(xì)分市場(chǎng)，以及相對(duì)應(yīng)的車(chē)型，預(yù)計(jì)未來(lái)2-3我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)多層次共同突破的局面將很快出現(xiàn)。
加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)推進(jìn)智能轉(zhuǎn)型
隨州是我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)的主要發(fā)源地，歷經(jīng)50多年的發(fā)展，專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為隨州最具特色產(chǎn)業(yè)。專(zhuān)用車(chē)企業(yè)達(dá)到110家，車(chē)型種類(lèi)廣泛，國(guó)家公告類(lèi)品種5000多種，專(zhuān)汽產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進(jìn)展，多功能抑塵車(chē)、聚塵王清掃車(chē)、沙漠制水車(chē)、太陽(yáng)能野外作業(yè)車(chē)、新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)等30多種產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
上午隨州市人民政府市長(zhǎng)郄英才做了全面深化“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”建設(shè)的演講。要加快專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展，進(jìn)行創(chuàng)新，應(yīng)該增強(qiáng)自身的實(shí)力，從技術(shù)出發(fā)，不斷的進(jìn)行研究創(chuàng)新，此外加強(qiáng)與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的交流也是很有必要的。要想進(jìn)行轉(zhuǎn)型，向智能化發(fā)展，要對(duì)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行調(diào)節(jié)，增強(qiáng)自身實(shí)力。
互聯(lián)網(wǎng)+融合專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
互聯(lián)網(wǎng)+作為當(dāng)今一個(gè)熱門(mén)理念，就是讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。專(zhuān)用汽車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)的重要一部分，要想適應(yīng)當(dāng)今的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，和互聯(lián)網(wǎng)+結(jié)合是一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展方向。2015年隨州專(zhuān)用車(chē)論壇中，中聯(lián)重科代表張斌就以“我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略與互聯(lián)網(wǎng)+”為演講主題。
我國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)在“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景和目標(biāo)牽引下，大力推行“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的戰(zhàn)略方針。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，提升產(chǎn)業(yè)自主技術(shù)創(chuàng)新能力；以產(chǎn)業(yè)質(zhì)量效益為根本，提高整體質(zhì)量水平和產(chǎn)品利潤(rùn)率；加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并積極推進(jìn)配套企業(yè)與主機(jī)企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
輕量化是重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局多元化
輕量化技術(shù)作為先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用于汽車(chē)領(lǐng)域，輕量化技術(shù)也是專(zhuān)用車(chē)的領(lǐng)域研究的重要領(lǐng)域之一。永強(qiáng)公司就以“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與企業(yè)發(fā)展”為主題，該企業(yè)輕量化的油罐車(chē)能把節(jié)省下來(lái)的材料重量轉(zhuǎn)化為運(yùn)能，具有很高的經(jīng)濟(jì)效益，是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
在演講的中說(shuō)到產(chǎn)業(yè)布局上，產(chǎn)業(yè)構(gòu)成設(shè)定為特種車(chē)輛裝備產(chǎn)業(yè)和應(yīng)急車(chē)輛裝備產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目目標(biāo)市場(chǎng)有三個(gè)：國(guó)內(nèi)民品、國(guó)內(nèi)軍品和海外市場(chǎng)。這些發(fā)展思路將給與會(huì)者帶來(lái)借鑒意見(jiàn)。
此次隨州專(zhuān)用車(chē)論壇除了上述介紹的幾個(gè)主題演講，還有多位行業(yè)的領(lǐng)袖進(jìn)行演講。這是一場(chǎng)專(zhuān)屬于專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的聚會(huì)，為全國(guó)的專(zhuān)用企業(yè)提供了一個(gè)交流的平臺(tái)。論壇當(dāng)天為我們帶來(lái)精彩的演講，對(duì)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展提出了獨(dú)到的見(jiàn)解，希望通過(guò)這次論壇的交流，各專(zhuān)用車(chē)企業(yè)在以后的發(fā)展過(guò)程中取得各大進(jìn)步，不斷地創(chuàng)新進(jìn)步，向智能化方向邁進(jìn)。
