12月1日，國家質檢總局發(fā)布信息顯示，在國家質檢總局啟動缺陷調查的情況下，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃。
上汽通用決定自今年12月29日起召回80.6萬輛汽車，主要為雪佛蘭科魯茲車型。
其中，部分2012～2016年款雪佛蘭科魯茲汽車共計約79.7萬輛，由于電子助力轉向機線束接插件針腳耐久腐蝕問題，可能導致部分車輛在長時間使用后電子轉向助力系統(tǒng)報故障碼，極端情況下可能導致車輛電子轉向助力失效，存在安全隱患。
另外9415輛科魯茲由于電子助力轉向機供應商的線束檢測工藝問題，可能導致部分車輛行駛時電子轉向助力系統(tǒng)報故障碼，極端情況下可能導致車輛電子轉向助力失效，存在安全隱患。
上汽通用將分別對召回范圍內車輛的電子助力轉向機線束接插件上涂抹油脂，并在動力轉向輔助電機下方安裝橡膠塊，以及更換電子助力轉向機線束，以消除安全隱患。
一段時間以來，國家質檢總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家質檢總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，上汽通用汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
與此同時，上汽通用五菱也向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自12月1日起，召回約93.9萬輛汽車，主要涉及寶駿品牌730和560兩款車型。這意味著，上汽通用在中國市場總計將召回174.5萬輛汽車。
上汽通用五菱的問題車輛是由于供應商制造原因，部分油箱通氣膠管在長期使用后可能出現老化開裂。極端情況下在油箱加滿燃油時可能出現燃油蒸汽泄漏，存在安全隱患。
上汽通用五菱將為召回范圍內的車輛免費更換合格的油箱通氣膠管，以消除安全隱患。過去兩年，寶駿730和560為上汽通用五菱銷量增長做出較大貢獻，但由于接連曝出的質量問題，上汽通用五菱近來備受爭議。
值得注意的是，此次大規(guī)模召回距上汽通用因高田氣囊安全缺陷被質檢總局約談而采取召回，僅有兩個多月。
今年7月5日，質檢總局執(zhí)法督查司就氣體發(fā)生器破裂問題集體約談通用汽車、大眾、奔馳公司，要求盡快采取相應措施，履行缺陷召回法律義務，切實消除安全隱患。
當時，通用等3個品牌8個生產企業(yè)僅提出召回小批量車輛用于試驗分析，并未提出有效召回措施。今年9月，上汽通用開始被動召回，并連發(fā)三個召回公告，宣布召回約251.6萬輛汽車，引起輿論關注。
連續(xù)遭遇大規(guī)模被動召回，作為中國汽車合資公司前三名的上汽通用，也應反思自身在獲取巨額利潤的同時，如何保障中國消費者的合法權益。否則長遠來看，消費者會用腳投票。
