據悉，全球最快SUV排行榜前十名的車型，最慢的官方百公里加速成績也僅需4.4秒，可見有多快。而這其中就包括了最近討論非?；馃岬奶m博基尼Urus，它的動力讓圈內人都驚艷了。那么，這些全球最快的SUV都用的是什么發(fā)動機呢？下面我們就來看看。
TOP9：保時捷Macan Turbo with Performance Package（并列）
Macan Turbo性能組件版搭載一臺3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，選裝Sport Chrono組件令它百公里加速4.4秒，并列第9名。雖然這臺發(fā)動機并不是什么全新的機型，但是其集合了雙渦輪增壓、缸內直噴等主流技術，能在1350-4500rpm區(qū)間內提供最大扭矩輸出600N·m。
TOP9：奔馳AMG GLA 45 4MATIC（并列）
奔馳AMG GLA 45 4MATIC作為排行榜中內燃機排量最小的車型，搭載了一臺性能強勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需4.4秒。這款車雖然排量最小，并且只有1個渦輪增壓器和4個氣缸，可經過了AMG工程師近乎壓榨般的調校后，它最大扭矩甚至秒殺許多3.0T發(fā)動機。
TOP9：蔚來ES8（并列）
蔚來ES8作為蔚來汽車的首款純電動量產車型，其采用了前后兩臺電動機的布局，官方公布其百公里加速時間4.4秒，與前兩臺搭載傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的SUV并列第9位。雖然目前這款車還在預訂階段，但從它的官方售價看，性價比還不錯。
TOP7：寶馬X5 M/X6 M（并列）
寶馬X5 M/X6 M作為一款中大型SUV，搭載一臺4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速時間為4.2秒，如果沒有近2.5噸自重的影響，它或許還能更快。
TOP7：奔馳AMG GLE 63 4MATIC（并列）
這款奔馳AMG GLE 63 4MATIC搭載一臺5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速成績?yōu)?.2秒，與排行榜上另一款德系車并列第7位。這臺發(fā)動機的排量比較大，現在比較少見，但奔馳的很多AMG車型都在使用。
TOP6：賓利添越
在Urus上市前，賓利添越作為極速最高的高性能SUV，最高時速301km/h。搭載6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅4.1秒，位列排行榜第6位。它的這臺12缸的發(fā)動機也是排行榜中氣缸數最多的發(fā)動機之一。而且在不需要那么多動力的時候，它還能關閉掉一半的氣缸，提高了燃油經濟性。
TOP4：阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio（并列）
作為紐北“最快量產SUV”記錄的保持者，阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio搭載了一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速時間為3.9秒，并列第4名。
TOP4：保時捷Cayenne Turbo（并列）
搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機的Cayenne Turbo，在選裝Sport Chrono組件后，其官方百公里加速成績?yōu)?.9秒。
TOP3：大切諾基Trackhawk
大切諾基Trackhawk搭載了一臺6.2L V8機械增壓發(fā)動機，排量在排行榜中是最大的，也是唯一的一款使用機械增壓的車型。其百公里加速時間為3.7秒，位列第3位。
TOP2：蘭博基尼Urus
初來乍到的Urus就干掉了賓利添越，成為極速最快的量產SUV，其最高時速達305km/h。搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅3.6秒。雖然官方沒有承認，但從排量3996ml、缸徑和行程均為86mm來看，蘭博基尼Urus使用的發(fā)動機與保時捷Cayenne Turbo“師出同門”。
TOP1：特斯拉MODLEL X P100D
不可思議的是，“全球最快SUV”的稱號被一臺純電動車所獲得。這款特斯拉MODLEL X P100D搭載了兩臺電動機，使其速度更加地快，百公里加速時間僅需3.1秒，秒殺超跑，可見純電動汽車的實力不一般。未來，諸如此類的新能源汽車還將逐漸增多，為這極速發(fā)展的時代創(chuàng)造更多的價值。
