胡潤(rùn)研究院近日發(fā)布《2018胡潤(rùn)全球富豪榜》（Hurun Global Rich List
2018）。上榜富豪的財(cái)富計(jì)算截止日期為2018年1月31日。這是胡潤(rùn)研究院連續(xù)第七年發(fā)布“全球富豪榜”。榜單整體情況
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每周增加4位十億美金富豪，全球2694位十億美金富豪上榜，增加437人，達(dá)歷史新高，總財(cái)富66萬億元，上漲31%，相當(dāng)于全球GDP的13.2%。亞馬遜創(chuàng)始人54歲的杰夫•貝佐斯財(cái)富上漲71%，以7750億元成為世界首富。大中華區(qū)十億美金富豪人數(shù)增加210人，達(dá)到819人，比美國(guó)多了40%。大中華區(qū)前十名全部進(jìn)入全球前50名。馬化騰以2950億元正式成為全球華人首富，其次是許家印，李嘉誠(chéng)降至第六位。
今年上榜的華人富豪人數(shù)達(dá)870人，占到總榜單的32%，比去年增加3個(gè)百分點(diǎn)。除大中華區(qū)外，華人富豪主要分布在新加坡為主的東南亞地區(qū)。華人人口占世界總?cè)丝诘?0%。大中華區(qū)的810位華人富豪中，中國(guó)大陸688人，比去年增加196人；香港80人，比去年增加15人；臺(tái)灣42人，比去年增加7人。
全球汽車行業(yè)榜單情況
在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的發(fā)展帶動(dòng)下，一批科技公司也宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)。從全球整個(gè)汽車行業(yè)生態(tài)來看，移動(dòng)出行、新能源、自動(dòng)駕駛等也逐漸成為新的創(chuàng)富途徑。共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，滴滴出行的程維正在追趕Uber的特拉維斯·卡蘭尼克，但卡蘭尼克也因多種原因而離開Uber。獵鷹重型火箭的發(fā)射成功也使馬斯克旗下的Space X公司估值達(dá)到210億美元，而特斯拉憑借在全球新能源市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位促使馬斯克以1500億的財(cái)富位列全球第40位，位列全球汽車行業(yè)榜單第一位。另外，在百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的帶動(dòng)下，中國(guó)也正在引領(lǐng)無人駕駛汽車品牌，而百度的李彥宏、馬東敏夫婦以1250億的財(cái)富躋身全球第54位。
中國(guó)汽車行業(yè)榜單情況
從整個(gè)汽車行業(yè)來看，全球上榜的富豪及家族達(dá)99位，其中來自大中華區(qū)的共有40位。中國(guó)汽車行業(yè)方面，吉利李書福、李星星父子位列中國(guó)汽車行業(yè)富豪榜首，全球排在第73位，總計(jì)達(dá)到1100億元人民幣。長(zhǎng)城汽車的魏建軍、韓雪娟夫婦，比亞迪的王傳福，力帆的尹明善家族，比亞迪的夏佐全等均榜上有名。浙江萬向集團(tuán)前主席魯冠球于去年10月份逝世，其子魯偉鼎今年上榜，排在中國(guó)汽車行業(yè)榜單第二位，資產(chǎn)達(dá)到500億人民幣。廣匯集團(tuán)董事長(zhǎng)孫廣信憑借450億的財(cái)富排在中國(guó)汽車行業(yè)榜單第四位。
值得一提的是44歲的李斌以88億元財(cái)富進(jìn)入2018胡潤(rùn)全球富豪榜，位居1959位。目前，李斌的重心放在了智能電動(dòng)汽車蔚來身上。去年12月，在北京發(fā)布蔚來ES8，開啟蔚來新的里程碑。同時(shí)，蔚來與京東及順豐達(dá)成戰(zhàn)略合作，為用戶提供“快遞到車”服務(wù)。未上榜的45歲的賈躍亭，因樂視資金出現(xiàn)問題，其名下資產(chǎn)幾乎全數(shù)被司法凍結(jié)。今年1月，樂視網(wǎng)復(fù)牌后經(jīng)歷11個(gè)連續(xù)跌停，雖在狗年開始的兩個(gè)交易日漲幅分別達(dá)到9.95%和8.85%，但賈躍亭所持股份已破平倉線，卻因輪候凍結(jié)無法處理。關(guān)于賈何時(shí)回國(guó)，如何履行債務(wù)責(zé)任始終是大眾討論的焦點(diǎn)。
胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研員胡潤(rùn)表示：“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮，美元疲軟加上美國(guó)的減稅政策，促使十億美金富豪數(shù)量打破了新的紀(jì)錄。中國(guó)正經(jīng)歷一段令人驚嘆的創(chuàng)業(yè)時(shí)期，在過去一年增加了210名十億美金富豪。”
