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一汽客車重磅推出美式長(zhǎng)頭專用校車為祖國花朵保駕護(hù)航

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-12-07
  最近校車安全事故頻發(fā),尤其是2011年11月16日發(fā)生在甘肅省慶陽市正寧縣的幼兒園校車事故更是令人觸目驚心。為了孩子們的安全,制造安全、可靠、舒適的小學(xué)生專用校車已成為一汽人義不容辭的責(zé)任。一汽客車小學(xué)生專用校車CA6900SFD21依托一汽集團(tuán)成熟的總成設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),歷時(shí)三年,為小學(xué)生和幼兒園的孩子精心設(shè)計(jì)安全、可靠、舒適的校車產(chǎn)品。 

  有資料顯示:美國每天有近50萬輛的校車在行駛,運(yùn)送著超過2500萬的學(xué)生,每年只有大概5名學(xué)生在校車事故中不幸死亡。在中國,每天有近40名14歲以下兒童死于道路交通事故。因此,專門為學(xué)童開發(fā)且充分考慮學(xué)生人身安全的客車產(chǎn)品已經(jīng)變得至關(guān)重要。一汽客車小學(xué)生專用校車在制造過程中嚴(yán)格按照美國校車的制造標(biāo)準(zhǔn),不但滿足了《國標(biāo)》校車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安全性能達(dá)到普通公共汽車的40倍。 
      
  一汽客車長(zhǎng)頭校車車身采用醒目的黃色,整個(gè)車身線條流暢、硬朗車身有醒目的明顯的校車標(biāo)志。一汽客車校車,采用長(zhǎng)頭設(shè)計(jì),有效增加車前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū),增強(qiáng)車輛的安全性,避免直接傷害前排的學(xué)生和司機(jī)。 

  小學(xué)生的生理特征和行為特征成為一汽客車校車設(shè)計(jì)研發(fā)的主要依據(jù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 

  第一、除了司機(jī)與陪護(hù)老師的座椅之外,其余37個(gè)座椅都是依照小學(xué)生獨(dú)特的生理特征設(shè)計(jì)而成。座椅間距寬、大,座椅面料考究,柔軟舒適,座椅弧度圓潤(rùn)飽滿,座椅扶手為軟化材料包裹,每個(gè)座椅均安裝安全帶提升被動(dòng)安全性。 
   
  第二、側(cè)窗采用下封閉上推拉側(cè)窗設(shè)計(jì),防止學(xué)生將頭、胳膊伸出窗外,杜絕意外事故發(fā)生。上部的外推式車窗,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),可快速方便的開啟,提高逃生速度。針對(duì)到小學(xué)生身高特點(diǎn),采用四級(jí)踏步,小學(xué)生在不用監(jiān)護(hù)員看護(hù)的情況下也能上下自如。車內(nèi)通道沒有任何臺(tái)階,采用石英膠防滑地板革,有效防止兒童踩、滑,所造成的傷害。 

  第三、車后方設(shè)置應(yīng)急門,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)急門可從車的內(nèi)部及外部打開,保證第一時(shí)間快速逃生。車內(nèi)還設(shè)置了其他四處應(yīng)急出口,以備緊急情況時(shí)使用。前排座椅設(shè)置了柔軟的護(hù)板,確保緊急情況時(shí)前排學(xué)生的安全。最后一排設(shè)置監(jiān)護(hù)員專用座位,該位置將整個(gè)車內(nèi)情況盡收眼底,乘坐途中,有效的對(duì)兒童進(jìn)行看護(hù)。 

  在充分考慮適合小學(xué)生乘坐的同時(shí),車輛本身更注重安全。加大的頭燈,側(cè)面的警示燈和警示標(biāo)志,車尾部安裝的倒車攝像頭,車體全金屬防護(hù)裝置等多重安全設(shè)計(jì),全面保證學(xué)生們乘坐的安全。 
   
  駕駛室為半獨(dú)立式空間,駕駛員座椅為空氣彈簧座椅,符合人體工程力學(xué),駕駛舒適,減低工作強(qiáng)度。正前方的擋風(fēng)玻璃及車輛A柱設(shè)計(jì),最大限度拓寬駕駛員視野,消除明顯的視覺盲區(qū)。通過車輛外側(cè)的兩塊電動(dòng)后視鏡、前部補(bǔ)盲鏡以及倒車監(jiān)視器,讓車輛駕駛360度無盲區(qū)。儀表盤和面板設(shè)計(jì)科學(xué)、清晰,行車應(yīng)用一目了然,駕駛區(qū)臺(tái)階采用大圓角過渡,避免意外傷害。 
    
  前后都裝有橫向穩(wěn)定桿以增加側(cè)傾剛度減小側(cè)傾角,使車輛更加平穩(wěn)、安全。前、后保險(xiǎn)杠采用雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)部增加厚鋼板防護(hù)梁,外部為客車常用的玻璃鋼結(jié)構(gòu),增加撞擊強(qiáng)度。為避免油箱受到撞擊使燃油泄漏或起火,設(shè)計(jì)了強(qiáng)度很高的油箱防護(hù)總成。這款校車經(jīng)過了包括正碰、側(cè)碰、正翻、側(cè)翻等一系列碰撞的測(cè)驗(yàn)。從車身到底盤,從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全,可以說,一汽客車校車就是一部為為小學(xué)生量身訂制的“360度的安全之家”。 
       
  在車禍猛于虎的今天,校車作為孩子們安全上下學(xué)的重要保障,已經(jīng)受到了社會(huì)和家長(zhǎng)們?cè)絹碓蕉嗟闹匾?,我們也有理由相信一汽客車這款讓家長(zhǎng)和校方都可以放心的校車,一定會(huì)伴隨著孩子們朗朗的讀書聲駛向更美好的明天。 

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