據(jù)了解，歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡應(yīng)用了基于康明斯技術(shù)的全新重型發(fā)動機，能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具有升級歐Ⅵ的潛力；另外一個耀眼的亮點是，歐曼GTL的材料可回收利用率將達到85%，在重卡行業(yè)絕對稱得上是環(huán)保先鋒。福田汽車表示，歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡承載了重要的國際化使命，是福田汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一步。
目前，福田歐曼重卡的月產(chǎn)銷量已經(jīng)超過了9000輛，超出了原有工廠的設(shè)計產(chǎn)能。為突破原有產(chǎn)能限制，并打造面向國際市場的重卡車型，福田汽車開始規(guī)劃啟動北京歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡技術(shù)改造項目。
GTL 是GlobalTechnologyLeader的縮寫，意為世界技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡是福田汽車以出口歐美市場為標(biāo)準打造的全球車型，無論設(shè)計研發(fā)、設(shè)備工藝還是服務(wù)體系都是全新投入，達到了歐洲先進水平，從而確保了歐曼GTL能夠具有國際化的品質(zhì)。技改項目完成后，歐曼GTL生產(chǎn)基地生產(chǎn)的產(chǎn)品70%將走出國門，歐曼GTL生產(chǎn)基地將成為福田汽車實現(xiàn)國際化征程中的一個重要棋子。
