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萬向錢潮:資產(chǎn)注入預(yù)期尚不明確

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-11-08
  萬向錢潮(000559)的三大主要業(yè)務(wù)中,傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和軸承系統(tǒng)前三季度的收入分別增長(zhǎng)21%、38%、23%,但是在原材料漲價(jià)和主機(jī)廠價(jià)格迫降的雙重壓力下,毛利率水平均出現(xiàn)下降。由于公司在期間費(fèi)用率上的控制起到作用,利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。 

  公司出口業(yè)務(wù)的壓力日益增大。上半年公司銷售給萬向進(jìn)出口公司的產(chǎn)品達(dá)到3.9億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的23.07%,略低于去年全年的水平。考慮出口業(yè)務(wù)的未來發(fā)展,一方面在國(guó)際市場(chǎng)上,公司的萬向節(jié)等主導(dǎo)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率已經(jīng)很高,而國(guó)際汽車業(yè)的年均增幅有限,另一方面,隨著出口退稅政策的變革和人民幣升值的預(yù)期,不僅公司產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降,對(duì)盈利的貢獻(xiàn)也是不利的。從公司大股東持續(xù)在二級(jí)市場(chǎng)增持公司股票超過1億股的動(dòng)作來看,大股東對(duì)于萬向錢潮在集團(tuán)中的定位還是較為重視,同時(shí)也暗含著未來可能將萬向錢潮作為整合萬向集團(tuán)汽車零部件業(yè)務(wù)甚至汽車制造業(yè)務(wù)的平臺(tái)。但是目前這種整合預(yù)期尚不明確,處于謹(jǐn)慎考慮,暫不對(duì)注入資產(chǎn)作出預(yù)期。    
      
  中信建投分析師宋炳珅預(yù)計(jì)未來三年公司的EPS分別為0.15元、0.18元和0.22元。目前市盈率21倍(2007年),目標(biāo)價(jià)3.50元,給予“中性”評(píng)級(jí)。