多家與中國(guó)重汽橡塑件公司達(dá)成中長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系的物流企業(yè)，近日通過(guò)橡塑件公司制造部向中國(guó)重汽遞交了首批13輛重汽HOWO輕卡意向訂單。
為了跟進(jìn)中國(guó)重汽集團(tuán)近年來(lái)的快速發(fā)展，滿足中國(guó)重汽集團(tuán)大物流模式要求，重汽橡塑件公司多家物流企業(yè)先后制定了物流優(yōu)化實(shí)施方案，確定了物流配送車(chē)輛全部統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一品牌，以進(jìn)一步增進(jìn)雙方的工作銜接。
在中國(guó)重汽橡塑件公司制造部的協(xié)調(diào)幫助下，上述物流企業(yè)向中國(guó)重汽集團(tuán)職能部門(mén)咨詢了中國(guó)重汽輕卡的產(chǎn)品系列，對(duì)中國(guó)重汽輕卡車(chē)輛的動(dòng)力性能、車(chē)架結(jié)構(gòu)、車(chē)橋、載重、配件、服務(wù)、改裝、價(jià)格等相關(guān)信息作了詳細(xì)了解，最終確定了13輛中國(guó)重汽輕卡的訂單意向。
HOWO輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁且噪音小。整車(chē)匹配科學(xué)、油耗低，可省油10-20%。具有出勤率高、效益高、費(fèi)用低三大特色。采用歐洲重卡技術(shù)的加強(qiáng)型全鉚底盤(pán)，車(chē)架縱梁一次成型，使承載能力大大加強(qiáng)。車(chē)廂可根據(jù)實(shí)際承載進(jìn)行多版型選擇。曼技術(shù)車(chē)橋是HOWO輕卡的一大亮點(diǎn)，這是中國(guó)重汽與德國(guó)曼的合作結(jié)晶。SKF單元軸承的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了150萬(wàn)公里免維護(hù)、免調(diào)整。駕駛室采用國(guó)際化設(shè)計(jì)，大氣豪邁，可前翻45度角。臥鋪寬，座椅調(diào)整方便，無(wú)盲區(qū)后視鏡，在高檔內(nèi)飾的襯托下，視野更廣闊。集成式中控臺(tái)，配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表，可調(diào)軟質(zhì)方向盤(pán)。大齒鋁合金殼體變速箱，6/8檔帶同步器，操縱更自如。
中國(guó)重汽濟(jì)南輕卡項(xiàng)目建設(shè)用地約100萬(wàn)平方米，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)輛。中國(guó)重汽輕卡銷(xiāo)售部主營(yíng)產(chǎn)品將于2012年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2012年是重汽濟(jì)南輕卡的第一個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)入年，計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)3萬(wàn)輛。本著終端為王，渠道制勝的主體銷(xiāo)售思路，濟(jì)南輕卡實(shí)行經(jīng)代銷(xiāo)制，以高起點(diǎn)的選建標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的選建流程，目前已搭建起了支撐3萬(wàn)輛/年的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)行國(guó)際化戰(zhàn)略，大規(guī)模地利用社會(huì)力量實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售規(guī)模的擴(kuò)大。目前，中國(guó)重汽輕卡已經(jīng)在產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)，營(yíng)銷(xiāo)，服務(wù)等各方面做了充分準(zhǔn)備，蓄勢(shì)待發(fā)進(jìn)軍輕卡的市場(chǎng)。
