減少的新面孔
8月份即將到來(lái)的莫斯科國(guó)際汽車展上，據(jù)傳不會(huì)再像去年那樣出現(xiàn)大批來(lái)自中國(guó)的新面孔，因?yàn)槎砹_斯媒體稱：這次車展“展位的優(yōu)先權(quán)將給予歐洲制造商”！
不過(guò)，中國(guó)的中興汽車公司、江鈴汽車公司、東風(fēng)汽車公司、長(zhǎng)安汽車公司、一汽集團(tuán)、江淮汽車公司、力帆汽車公司、吉利汽車公司、長(zhǎng)城汽車公司、比亞迪汽車公司、華晨汽車公司以及奇瑞汽車公司的新車型，屆時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)在俄羅斯消費(fèi)者的面前。
比如，華晨FRV掀背式C級(jí)轎車、華晨M3豪華雙門跑車、長(zhǎng)城i7掀背式B級(jí)轎車、長(zhǎng)城CoolBear酷熊轎車、長(zhǎng)城精靈小轎車、比亞迪F1小轎車、比亞迪F8敞篷跑車以及比亞迪F3DM混合動(dòng)力轎車等都將閃亮登場(chǎng)，給俄羅斯消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇！
下滑的銷量
盡管有俄羅斯專家曾經(jīng)認(rèn)為，中國(guó)汽車將在2012年占領(lǐng)俄羅斯30％的汽車市場(chǎng)，但令人遺憾的是近來(lái)中國(guó)汽車在俄羅斯的銷量出現(xiàn)大幅下滑。
奇瑞汽車公司今年前5個(gè)月在俄羅斯的銷量只有8730輛，比去年同期的14440輛減少了40％。
一汽輕型汽車的銷量也由去年前5個(gè)月1055輛的銷量降至今年同期的928輛。
哈飛汽車在俄羅斯的銷量負(fù)增長(zhǎng)28％，今年前5個(gè)月的銷量只有418輛，而去年同期還售出了580輛。
幸好中國(guó)SUV在俄羅斯跟先前一樣，有著較為旺盛的需求，使得長(zhǎng)城汽車公司今年前5個(gè)月的銷量增長(zhǎng)到了4512輛，比去年同期的2050輛增長(zhǎng)了1.2倍以上。
但從整體上看，中國(guó)乘用車在俄市場(chǎng)份額已由去年的3％降至2％。而其他外國(guó)品牌的乘用車卻是絕大多數(shù)一路高歌，平均增幅在50％以上。
對(duì)此，俄羅斯一些專家認(rèn)為，中國(guó)汽車今年在俄羅斯汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不利，主要是由于“政治原因”造成的。
俄羅斯加里寧格勒州“阿夫塔托爾”（AUTOTOUR）公司從今年4月份開(kāi)始，停止了奇瑞汽車的組裝，從而在一定程度上導(dǎo)致奇瑞汽車在俄羅斯銷量大幅下滑。
有的俄羅斯分析人士指出，奇瑞組裝項(xiàng)目成了“阿夫塔托爾”公司與俄羅斯政府有關(guān)部門妥協(xié)的犧牲品，以便能使該公司繼續(xù)享受汽車零部件進(jìn)口零關(guān)稅的優(yōu)惠。
不過(guò)，俄羅斯一些代理中國(guó)汽車的經(jīng)銷商表示了不同看法，他們覺(jué)得目前一些中國(guó)品牌在俄羅斯汽車市場(chǎng)出現(xiàn)滯銷甚至下降，可能是由于俄羅斯消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車的需求有限造成的。這說(shuō)明中國(guó)汽車的生產(chǎn)質(zhì)量及售后服務(wù)水平還要有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
新一輪沖鋒
面對(duì)下滑的銷量、減少的市場(chǎng)份額，中國(guó)汽車廠家并沒(méi)有消極以待，他們重新振作精神，又在俄羅斯汽車市場(chǎng)上展開(kāi)了新一輪的沖鋒！
據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，目前奇瑞汽車公司仍沒(méi)有放棄在俄羅斯本地化組裝的努力，將采取更為靈活的模式轉(zhuǎn)場(chǎng)繼續(xù)組裝生產(chǎn)，現(xiàn)已同另一家俄羅斯廠家達(dá)成了初步協(xié)議。有望再次發(fā)揮“本地組裝、貼近市場(chǎng)、快速反應(yīng)”的優(yōu)勢(shì)，期望在一定程度上恢復(fù)昔日的銷量。
