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一部好卡車•乘龍杯快遞行業(yè)大賽第二站火熱來襲

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-05-25
       “綜合運(yùn)營收益”一直是快遞行業(yè)焦點(diǎn)話題!2016年12月,國家郵政局舉辦的國內(nèi)首個運(yùn)營挑戰(zhàn)賽——“中國速度·快遞風(fēng)采—— 一部好卡車·乘龍杯快遞行業(yè)大賽”第一站完美落幕!時隔五個月,戰(zhàn)火再起,一部好卡車·乘龍杯快遞行業(yè)大賽第二站火熱來襲,續(xù)寫第一站賽事盛況!

    

       多年以來,東風(fēng)柳汽一直致力于為物流企業(yè)提供運(yùn)輸解決方案,針對快遞行業(yè)新的發(fā)展趨勢,始終牢抓“品質(zhì)”二字,為物流企業(yè)提供性能卓越、滿足物流行業(yè)發(fā)展所需的車輛,推動整個行業(yè)的提速增效。


        正是基于此,東風(fēng)柳汽參與快遞行業(yè)挑戰(zhàn)賽,旨在用實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)說話,在實(shí)際運(yùn)營賽事中檢驗產(chǎn)品性能,并幫助物流企業(yè)從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問題,找出對策,提升物流運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本。 從2016年9月至12月,跨越4個月,行駛百余萬公里,中國速度 快遞風(fēng)采——一部好卡車·乘龍杯快遞行業(yè)大賽首站完美結(jié)束,階段性成果豐碩。


       乘龍車隊更是在第一階段表現(xiàn)尤為突出,值得一提的是,乘龍H7快遞牽引車憑借黃金動力鏈、國際領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)、乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等眾多技術(shù)創(chuàng)造了國產(chǎn)卡車的神話,以百公里油耗低于進(jìn)口車1.7L的領(lǐng)先優(yōu)勢,贏得冠軍,實(shí)現(xiàn)了比肩歐美高端重卡的完美進(jìn)階!同時,大賽運(yùn)營數(shù)據(jù)實(shí)時反饋至快遞企業(yè)和卡車司機(jī),為企業(yè)更高效、更低成本的運(yùn)營解決方案提供參考,實(shí)現(xiàn)快遞物流“提速”!   為進(jìn)一步擴(kuò)大首站成果,東風(fēng)柳汽再次敲響了一部好卡車·乘龍杯快遞行業(yè)大賽戰(zhàn)鼓,第二站序幕拉開。


       近日,“中國速度快遞風(fēng)采”——一部好卡車·乘龍杯快遞行業(yè)大賽第一站頒獎大會暨第二站啟動儀式在東莞虎門舉行,東風(fēng)柳汽借助運(yùn)營大賽的形式,搭建卡車制造業(yè)和速遞業(yè)互動交流平臺,促成卡車品牌與物流企業(yè)的深入合作,推動物流行業(yè)走向高效節(jié)能之路。