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東風(fēng)柳汽2011年商用車銷售4.5萬輛,乘龍609銷量增長3倍

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-01-11
  2011年12月21日,東風(fēng)柳汽2012年度商用車營銷年會(huì)在廣西柳州隆重召開。2011年是汽車銷售轉(zhuǎn)折的一年,但東風(fēng)柳汽通過自身轉(zhuǎn)型,成功地把握住了市場機(jī)遇,商乘汽車?yán)塾?jì)銷量和銷售收入均創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)分析人士指出,這一成績的取得,意味著東風(fēng)柳汽的商乘并舉戰(zhàn)略已然取得成功。 
    
  據(jù)悉,2011年東風(fēng)柳汽商用車完成銷量4.5萬輛,市場占有率達(dá)4.0%。同時(shí),2012年東風(fēng)柳汽的商用車產(chǎn)銷提出了新的目標(biāo),即2012年力爭達(dá)到6萬輛,市場占有率提高至5.6%。 
    
  在商用車尤其是中重卡市場整體下滑的大趨勢下,2011年中國各卡車生產(chǎn)企業(yè)都經(jīng)歷了不平凡的一年。對(duì)于東風(fēng)柳汽來說,也是充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年,但在各經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商、改裝企業(yè)的共同努力下,東風(fēng)柳汽商用車在行業(yè)銷量排名第六,商乘總銷量預(yù)計(jì)達(dá)到14.45萬輛,銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到130億元,銷量及銷售額均創(chuàng)歷史新高。 
    
  2011年,東風(fēng)柳汽通過開展陣地戰(zhàn)營銷工作,以區(qū)域樣板市場形式進(jìn)行復(fù)制,使得各品系營銷得到了深化,取得了很好的效果,其中中型載貨車和中型工程車品系圍繞市場變化、客戶需求打造重點(diǎn)產(chǎn)品、加強(qiáng)了終端推廣,加上通過乘龍汽車杯首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽等品牌推廣活動(dòng),使東風(fēng)柳汽的中工、中載產(chǎn)品在各自市場需求下滑的同時(shí),逆市取得銷量、份額、同比的三大增長。 
   
  2011年乘龍609車型銷量較2010年增長3倍,比重大幅提升,成功完成了對(duì)M10產(chǎn)品的替代。因此,以M5、M6為代表的重點(diǎn)產(chǎn)品平臺(tái)銷售貢獻(xiàn)率持續(xù)提升,2011 年已達(dá)到68%,較2010年提升了23%。同時(shí),2011年,在東風(fēng)柳汽還大力加強(qiáng)了對(duì)服務(wù)的建設(shè)和深化,商用車營銷、服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò)數(shù)同比分別增加30家、128家、257家,常用件滿足率達(dá)94%,平均服務(wù)半徑縮小到了95.5公里,并推出了6A服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)有的陽光在線服務(wù)品牌進(jìn)行全面升級(jí)。 
    
  對(duì)于2012年,東風(fēng)柳汽又提出了新的目標(biāo):商用車力爭達(dá)到6萬輛,挑戰(zhàn)7萬輛,同比增長達(dá)到57%。據(jù)悉,為了達(dá)成這一目標(biāo),東風(fēng)柳汽將適時(shí)導(dǎo)入M7超重型平臺(tái)產(chǎn)品,主攻中高端市場,力爭將M7打造為中國第一款洲際高速物流車,成為國內(nèi)長途物流運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口替代車型。 
       
  東風(fēng)柳汽銷售公司表示,東風(fēng)柳汽2012年的營銷仍將貫徹雙一工程,即以一流服務(wù)提升品牌價(jià)值、以一流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展作為整體思路,進(jìn)行營銷模式的轉(zhuǎn)變,針對(duì)細(xì)分市場,全面開展價(jià)值營銷工作。價(jià)值營銷就是要滿足用戶需求,由廠商雙方攜手共同針對(duì)潛在用戶從購買前、中、后各階段的不同需求和關(guān)注點(diǎn),開展針對(duì)性的一整套營銷活動(dòng)的行為。如品牌傳播、服務(wù)保障、客戶關(guān)系維護(hù)等等。 
    
  事實(shí)上,在本次經(jīng)銷商年會(huì)上,東風(fēng)柳汽還提出了更為宏偉的戰(zhàn)略《2010-2015“1+1”騰飛計(jì)劃》,根據(jù)該計(jì)劃,到2015年,東風(fēng)柳汽商品競爭力和營銷競爭力將得到全面提升,市場地位從目前的第三陣營前進(jìn)一個(gè)檔次,進(jìn)入第二陣營,2015年,將實(shí)現(xiàn)商用車、乘用車銷量的大幅增長,其中商用車實(shí)現(xiàn)10萬輛,乘用車實(shí)現(xiàn)20萬輛,其中,C平臺(tái)與B平臺(tái)齊頭并進(jìn),各實(shí)現(xiàn)10萬輛,商用車市場份額達(dá)到10%,乘用車市場份額達(dá)到1%。