4 月3 日，中聯(lián)重科與湖南省津市市人民政府、東風(fēng)汽車公司簽訂了《關(guān)于湖南汽車車橋廠改制重組工作意向書》，以此打造工程機(jī)械專用車橋的制造基地。
中聯(lián)重科今天刊登的公告說，中聯(lián)重科、津市市人民政府、東風(fēng)汽車公司一致同意，在中介機(jī)構(gòu)依法對(duì)湖南汽車車橋廠及其控股子公司進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)和資產(chǎn)評(píng)估后，津市市人民政府負(fù)責(zé)組織對(duì)湖南汽車車橋廠的資產(chǎn)處置方案和人員安置方案系統(tǒng)考慮，在依法理順國(guó)有企業(yè)職工勞動(dòng)關(guān)系的基礎(chǔ)上，確定改制重組的總體方案；中聯(lián)重科負(fù)責(zé)收購湖南汽車車橋廠的主要經(jīng)營(yíng)性國(guó)有凈資產(chǎn)（含土地使用權(quán)，除東風(fēng)汽車公司資產(chǎn)外），將湖南汽車車橋廠改制重組為中聯(lián)重科控股、東風(fēng)汽車公司參股的有限公司。
改制重組后，新的湖南汽車車橋廠將緊緊圍繞汽車車橋主業(yè)發(fā)展，在現(xiàn)有車橋產(chǎn)品系列和生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，加大技術(shù)改造和研發(fā)力度，成為汽車車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)制造基地，繼續(xù)為東風(fēng)汽車等公司做好配套服務(wù)。同時(shí)，整合中聯(lián)重科體系內(nèi)的工程機(jī)械專用車橋生產(chǎn)資源，打造工程機(jī)械專用車橋的制造基地。
湖南汽車車橋廠始建于1970 年，原名湖南拖拉機(jī)制造廠，1983年加入東風(fēng)汽車集團(tuán)轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車及汽車零部件產(chǎn)品，1984 年更名為湖南汽車車橋廠，1989 年1 月1 日成為東風(fēng)汽車集團(tuán)合資成員廠。目前的產(chǎn)品，主要為東風(fēng)汽車集團(tuán)成員企業(yè)、一汽集團(tuán)成員企業(yè)、北汽福田汽車公司及其集團(tuán)成員企業(yè)、金龍客車相關(guān)成員企業(yè)等數(shù)十家企業(yè)配套。湖南汽車車橋廠目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，國(guó)有資產(chǎn)占82.73％，東風(fēng)汽車公司占17.27％。
截至2007 年12 月31 日，湖南汽車車橋廠未經(jīng)審計(jì)的總資產(chǎn)為83027.68 萬元，凈資產(chǎn)為24102.76 萬元，營(yíng)業(yè)收入為98683.96 萬元，凈利潤(rùn)為1073.61 萬元。中聯(lián)重科表示，湖南汽車車橋項(xiàng)目有利于公司拓展產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，提升公司的配套件產(chǎn)品質(zhì)量和降低采購成本，提升和穩(wěn)定公司主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量。但因?qū)掀囓嚇虻呢?cái)務(wù)審計(jì)和資產(chǎn)評(píng)估尚未完成及改制重組方案未確定，目前無法判斷對(duì)公司的利潤(rùn)影響。
