“技術(shù)都是現(xiàn)成的，只要有市場，比亞迪未來會(huì)推出更多雙模雙擎和純電動(dòng)車型。”
日前，一場名為“世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)”的發(fā)布會(huì)在比亞迪的大本營深圳召開，有“技術(shù)狂人”之稱的比亞迪董事局主席王傳福在本次解析會(huì)上講解的核心是，在政策和配套設(shè)施逐步到位的情況下，比亞迪將顯示出其在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢。
王傳福透露，今年四季度比亞迪智能化雙模電動(dòng)車“秦”將正式上市，不含國家補(bǔ)貼的零售價(jià)約為20萬元。此外，比亞迪雙模SUV“唐”最快將于明年三季度上市。
雙模雙擎車采用電動(dòng)機(jī)加汽油機(jī)油電混合的方式，“明年比亞迪將有大量雙模雙擎產(chǎn)品問世”。王傳福透露，未來三年比亞迪九成車型將為雙模雙擎。
介紹戰(zhàn)略時(shí)王傳福表情淡然，但自信溢于言表：“技術(shù)都是現(xiàn)成的，只要有市場，比亞迪未來會(huì)推出更多雙模雙擎和純電動(dòng)車型。”
對(duì)于“特斯拉”帶來的全球純電動(dòng)汽車熱潮，王傳福說，明年比亞迪將開發(fā)一款名為E9的超級(jí)跑車，該車將采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式，可原地轉(zhuǎn)圈，0-100公里加速時(shí)間僅為3.9秒?！疤厮估瓗?dòng)了電動(dòng)車熱潮，對(duì)中國的電動(dòng)車發(fā)展會(huì)產(chǎn)生積極作用?！蓖鮽鞲Ｕf。
對(duì)于消費(fèi)者異常關(guān)心的電動(dòng)車電池壽命問題，王傳福再一次做出了說明，他表示，已有數(shù)據(jù)表明，磷酸鐵鋰電池的壽命是整車的2-3倍?！霸诔潆姇r(shí)間方面，我們也將在明年的新產(chǎn)品中予以進(jìn)一步改善，明年比亞迪會(huì)出新款E6，使用大功率充電技術(shù)，將在15分鐘內(nèi)充滿電?！蓖鮽鞲Ｕf。
在王傳福眼里，比亞迪汽車的發(fā)展在經(jīng)歷了以L3、F3為代表的自然吸氣階段；以思銳、G6為代表的TID時(shí)代；以速銳為代表的綠色混動(dòng)時(shí)代之后，將推出的“秦”、“唐”等雙模雙擎車型是未來的主流車型。
此次技術(shù)解析會(huì)現(xiàn)場，王傳福還介紹了比亞迪“云鑰匙”等最新技術(shù)成果。他舉例稱，“如果你出差到北京帶走了車鑰匙，家人在深圳要用車怎么辦”？比亞迪云鑰匙便可以利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行異地解鎖。另外，比亞迪還將推出新一代藍(lán)牙鑰匙，與手機(jī)合二為一，攜帶更方便。
此外，比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁在解析會(huì)上透露，公司今年前8個(gè)月銷售汽車32.44萬輛，同比增長23%。
“作為比亞迪二次騰飛的元年，經(jīng)過三年的戰(zhàn)略調(diào)整，今年比亞迪無論在銷量上，還是渠道梳理方面，基本達(dá)到了我們的既定目標(biāo)。”王傳福表示，比亞迪計(jì)劃今年完成50萬銷量，目前看來，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本沒有問題。
