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中國重汽高端重卡SITRAK歷經(jīng)考驗(yàn)贏信任

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-12-11
  時光荏苒,歲月如梭,緊張忙碌的2013年即將過去。多年之后再回首,因?yàn)镾ITRAK的推出,2013年定會在中國重卡行業(yè)寫下濃彩重墨的一筆。
  
  SITRAK又名汕德卡,是中國重汽與德國曼恩公司聯(lián)合創(chuàng)造的高端卡車品牌,在中國及全球幾十個國家和地區(qū)注冊。伴隨著SITRAK產(chǎn)品的誕生,對高端卡車的產(chǎn)品質(zhì)量明確了新的定義:一是高舒適性,駕駛室的舒適程度及內(nèi)部噪音控制明顯優(yōu)于其他品牌卡車,接近于或達(dá)到歐洲現(xiàn)生產(chǎn)車型。二是高可靠性,整車的質(zhì)量特別是在細(xì)節(jié)的質(zhì)量控制及零部件的選擇上要確保車輛高出勤率,月行駛里程不低于3萬公里。三是高安全性,要符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)并能夠?qū)崿F(xiàn)歐洲或者采用同等標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的法規(guī)認(rèn)證要求,通過德國曼恩公司在德國本土的可靠性及性能試驗(yàn)。四是低油耗,要接近或等同歐洲同類車型油耗。
  
  作為中國重汽旗下的高端重卡生產(chǎn)基地,濟(jì)南商用車公司以打造民族重卡高端品牌為己任,成功推出了最具商業(yè)創(chuàng)新力的全球化高端合資自主商用車品牌——SITRAK,并根據(jù)中國國情,鄭重承諾提供符合中國國情的三包政策:兩年不計里程的三包期限,明確的定義為兩年及60萬公里以上的行駛里程。對于因用戶自身的運(yùn)輸特點(diǎn)無法在兩年內(nèi)達(dá)到或超過60萬公里,可以選擇三年45萬公里的三包政策。特別是對發(fā)動機(jī)、變速箱和驅(qū)動橋三大總成的全部零部件均屬于三包范圍。SITRAK產(chǎn)品的推出,以其高端和國際先進(jìn)水平的品質(zhì),超越客戶期望的服務(wù),迅速在國內(nèi)用戶當(dāng)中掀起猛烈的SITRAK風(fēng)暴,引領(lǐng)了中國重卡行業(yè)未來的發(fā)展方向。
  
  三年磨一劍開創(chuàng)中國重卡新紀(jì)元
  
  重任在肩,矢志篤行。中國重汽將SITRAK這樣一個產(chǎn)品交付給濟(jì)南商用車公司,濟(jì)南商用車公司站在中國重汽與德國MAN合作的新起點(diǎn)上,聚勢謀遠(yuǎn),勵精圖治,以滿足國內(nèi)用戶對進(jìn)口重卡的替代性需求為目標(biāo),開始了中國高端重卡研發(fā)生產(chǎn)的新征程。
  
  2010年以來,中國重汽先后向德國MAN公司派遣了12批、總計220人次的學(xué)習(xí)團(tuán)隊,邀請MAN公司在濟(jì)南設(shè)立常駐專家團(tuán)隊和20批技術(shù)、質(zhì)量管理團(tuán)隊進(jìn)行技術(shù)支持。真正做到對德國MAN全球頂尖整車技術(shù)的消化和吸收,并憑借自身對國內(nèi)高端重卡市場經(jīng)營理念的深入了解,實(shí)現(xiàn)有針對性的改良和創(chuàng)新,努力打造民族重卡高端品牌。
  
  項(xiàng)目建設(shè)階段,濟(jì)南商用車公司用事實(shí)見證了策劃、計劃和實(shí)施的完美結(jié)合,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的完成了全智能自動化駕駛室沖壓線、焊裝線的建設(shè),總裝線、內(nèi)飾線MAN技術(shù)改造等項(xiàng)目,生產(chǎn)設(shè)備達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平,為打造高端重卡制造企業(yè)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
  
  在整車試制過程中,濟(jì)南商用車公司把確保SITRAK產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性放在突出重要位置,堅持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng),在檢驗(yàn)、評審、試驗(yàn)等方面,完全執(zhí)行苛刻的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。先后投入17輛樣車進(jìn)行總里程達(dá)200萬公里的可靠性試驗(yàn),以用戶的標(biāo)準(zhǔn)共發(fā)現(xiàn)、解決質(zhì)量問題2890項(xiàng)。千錘百煉始見金。2012年11月22日,濟(jì)南商用車公司SITRAK樣車一舉通過MAN公司SITRAK產(chǎn)品審核小組的評審,完全達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),可以批量生產(chǎn)。
  
  雄關(guān)“MAN”道真如鐵,而今邁步從頭越。2013年1月17日,SITRAK整車在濟(jì)南商用車公司總裝線華麗下線,標(biāo)志著中國重汽高端重卡達(dá)到國際重卡先進(jìn)水平,邁出引領(lǐng)中國重卡走進(jìn)國際先進(jìn)水平的關(guān)鍵步伐,在中國重卡行業(yè)內(nèi)具有里程碑意義。
  
  馳騁山水間信馬由韁百萬里
  
  打鐵還需自身硬。高端重卡必須由高質(zhì)量和高可靠性來保證?;厥兹陙淼拈_發(fā)歷程,是濟(jì)南商用車公司對質(zhì)量不懈追求、精益求精的完美詮釋。濟(jì)南商用車公司把“可靠、創(chuàng)新”的核心價值觀扎實(shí)貫徹到制造過程的每個環(huán)節(jié)當(dāng)中,以品牌建設(shè)為中心,以提高市場競爭力為中心,以提高客戶滿意度為中心,全面構(gòu)建具有MAN血統(tǒng)的先進(jìn)質(zhì)量管理體系,這是SITRAK高端產(chǎn)品能夠撼動世界,讓全社會受益的優(yōu)秀品質(zhì)的絕對保障。
  
  SITRAK產(chǎn)品具備完整的歐洲血統(tǒng),采用當(dāng)今國際主流的TG整車技術(shù),匹配MAN技術(shù)發(fā)動機(jī)、車橋及相關(guān)總成,發(fā)動機(jī)可以實(shí)現(xiàn)150萬公里無大修,機(jī)油更換周期達(dá)10萬公里。重要配套件全部由國際頂級的供應(yīng)商提供,包括ZF變速箱、WABCO制動系統(tǒng)、SKF軸承、VDO儀表盤、貝爾中冷器、VOSS、曼胡摩爾等,關(guān)鍵螺栓全部采用達(dá)克羅工藝??梢哉f,SITRAK產(chǎn)品的每一個總成、零部件都代表了當(dāng)前重卡行業(yè)的高精尖工藝水平,真正達(dá)到國際高端重卡品質(zhì)。
  
  樣車試制成功后,濟(jì)南商用車公司并不急于產(chǎn)能的提升,而是把主要精力放在確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)線節(jié)拍的穩(wěn)定上,嚴(yán)格按照新產(chǎn)品投產(chǎn)流程,扎實(shí)推進(jìn)以質(zhì)量為綱的量產(chǎn)工作,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督和控制,確保實(shí)現(xiàn)批量精品制造能力和服務(wù)支持能力。經(jīng)過三個月的生產(chǎn)理順和固化,2013年4月,SITRAK實(shí)現(xiàn)批量銷售,整車質(zhì)量水平與試制初期相比取得了明顯進(jìn)步,MAN公司專家對SITRAK整車質(zhì)量評審的分值由初期的8.1分提高到6.6分,推向市場的車輛迅速獲得了用戶和經(jīng)銷商正面與積極的評價。
  
  對售后車輛進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,是SITRAK整車質(zhì)量控制體系中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。2013年10月11日,MAN評審小組對首批投入運(yùn)營,并分別行駛了7-14萬公里的5輛SITRAK車輛進(jìn)行評審,經(jīng)過對車輛全方位的細(xì)致檢測和路試,評審組一致認(rèn)為:車輛運(yùn)行平穩(wěn),沒有發(fā)生一例停車故障,總體狀況良好,完全滿足用戶的使用要求。
  
  厲兵秣馬營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)枕戈待旦
  
  凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。在SITRAK試制生產(chǎn)的同時,濟(jì)南商用車公司便著手市場的宣傳推廣和營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)劃。在SITRAK試制階段,邀請41批近300人的經(jīng)銷改裝企業(yè)、目標(biāo)及領(lǐng)袖客戶,進(jìn)行“駕馭·暢享”SITRAK高端產(chǎn)品體驗(yàn)活動,親身領(lǐng)略SITRAK的頂級駕馭感和卓越性能,為產(chǎn)品的銷售推廣積累了豐富的人氣。
  
  積極打造SITRAK專有的營銷網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展初期,充分借鑒國外高端重卡先進(jìn)的營銷理念,堅持“明確區(qū)域劃分,授權(quán)獨(dú)家經(jīng)營,嚴(yán)格市場秩序,實(shí)施品牌專營”的方針,本著精益求精、寧缺毋濫的原則,把企業(yè)在當(dāng)?shù)赜绊懥?、資金實(shí)力、客戶基礎(chǔ)、服務(wù)和配件保障能力作為考察指標(biāo),經(jīng)過多輪的選擇和篩查,從進(jìn)口重卡經(jīng)銷商、現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)、新的合作伙伴中選擇優(yōu)秀的經(jīng)銷商作為代理商,現(xiàn)已發(fā)展SITRAK營銷網(wǎng)絡(luò)26家,有力的促進(jìn)了SITRAK產(chǎn)品在初期的市場導(dǎo)入。
  
  優(yōu)質(zhì)高效的售后服務(wù)是SITRAK能夠立足高端重卡之林的重要保障。濟(jì)南商用車公司進(jìn)一步完善服務(wù)模式,在“親人”服務(wù)的基礎(chǔ)上,成立了由專業(yè)的車輛應(yīng)用工程師和服務(wù)工程師組成的服務(wù)隊伍,實(shí)施“1324T”工程,從車輛交付、首保、回訪和維修方面明確了售后服務(wù)的具體目標(biāo)和要求:與用戶建立“一對一”服務(wù)關(guān)系;在車輛運(yùn)行到5000公里、15000公里和30000公里時進(jìn)行三次上門回訪并提供免費(fèi)維修保養(yǎng)服務(wù);車輛售后故障需在24小時內(nèi)維修完畢,如超期未修好則提供替代車輛。無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì),配合遍布全國的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò),確保了SITRAK滿足國內(nèi)市場全方位服務(wù)需求,有效助力用戶在車輛長期使用過程中獲得最大效益。
  
  一分耕耘,一分收獲。SITRAK高端重卡推出后,迅速在江蘇、云南、福建、廣東、湖北、湖南、山東、新疆、寧夏、浙江、遼寧、上海等21個地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售,臺灣市場的開拓取得了突破性的進(jìn)展,33場轟動的SITRAK交車儀式及新車品鑒會如星星之火般釋放出勃勃生機(jī)。品質(zhì)贏得信任,服務(wù)成就卓越。河北路能物流股份有限公司年近60的老司機(jī)陳寶祥師傅駕駛SITRAK后激動的說:開了一輩子車,在司機(jī)生涯最后幾年能開這么好的車,我已經(jīng)很滿足了。昆明恒鵬運(yùn)輸有限公司在購買第一輛SITRAK牽引車后,經(jīng)過三個月的正式運(yùn)營,又義無反顧的追加了10臺車的訂單。無錫夏氏運(yùn)輸有限公司購進(jìn)一輛SITRAK后,又增加9臺訂單……
  
  展望未來,我們會更加注重內(nèi)功的修煉,精益求精,為用戶提供更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適的卡車。相信在不久的將來,憑借足以比肩進(jìn)口重卡的科技內(nèi)涵和高度貼合國內(nèi)重卡用戶品質(zhì)需求的市場洞察力,憑借遠(yuǎn)超國內(nèi)其他重卡的全面優(yōu)勢,SITRAK必將成為中國重卡市場最耀眼的明星。