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金牌品質(zhì)卓越性能——大運風(fēng)馳系列隆重上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-09-28

  2015年7月26日,經(jīng)過一年多時間的精心研發(fā)設(shè)計和嚴(yán)格測試路試,大運風(fēng)馳全系列車型隆重上市,此次上市車型包含風(fēng)馳系列自卸車(含8x4、6x2、4x2)、風(fēng)馳系列倉柵車(含6x2、4x2)、風(fēng)馳系列載貨車(含6x2、4x2)、風(fēng)馳系列廂式車(含6x2、4x2)等車型產(chǎn)品,風(fēng)馳駕駛室采用四點懸浮技術(shù)和流線型設(shè)計,以高大威猛的外觀、非凡的駕駛舒適度和輕量化的設(shè)計特點,一上市立即獲得廣大用戶和經(jīng)銷商的認(rèn)可親睞。
  
  作為2015北京田徑世錦賽的金牌贊助商,大運集團(tuán)一直以打造金牌品質(zhì)、做優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品為企業(yè)使命。市場對風(fēng)馳系列車型的接收和認(rèn)可,充分顯示了湖北大運對用戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的作風(fēng)深得用戶的信賴,也更激勵了大運人對客戶滿意度和產(chǎn)品品質(zhì)性能的不懈追求。
  
  力載千鈞舉重若輕——看我風(fēng)馳系列自卸車(8x4、6x2、4x2)
  
  寬闊的前保險杠,明亮的前大燈,富有豐實感的外觀造型,嵌入駕駛室整體的尾氣處理裝置隱蔽式設(shè)計,風(fēng)馳系列自卸車型實現(xiàn)了安全、實用與美觀的有機(jī)結(jié)合。此外,組合式后視鏡全方位清晰展示車輛左右兩側(cè)和前方下側(cè),進(jìn)一步提高安全性能。
  

大運風(fēng)馳系列自卸車(6x2)


  高大威猛的風(fēng)馳自卸車除了給人堅實可靠和美觀流暢外觀印象外,更有超豪華舒適的內(nèi)部駕駛空間,四點懸浮技術(shù)和氣囊座椅有效減輕路途顛簸,為駕駛?cè)藛T提供媲美乘用車的舒適乘坐環(huán)境,同時該車駕駛空間設(shè)計大氣寬敞,操縱便捷自如,旨在努力為用戶提供更理想的自卸車駕乘空間。
  
  動力配置方面,風(fēng)馳系列自卸車采用全面優(yōu)化升級后的玉柴國四發(fā)動機(jī),環(huán)保經(jīng)濟(jì)又省油,可靠性高性能出眾,能夠有效適應(yīng)復(fù)雜道路狀況,滿足不同用戶的使用習(xí)慣。傳動系統(tǒng)配置陜齒法士特變速器,黃金動力組合使其動力更加澎湃自如。車橋采用大運專用車橋,選材精良耐用性無與倫比,橋殼全面加厚處理,截面加高,即使應(yīng)對超載也不會出現(xiàn)彎曲變形。
  
  在自卸上裝上,新型材的使用實現(xiàn)了輕量化與結(jié)實耐用的統(tǒng)一。國內(nèi)知名佳恒油缸性能可靠表現(xiàn)出色;在制造細(xì)節(jié)上,矩形管、P形管的使用和三角盒子的設(shè)計使用,讓貨箱裝載能力和耐壓能力出類拔萃。
  
  高品質(zhì)配套件的采用讓風(fēng)馳系列自卸車整體性能在同類車型中更勝一籌,同時大運風(fēng)馳車型相對其他同類車型整車性價比較高,強(qiáng)悍的運載能力加上層層把關(guān)的嚴(yán)格品質(zhì)檢測帶給用戶經(jīng)濟(jì)的用車保養(yǎng)費用和較低的故障率,使得風(fēng)馳自卸車型能夠以高效率盈利速度成為用戶奔騰不息的賺錢機(jī)器。
  
  多拉快跑品質(zhì)卓越——風(fēng)馳系列倉柵車(6x2、4x2)
  
  風(fēng)馳系列倉柵車型具備大運品牌操作便捷、駕駛體驗舒適度高、品質(zhì)可靠高效運營的特點,同時通過整車輕量化設(shè)計,配合高效率的玉柴國四環(huán)保節(jié)能發(fā)動機(jī),形成體系化高效率節(jié)油性能,較高性價比優(yōu)勢有效降低成本,幫助廣大的物流運輸業(yè)用戶在廣闊的運輸市場贏得更多生意和財富。
  
  風(fēng)馳系列倉柵車作為湖北大運進(jìn)軍物流運輸市場的主力車型,在設(shè)計制造上匠心獨運,該車在外觀性能和產(chǎn)品細(xì)節(jié)的優(yōu)化改進(jìn)上,均顯示出了湖北大運用心制造高品質(zhì)產(chǎn)品的決心。風(fēng)馳系列倉柵車上裝主要承重部位采用高強(qiáng)度板,邊板采用優(yōu)質(zhì)冷板,花欄部分采用輕型矩形管,頂部采用輕巧的鍍鋅無縫鋼管,整車美觀大方、堅固耐用,自重大大減輕。
  
  設(shè)計細(xì)節(jié)精心巧妙,在花欄外側(cè)焊接ɸ8鋼筋,用以掛篷布;后門上橫梁兩側(cè)焊有繩鉤,每塊邊板設(shè)置2-3個車?yán)K鉤,方便用戶掛篷布;前、后擋板及蓬桿采用大圓弧設(shè)計,圓管制作,有專用彎管工裝加工,圓弧過渡平滑,外形美觀、不易積水、不易劃傷篷布;車型采用可旋轉(zhuǎn)式爬梯結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)堅固,收縮時有效降低風(fēng)阻,展開后方便用戶使用。
  
  在后面板設(shè)計上,后門門框與后門瓦楞板之間采用滿焊,防水性能好、強(qiáng)度高;門板采用Φ34的鍍鋅門杠,鎖頭及把手經(jīng)鍛造處理,有效防止銹蝕發(fā)生;采用鑄鋼合頁,可有效防止后門掉角現(xiàn)象;后門內(nèi)側(cè)焊有門杠固定孔加強(qiáng)板,增加固定孔處強(qiáng)度,防止變形。底板采用縱鋪,強(qiáng)度好,焊路少,裝載貨物拖動順暢。鑲嵌式示廓燈設(shè)計,有效保護(hù)燈具,同時保證行駛安全。
  
  風(fēng)馳系列倉柵車是湖北大運堅持以人為本的設(shè)計研發(fā)理念,以用戶關(guān)注的“實用、耐用、易用”為導(dǎo)向,精心制造讓客戶用起來簡單方便、跑起來省油省事兒的一款物流運輸車。該車承載能力強(qiáng),整車輕量化設(shè)計燃油經(jīng)濟(jì)性高。此外,風(fēng)馳系列倉柵車精心設(shè)計了可拆卸式前板總成,拆卸后可當(dāng)平板車使用,根據(jù)用戶需求一車多能一車多用,成為用戶賺錢盈利的變形金剛。
  
  堅固耐用物流貨運利器——風(fēng)馳系列廂式車(6x2、4x2)
  
  風(fēng)馳系列廂式車具備堪比重卡的豪華寬敞駕駛室,是湖北大運進(jìn)軍物流運輸業(yè)的主力車型之一。風(fēng)馳車身是湖北大運與齊星車身共同開發(fā)的高端產(chǎn)品,風(fēng)馳車內(nèi)部空間高1650mm,寬度2300MM,內(nèi)飾空間寬大,歐式環(huán)型儀表臺,大曲面擋風(fēng)玻璃,四點懸浮技術(shù)有效消減路面顛簸,配置氣囊座椅帶來媲美豪車的駕乘舒適度。
  
  車身配置新式虎牙大燈,新款LED大燈亮度高,有效提升夜間行車安全系數(shù)。駕駛室前排副座通道寬,臥鋪更寬達(dá)600mm,給駕駛員一個良好的休息空間。
  
  風(fēng)馳系列廂式車采用性能優(yōu)越的玉柴國四發(fā)動機(jī),匹配陜齒小八檔變速箱,扭距高,性能可靠,操作輕便更省油。車身采用大流量隱藏式空濾設(shè)計,美觀大方,進(jìn)氣量高,動力充沛,更經(jīng)濟(jì)省油。
  
  風(fēng)馳采用250mm高幅面的雙層直通車架,重載不變形,布線整齊有序。車架橫梁采用雙橫梁鏈接,有效提高車架的韌性和牢固性。配置大運專用車橋,橋殼材料經(jīng)過全面加厚,截面加高,即使應(yīng)對超載也絕不會出現(xiàn)彎曲變形和疲勞斷裂。
  
  整車充分利用流線動力學(xué)原理,有效降低風(fēng)阻節(jié)能降耗,全新的輕量化駕駛室和上裝新型型材的使用大大減輕整車重量,大大提升了車輛運營的經(jīng)濟(jì)性。貨箱側(cè)門設(shè)計精巧結(jié)實耐用,十分方便貨物裝卸,有效提高物流運輸效率。
  
  該車在長達(dá)數(shù)月的各類道路測試中表現(xiàn)十分優(yōu)異,行駛穩(wěn)定性出色,故障率低。在大運一貫的制造高品質(zhì)產(chǎn)品理念和嚴(yán)格的品質(zhì)管理體系規(guī)范下,產(chǎn)品的品質(zhì)更可靠放心,輕量化設(shè)計和體系化節(jié)油系統(tǒng)賦予該車超越同類車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。
  
  大噸位、杰出性能、運載能力表現(xiàn)優(yōu)異、運營效率超乎尋常,風(fēng)馳系列廂式車正是在打造精品的思路下湖北大運奉獻(xiàn)給物流運輸市場的全新力作,大運人也期待風(fēng)馳廂式運輸車能夠給廣大物流運輸業(yè)用戶帶來滾滾財富。
  

大運風(fēng)馳系列廂式車


  高速運輸力托重付——風(fēng)馳系列載貨車(6x2、4x2)
  
  目前物流運輸市場正向消費型運輸轉(zhuǎn)變,加上運輸高端化、集約化趨勢,市場及用戶對物流運輸效益提升與物流運輸裝備升級的需求越來越迫切,一款更高運營效率、更低運營成本、更長使用壽命的物流運輸車成為用戶主流需求,風(fēng)馳系列載貨車從各個設(shè)計細(xì)節(jié)上都十分貼近終端用戶對于物流運輸車輛的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性和耐用性要求。
  
  風(fēng)馳系列載貨車從終端用戶的實際用車需求出發(fā),邊板合頁全部采用鉚釘鉚合,更結(jié)實牢固耐用,貨箱尺寸6750x2400x550,邊板更高載貨更多。輕量化的車身和整車設(shè)計,使得車輛能夠非常穩(wěn)定地高速運行,能耗也十分經(jīng)濟(jì)。
  
  同時該車具備強(qiáng)大的安全性能,寬大的大曲面擋風(fēng)玻璃和全方位的后視鏡系統(tǒng)使司機(jī)擁有更寬闊視野;防護(hù)橫撐采用寬度100mm的M型材,強(qiáng)度高,變形量?。缓蠓雷o(hù)上端與車架用螺栓連接,拆卸方便,下部與橫梁焊接,牢固可靠。
  
  風(fēng)馳系列載貨車配置兼具時尚和實用價值的導(dǎo)流槽設(shè)計,更多的空氣動力學(xué)設(shè)計讓該車擁有較低風(fēng)阻,行駛更順暢更經(jīng)濟(jì)省油,堪比賽道上的博爾特,是快速運輸和個人創(chuàng)業(yè)的絕佳選擇。該車配置的玉柴國四發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁表現(xiàn)穩(wěn)定,能夠滿足高速物流運輸需求,為用戶創(chuàng)造更快捷可靠的運輸載體。充足的發(fā)動機(jī)動力保證了風(fēng)馳系列載貨車可以有更多的承載發(fā)揮空間,更能夠以快速的機(jī)動反應(yīng)幫助用戶在激烈的物流運輸競爭中為企業(yè)和個人贏得商業(yè)機(jī)會和競爭優(yōu)勢。
  
  一名世錦賽冠軍的產(chǎn)生要經(jīng)過層層角逐和選拔,一枚世錦賽金牌的誕生要經(jīng)過千錘百煉,而一輛輛風(fēng)馳系列汽車產(chǎn)品也經(jīng)過層層嚴(yán)格的檢測測試,從而保證了產(chǎn)品的卓越性能和金牌品質(zhì),保證了在用戶的致富征途上大運風(fēng)馳車的持續(xù)優(yōu)異表現(xiàn)。
  


  世錦賽追求的“更高、更快、更強(qiáng)”的勇于挑戰(zhàn)自我的體育精神,與大運集團(tuán)所倡導(dǎo)的“追求卓越,精益求精,不斷創(chuàng)新”的品牌精神高度契合。不斷追求產(chǎn)品質(zhì)量的精進(jìn),不斷超越自己和競爭對手,是大運集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)造輝煌的緣由,作為大運集團(tuán)“布局南北、挺進(jìn)全國、走向世界”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分,湖北大運銳意進(jìn)取開拓創(chuàng)新,在服務(wù)運輸市場的大潮中,為用戶提供性價比更高、收益更好的汽車產(chǎn)品。
  
  湖北大運追求卓越矢志不渝,將打造品質(zhì)一流的商用車產(chǎn)品作為公司一直以來的神圣使命,從配套件采購到制造過程以及產(chǎn)品下線都有嚴(yán)格的檢測程序,確保了產(chǎn)品的金牌質(zhì)量達(dá)到用戶滿意,真誠奉獻(xiàn)運輸業(yè)客戶,幫助用戶勇摘運輸市場“金牌”創(chuàng)造更大價值。