９日，國(guó)務(wù)委員陳至立、教育部部長(zhǎng)周濟(jì)一行，在湖北省省長(zhǎng)羅清泉、東風(fēng)公司總經(jīng)理苗圩的陪同下，前往東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司視察東風(fēng)電動(dòng)車開發(fā)情況。
陪同參觀的領(lǐng)導(dǎo)還有武漢市市長(zhǎng)李憲生、副市長(zhǎng)胡緒鯤等。
陳至立一行參觀了東風(fēng)公司新近開發(fā)的混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、電動(dòng)游覽車，并興致勃勃地登上混合動(dòng)力公交車，對(duì)電動(dòng)車的性能、成本、技術(shù)等進(jìn)行詳細(xì)了解。苗圩介紹說，在國(guó)家“８６３” 計(jì)劃中，東風(fēng)公司承擔(dān)了電動(dòng)汽車五個(gè)重大專項(xiàng)中的混合動(dòng)力電動(dòng)轎車和混合動(dòng)力城市公交車兩個(gè)項(xiàng)目。其中，混合動(dòng)力電動(dòng)轎車按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)１５工況試驗(yàn)，油耗值為７．２升／百公里，與基準(zhǔn)車相比節(jié)油率超過４０％；混合動(dòng)力城市公交車按４工況試驗(yàn)，油耗值為２２．７升／百公里，與基準(zhǔn)車相比節(jié)油率達(dá)到３２％，排放達(dá)到歐ＩＩＩ標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)電動(dòng)車公司總經(jīng)理信繼欣介紹說，混合動(dòng)力公交車目前已有６輛在武漢市５１０公交線路上投入示范運(yùn)營(yíng)，運(yùn)行效果良好。陳至立聽后點(diǎn)頭表示贊賞。她還參觀了電機(jī)實(shí)驗(yàn)室，試坐了電動(dòng)游覽車。
在東風(fēng)電動(dòng)車公司會(huì)議室，苗圩向陳至立詳細(xì)介紹了東風(fēng)公司在電動(dòng)汽車研發(fā)上的主要做法和發(fā)展電動(dòng)汽車面臨的難題。他說，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)能源危機(jī)的趨勢(shì)急劇突顯，東風(fēng)公司一直致力于使用清潔無害的能源，制造出節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色產(chǎn)品。東風(fēng)公司在“八五”、“九五”期間就開發(fā)出了中國(guó)第一臺(tái)純電動(dòng)概念轎車、第一臺(tái)燃料電池客車和第一臺(tái)純電動(dòng)客車。２００１年，東風(fēng)公司以政府、企業(yè)、院校、科研機(jī)構(gòu)“官、產(chǎn)、學(xué)、研”四位一體的方式組建了東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司。目前，已建成國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)汽車工程研究中心，混合動(dòng)力公交車示范運(yùn)營(yíng)取得階段性成果，已完成產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備工作。
苗圩表示，東風(fēng)公司將會(huì)借鑒國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，以自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展，開創(chuàng)出一條中國(guó)汽車工業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展的道路。
