7月客車整車銷量下跌
根據(jù)記者整理的數(shù)據(jù)，今年7月客車（指整車，不包括非完整車輛，下同）市場出現(xiàn)下滑走勢，銷量實現(xiàn)3.43萬輛，同比下跌3.6%。其原因主要與提前消費有關(guān)，由于前段時間傳言國四排放標準在7月1日起實施，因而市場消費提前釋放。
前七個月累計來看，客車市場銷量仍然呈現(xiàn)大幅增長形勢——銷量累計26.14萬輛，同比實現(xiàn)12.1%的快速增長。
7月輕客銷量依然增長大中客車下滑兩成左右
在客車各類細分市場中，今年7月銷量主要下滑的是大客和中客市場，而輕客市場依然保持增長。今年7月，大客和中客市場銷量分別為5039輛和5033輛，均以兩成左右降幅（降幅分別為21.1%和19.3%）下滑；輕客市場銷量實現(xiàn)2.42萬輛，同比增長5.6%。
1-7月，輕客市場銷量大幅增長，中客市場微降。輕客市場1-7月銷量增長17.1%至18.50萬輛，搶占大中型客車市場份額，其銷量占客車總銷量的70.8%，同比提升3.1個百分點。大客銷量同比略增4.9%至4.08萬輛，占比15.6%，下降1.1個百分點。而中客銷量微降2.0%至3.57萬輛，占比13.6%，同比下降2個百分點。
輕客
南汽集團、廈門金旅銷量下跌北汽福田增長逾半
今年7月，輕客市場銷量前十企業(yè)依次是金杯汽車、江鈴汽車、南汽集團、北汽福田、大金龍、廈門金旅、上汽商用車、蘇州金龍、保定長安和江淮汽車。其中，金杯汽車銷量略增3.9%至8537輛，依然保持霸主地位，高出排名第二的江鈴汽車（5137輛）三千余輛，但江鈴汽車13.4%的增幅較高，兩者差距縮小。
而排名第三的南汽集團輕客銷量出現(xiàn)下滑，7月銷量同比下跌一成至2711輛。北汽福田和大金龍輕客銷量也在千輛以上（分別為1961輛和1047輛），但北汽福田銷量增長較猛，銷量同比增長53.4%至1961輛。
其他企業(yè)輕客銷量均不足千輛。其中，廈門金旅去年7月輕客銷量1377輛，高于1000輛，但今年7月銷量下跌三分之一至890輛。保定長安和江淮汽車增長則較猛，分別實現(xiàn)401%和107%的增幅增長。
大中客
鄭州宇通銷量均大跌三龍大客合計銷量超過宇通
大中型客車市場中，鄭州宇通均占據(jù)主導(dǎo)地位，是唯一大中型客車月度銷量保持在千輛的企業(yè)，但今年7月銷量均大幅下跌驟降：大客銷量1451輛，同比下跌37.6%；中客銷量1456輛，同比下跌31.7%。
今年7月其他企業(yè)的大客和中客銷量均在千輛以下。大客市場中，“三龍”7月銷量合計1699輛，超過了鄭州宇通，其中，僅蘇州金龍銷量增長，增長11.7%，大金龍和廈門金旅銷量均下滑，尤其是廈門金旅，銷量下跌了36.9%。
中通客車7月大客銷量實現(xiàn)猛增長，同比猛增176.3%至572輛。
中客市場中，“三龍”合計銷量（1162輛）仍低于鄭州宇通，且均出現(xiàn)超25%的降幅。而安凱客車、一汽豐田銷量大幅增長，分別增長21.0%和27.2%至731輛和570輛，均超過蘇州金龍（511輛）和大金龍（482輛）。
