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上柴新動(dòng)力平臺(tái)亮相南京客車展 成信賴首選

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-04-10
  2013年3月28日,第十三屆中國國際客車及零部件暨城市交通設(shè)施展覽會(huì)在南京舉行。作為中國客車動(dòng)力市場(chǎng)的重要供應(yīng)商,上柴公司攜旗下D、H兩大系列六款發(fā)動(dòng)機(jī)參展,其中H平臺(tái)的4、7L柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是首次在國內(nèi)客車展亮相。
  
  多年來,上柴公司重點(diǎn)在的客車市場(chǎng)推廣的D(8~9L)系列發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品以品質(zhì)卓越、省油可靠的良好口碑得到了商用車企業(yè)、客戶和媒體的廣泛認(rèn)可,市場(chǎng)占有率逐年提高。為了滿足在客戶不同需求。公司進(jìn)入上汽集團(tuán)后,完成了R(2.5/2.8L)、H(4.3/6.5L)、D(5.3/8.3/8.8L)、E(10.4/11.8)四大系列平臺(tái)布局,功率覆蓋70到480馬力,企業(yè)成為國內(nèi)全系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的動(dòng)力供應(yīng)商。
  
  此次展會(huì),公司向客車市場(chǎng)重點(diǎn)推介的H系列發(fā)動(dòng)機(jī),是聯(lián)合英國里卡多(Ricardo)研究院設(shè)計(jì)、開發(fā)的,按上汽集團(tuán)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)流程,滿足中國市場(chǎng)需求打造的新一代節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),全面滿足國IV、國V排放要求。功率覆蓋120馬力到260馬力。該款發(fā)動(dòng)機(jī)聚合了先進(jìn)的四氣門技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),在同等功率和排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中,重量輕最、體積最小的特點(diǎn),更便于客車底盤的布置和保障了維護(hù)保養(yǎng)的便利性。在H系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)上,上柴引進(jìn)了全球最先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備和測(cè)試監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全球自動(dòng)化程度最高的組裝生產(chǎn)線。精良的制造工藝和先進(jìn)的設(shè)備,確保了該款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)越的品質(zhì)和優(yōu)秀性能。
  
  在天然氣系列上,上柴H系列的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用質(zhì)量可靠、成熟的進(jìn)口燃?xì)庋b置,由電控單元采集發(fā)動(dòng)機(jī)的天然氣進(jìn)氣壓力、溫度、大氣條件、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等各種運(yùn)行參數(shù),精確控制天然氣的噴射量,并根據(jù)寬域氧傳感器的測(cè)量值對(duì)空燃比進(jìn)行閉環(huán)修正,體現(xiàn)在整車的同等條件的測(cè)試中,比國內(nèi)同類發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗省5~15%。在天然氣客車市場(chǎng)需求不斷增長的今天,上柴作為技術(shù)領(lǐng)先者,持續(xù)加大在公交客車的技術(shù)投入。上柴動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了巨大的市場(chǎng)銷量和良好的用戶口碑,成為國內(nèi)大馬力天然氣動(dòng)力產(chǎn)品的首選動(dòng)力供應(yīng)商。
  
  同時(shí),在更大功率的產(chǎn)品上,上柴公司開發(fā)了10L和12L的E系列產(chǎn)品,功率覆蓋280到480馬力,全面滿足國內(nèi)外大型公交、長途和旅游客車的動(dòng)力需求。
  
  上柴公司以良好的用戶口碑,先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)、完整的產(chǎn)品平臺(tái)以及快捷的服務(wù)保障,成長為客車及商用車市場(chǎng)的信賴首選。
  
  

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