在東風“大自主戰(zhàn)略”架構下，東風“大商用車戰(zhàn)略”布局十堰。按照戰(zhàn)略規(guī)劃，“十二五”期間，東風將在十堰投資140億元，建設以重卡新工廠為代表的東城工業(yè)園和以動力總成新工廠為代表的西城工業(yè)園，重點發(fā)展中重型商用車、客車、輕微型車、零部件和裝備等業(yè)務，到2015年實現(xiàn)100萬輛整車的產(chǎn)銷目標。同時，通過組建新的國際戰(zhàn)略聯(lián)盟，在十堰成立新的商用車公司，構建起滿足海外事業(yè)需要的制造體系及銷售基地。
這是一個令人振奮的戰(zhàn)略規(guī)劃，為策應東風這一重大戰(zhàn)略安排，十堰市委、市政府作出了建設百萬量級汽車城、打造國際商用車之都、構建區(qū)域性中心城市的重大戰(zhàn)略部署。近年來，通過加速推進基礎設施建設，用心用情用力搞好服務，保證了東風的一系列重大項目順利落地，東風大戰(zhàn)略愿景與十堰大跨越藍圖正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。
本期起，“東風新聞”將陸續(xù)推出《西城：五大板塊托起新車城》、《東城：八萬巨龍領跑大商都》、《開發(fā)區(qū)：三十萬動力項目助推大跨越》等東風重點工程項目建設系列報道，逐一向讀者展示東風大戰(zhàn)略在十堰的推進情況，以激發(fā)十堰人民的信心，積極參與到建設國際商用車之都的大戰(zhàn)略中來。
5月7日，記者站在建設大道丁家溝大橋旁的景觀臺上，十堰工業(yè)新區(qū)廠房一覽無余,而最耀眼的莫過于東風“五大板塊”項目新園區(qū)。面向建設大道，左首B園中是東風裝備工業(yè)園、東風動力總成工業(yè)園、東風零部件工業(yè)園；右首A園中則是東風特種商用車工業(yè)園和東風神宇新工廠。
如果說十堰是東風的“延安”，那么張灣區(qū)就是東風的“楊家?guī)X”，作為東風總部的舊址，東風難以割舍的情感，張灣區(qū)特有的創(chuàng)業(yè)精神，讓東風將大商用車戰(zhàn)略的核心布局到了張灣。
“五大板塊”落新區(qū)
2011年9月29日，東風十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基儀式在十堰工業(yè)新區(qū)隆重舉行，它標志著東風“863振興計劃”中重要的“五大板塊”項目正式在張灣落地。
以東風公司商用車動力總成項目為先導，東風有限零部件、東風裝備、東風特種商用車、東風神宇新工廠共同構成的東風公司“五大板塊”打包整體入駐新區(qū)。東風商用車動力總成項目占地2590畝，主要生產(chǎn)自主研發(fā)的大馬力發(fā)動機和變速箱；東風零部件工業(yè)園占地1800畝，建設懸架彈簧、緊固件、車輪三條核心生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)中重型商用車關鍵性零部件；東風裝備工業(yè)園占地1150畝，主要包括焊裝、發(fā)動機變速箱齒輪、發(fā)動機變速箱殼體項目、汽車精密齒輪、機床制造等；東風特種商用車項目規(guī)劃占地1000畝，主要生產(chǎn)越野車、礦山車、特種作業(yè)車等；東風神宇新工廠占地500畝，產(chǎn)能為5萬輛的經(jīng)濟型商用車。
項目全部建成投產(chǎn)后，東風特種商用車、東風經(jīng)濟型商用車、東風越野車、東風客車等整車產(chǎn)能將達到60萬輛；發(fā)動機、變速箱、汽車底盤、駕駛室、車架等零部件配套能力將達到80萬輛份。
政企攜手共推進
張灣區(qū)是東風的“大本營”，“五大板塊”項目落戶張灣，既是一次難得的機遇，也是一次空前的挑戰(zhàn)。
為保障“五大板塊”項目穩(wěn)步推進，張灣區(qū)、東風各板塊均成立項目推進專班，隨時召開區(qū)直部門負責人參加的項目推進督辦會，相關部門負責人立下“軍令狀”；與東風各大板塊負責人定期舉行見面協(xié)調(diào)會，及時協(xié)調(diào)解決項目建設過程中存在的疑難問題。
面對土地平整的艱巨任務，區(qū)委、區(qū)政府克服時間緊、任務重、資金壓力大等困難，組織施工單位晝夜加班趕進度，確保按時間節(jié)點提供園區(qū)場地。水、電、路等基礎設施建設是園區(qū)建設的先決條件，張灣區(qū)在平整土地的同時，將道路規(guī)劃提前納入實施，建成了發(fā)展大道、建設大道、動力路等10余條園區(qū)道路；完成了園區(qū)內(nèi)供水、排水、供電、供熱、燃氣、通信等基礎設施，協(xié)調(diào)開通了園區(qū)職工公交線路，確保了東風各板塊項目投產(chǎn)就可享受道路暢通、生活便利的生產(chǎn)、生活服務。
區(qū)委書記朱芳說，2013年是東風“五大板塊”項目投產(chǎn)年，借助東風公司與國際合作機遇，張灣區(qū)繼續(xù)擔負著服務東風十堰新基地的建設重任，助推東風各板塊項目建設再掀高潮，為再造一個“新東風”奠定基礎。
再造西部新車城
記者在工業(yè)新區(qū)A園的東風神宇新廠房內(nèi)看到，年產(chǎn)5萬輛的經(jīng)濟型商用車裝配線上，工人們正在緊鑼密鼓地裝配汽車，公司副總經(jīng)理張勇軍自豪地說，這條現(xiàn)代化生產(chǎn)線可與東風公司總裝配線媲美，一年前就正式投產(chǎn)，每6分鐘就能出一臺整車。在東風特商軍品生產(chǎn)基地，工人師傅們正在緊張施工，總裝車間鋼構框架基本完工，進入內(nèi)部裝修，6月份一期可竣工投產(chǎn)。
在B園，東風設備園一期焊裝新工廠里，工人們正在加緊生產(chǎn)，前4個月產(chǎn)銷兩旺，二期東風設備機床能力提升等項目也將開工建設；在東風動力總成新工廠，發(fā)動機現(xiàn)代生產(chǎn)線設備調(diào)試已進入尾聲，下月將投產(chǎn)；變速箱新工廠基建工程也已啟動；東風零部件一期懸架彈簧新工廠正在進行設備安裝調(diào)試，計劃本月底試生產(chǎn)。
“隨著五大板塊項目建成投產(chǎn)，將直接拉動汽車及相關配套產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值500億元，相當于再造一個東風商用車公司。”張灣區(qū)委書記朱芳說。未來幾所，張灣將以東風“五大板塊”為依托，全力打造區(qū)域性中心城市的核心增長極，力爭到2016年實現(xiàn)整車產(chǎn)能80萬輛，零部件產(chǎn)能100萬輛份，汽車產(chǎn)值1200億元，建成一個西部現(xiàn)代新車城。
