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中國重汽濟(jì)南商用車公司精益生產(chǎn)四大措施提升質(zhì)量管理

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-05-03
  為切實(shí)建立起以工段為核心的現(xiàn)場管理,中國重汽濟(jì)南商用車公司總裝部堅(jiān)持以提高整車質(zhì)量、提升現(xiàn)場管理水平為目標(biāo),采取多種措施,進(jìn)一步優(yōu)化精益生產(chǎn),確保整車質(zhì)量。 

  把好源頭質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制配送期量。中國重汽濟(jì)南商用車公司突出對上場零部件及總成的把關(guān),預(yù)投區(qū)接收件嚴(yán)格仔細(xì),對物流所送工件做到全面檢查,杜絕磕碰、劃傷和外觀不潔等工件進(jìn)入車間。對于異常問題做好記錄并每天準(zhǔn)時在內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信息,為質(zhì)量控制發(fā)揮了積極有效的作用,提高零部件的質(zhì)量,改善預(yù)投區(qū)的物流環(huán)境,為保證物流順暢確保整車質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

  加強(qiáng)工段培訓(xùn),聯(lián)系實(shí)際解決問題。為實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量跨越式提升目標(biāo),中國重汽濟(jì)南商用車公司總裝部開展了以質(zhì)量和現(xiàn)場管理為重點(diǎn)的車間工段長及調(diào)度培訓(xùn)。培訓(xùn)針對生產(chǎn)信息化系統(tǒng)的運(yùn)用就工藝路線的使用及CAPP的查詢功能進(jìn)行了講解,同時聯(lián)系實(shí)際解答疑問提高了工段長現(xiàn)場控制、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,使工段長能夠更好的運(yùn)用生產(chǎn)輔助管理系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了技術(shù)質(zhì)量管理,降低了生產(chǎn)效率的損失。 

  開展互檢活動,增強(qiáng)責(zé)任使命。為更好地提高整車裝配質(zhì)量,減少直至杜絕漏緊、錯裝等低級問題的發(fā)生出現(xiàn),中國重汽濟(jì)南商用車公司總裝部各工段以及各班組之間開展相互檢查檢驗(yàn)活動,下道工序操作者負(fù)責(zé)對上道工序的完成情況進(jìn)行檢查,如若出現(xiàn)漏緊、錯裝等情況,立即通知相關(guān)人員加以整改,避免問題流轉(zhuǎn)到下一工序。此活動的開展進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的責(zé)任心,大大減少了問題的出現(xiàn),總裝部將堅(jiān)持把此項(xiàng)活動持續(xù)地開展下去,使問題的整改效果得到固化,真正達(dá)到并實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量零缺陷的目標(biāo)。 

  定制工位器具,緩解物流壓力。為減輕線邊的生產(chǎn)壓力,將線邊零部件分裝逐步轉(zhuǎn)移到分裝工段。隨著分裝量的不斷加大,給物流配送和產(chǎn)品防護(hù)帶來了一定困難。為保證上線工件質(zhì)量和生產(chǎn)秩序,中國重汽濟(jì)南商用車公司總裝部根據(jù)總成件分裝后的狀態(tài),定制了一批專用工位器具。新工位器具的投入使用,保證了工件質(zhì)量,有效的緩解了物流的配送壓力,為質(zhì)量和生產(chǎn)提供了有序保障。