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陜西法士特靠什么稱雄重型變速器市場

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-07-24
  今年上半年,法士特集團(tuán)公司累計實現(xiàn)銷售收入32.75億元,同比增長121.65%;完成工業(yè)總產(chǎn)值32.34億元,同比增長111.75%;累計銷售重型變速器24.37萬臺,同比增長112.62%;在國內(nèi)載重8噸以上載貨車市場占有率達(dá)到86%,15噸以上超過92%。   

  及時供貨50萬臺年產(chǎn)能是保證   

  目前,法士特重型變速器的年生產(chǎn)能力已達(dá)到50萬臺,位居全球首位。今年上半年,法士特變速器月均產(chǎn)量超過了4萬臺。   

    “今年上半年,我國重卡市場需求旺盛。可是不少卡車企業(yè)卻交不出車來。有的是因為發(fā)動機供應(yīng)不足,有的是因為其他零部件供貨跟不上。然而,沒有一家卡車企業(yè)因為變速器供貨跟不上而影響生產(chǎn)。因為,我們有50萬臺的年產(chǎn)能做保證。據(jù)預(yù)測,今年全國重卡市場的總銷量在50萬輛以下?!标兾鞣ㄊ刻丶瘓F(tuán)公司董事長李大開說。   

    為滿足國內(nèi)、國際市場對多擋位變速器的需求,法士特投入10億元資金,在西安高新區(qū)興建了一個12擋和16擋變速器生產(chǎn)基地。記者日前到該廠采訪時,工人們正“三班倒”,日夜熱火朝天地進(jìn)行生產(chǎn)。   

    據(jù)了解,法士特新生產(chǎn)基地的機加工廠房面積達(dá)5.4萬平方米,是目前國內(nèi)同行業(yè)里最大的。所采用的各種高精尖設(shè)備,95%以上來自美、德、日、韓等國家。精良的儀器和完善的硬件設(shè)施,為法士特實現(xiàn)50萬臺的年產(chǎn)能提供了可能。一位姓張的車間工人告訴記者:“過去我們使用的機器過于老舊,有時還會影響生產(chǎn)的正常開展?,F(xiàn)在,這些自動化程度高的新機器,不僅操作起來方便、省事,而且十分快捷,大大提高了生產(chǎn)進(jìn)度?!?nbsp;  

    高、中、低檔重型變速器優(yōu)勢互補   

    近年來,整車產(chǎn)品更新?lián)Q代速度非???,對零部件供應(yīng)商的新品開發(fā)和跟進(jìn)速度提出了很高的要求。法士特公司著眼市場需求,產(chǎn)品不斷推陳出新,用李大開的話說就是:“法士特要自己淘汰自己的產(chǎn)品。”   

    法士特雙中間軸變速器軸距短、速比大,具有承載力強、油耗低、壽命長等特點,工作可靠、適用廣泛、整車匹配性好。該變速器備受國內(nèi)外重型汽車廠家的青睞。但法士特并不滿足于此,又自主研發(fā)了12擋和16擋重型變速器。該變速器采用雙中間軸技術(shù),與雙錐面同步器相結(jié)合,目前每月的產(chǎn)銷量都在6000臺以上,已成為促進(jìn)企業(yè)高速增長的新亮點。   

    “無論什么檔次、多大噸位的重卡,法士特都有適合它的變速器?!狈ㄊ刻匾晃讳N售人員曾對記者說。據(jù)了解,他并不是“大言不慚”。如今,法士特變速器從最初的一個系列3個品種,發(fā)展到具有自主知識產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)含量的20多個系列、數(shù)百個品種。并形成了以雙中間軸系列變速器為主導(dǎo)、以單中間軸系列變速器為輔助,高、中、低檔重型變速器優(yōu)勢互補的市場配套發(fā)展新格局。法士特產(chǎn)品全面覆蓋了從5擋~16擋、輸入扭矩從500N·m~3000N·m、載重量從8噸~50噸的各種車型,滿足了重型汽車市場的多種需求。   

    掌握自主核心   

    技術(shù)并不斷創(chuàng)新   

    法士特之所以能夠做大做強、不斷超越自我,“關(guān)鍵在于始終不渝地堅持走科技自主創(chuàng)新、產(chǎn)品自主研發(fā)、企業(yè)自主發(fā)展之路,并在自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)中取得了明顯成效,尤其在重型變速器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了科學(xué)化、多元化、系列化和全方位發(fā)展?!崩畲箝_這樣闡述法士特的成功之道。   
  企業(yè)只有掌握了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),才能在市場競爭中立于不敗之地。據(jù)介紹,法士特?fù)碛型耆灾髦R產(chǎn)權(quán)的16JS200T、12JS180T、9JS200T和8JS125T等系列雙中間軸變速器,具有性價比高、傳動效率高和適應(yīng)范圍廣等特點,填補了我國多擋位機械式重型變速器的生產(chǎn)空白。部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上已達(dá)到國際先進(jìn)水平,并擁有專利20余項,不僅打破了跨國公司構(gòu)筑的知識產(chǎn)權(quán)壁壘,而且形成了規(guī)模優(yōu)勢。   

    “十一五”期間,法士特集團(tuán)將進(jìn)一步加強自主創(chuàng)新力度,努力打造民族品牌,實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。他們以創(chuàng)建國家級企業(yè)研發(fā)中心———陜西法士特汽車傳動工程研究院為突破口,利用三年左右的時間,投資6億元,建設(shè)一支高水平的研發(fā)隊伍。