9月10日,2014夏季達(dá)沃斯論壇在天津開幕。圍繞“推動(dòng)創(chuàng)新,創(chuàng)造價(jià)值”這個(gè)大主題,汽車行業(yè)未來發(fā)展走向也成為熱議的話題,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為,改革創(chuàng)新是事物發(fā)展的原動(dòng)力,未來汽車技術(shù)創(chuàng)新將在“智能化、電動(dòng)化、輕量化”的基礎(chǔ)上創(chuàng)造更多可能,這三大趨勢(shì)將驅(qū)動(dòng)行業(yè)的革新發(fā)展。
汽車技術(shù)未來趨勢(shì)之:智能化
目前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,互聯(lián)網(wǎng)正在推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)革命,汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化正在成為一種潮流,汽車的智能化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為最大的研發(fā)熱點(diǎn),據(jù)統(tǒng)計(jì),全球汽車領(lǐng)域近5年來的技術(shù)創(chuàng)新超過90%都與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān)。智能駕駛是計(jì)算機(jī)、信息融合、通訊、現(xiàn)代傳感、人工智能以及自動(dòng)控制技術(shù)的多技術(shù)應(yīng)用,它集環(huán)境感知、規(guī)劃決策和多級(jí)輔助駕駛于一體,使汽車更安全、舒適、環(huán)保。而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和現(xiàn)代通訊技術(shù)與汽車車載系統(tǒng)的結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的相互聯(lián)接,從而實(shí)現(xiàn)車與人、車與路、車與互聯(lián)網(wǎng)之間進(jìn)行無線通訊和信息的交換,這將徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛方式和對(duì)汽車的認(rèn)知方式。有一百多年發(fā)展歷史的汽車,將由機(jī)械的1.0時(shí)代和電子的2.0時(shí)代,大踏步地跨入智能化的3.0時(shí)代。
“汽車行業(yè)將進(jìn)入智能化時(shí)代?！毙旌驼x指出,“汽車智能化技術(shù)使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和綠色節(jié)能顯著提高,更有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車安全性,符合我國(guó)中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃的要求,是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)?！?BR>
汽車技術(shù)未來趨勢(shì)之:電動(dòng)化
“2014年是純電動(dòng)汽車走進(jìn)家庭的元年。”徐和誼在今年年初即認(rèn)定新能源汽車將實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。事實(shí)也印證了這一點(diǎn)。
習(xí)近平總書記明確指出,發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。我國(guó)已經(jīng)明確了以純電驅(qū)動(dòng)作為我國(guó)新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,國(guó)家還出臺(tái)了一系列扶持政策,國(guó)家部委和地方政府也有相關(guān)的配套政策和措施,不斷擴(kuò)大新能源汽車的示范應(yīng)用范圍,加快市場(chǎng)化的步伐,這對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說,的確是重大機(jī)遇。今年可以說進(jìn)入了新能源汽車的市場(chǎng)導(dǎo)入期,上半年全國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超去年全年總量,說明消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受度在明顯提高,這為企業(yè)加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)了極大的信心。
汽車電動(dòng)化,將是實(shí)現(xiàn)汽車與能源、環(huán)境和諧發(fā)展的希望。
汽車技術(shù)未來趨勢(shì)之:輕量化
徐和誼同時(shí)認(rèn)為,輕量化也將成為未來汽車技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。
近年來,由于污染加劇,汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)的發(fā)展潮流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛轎車的自重每減少10%,燃油消耗量便會(huì)降低6%-8%,同時(shí)減少5%-6%的廢氣排放。同時(shí),車身變輕還對(duì)整車的燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益。
汽車輕量化技術(shù)是目前全球汽車工業(yè)尖端技術(shù)之一,主要通過不斷優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),選用高強(qiáng)鋼、碳纖維增強(qiáng)材料、鋁鎂合金等新材料,使汽車產(chǎn)品在成本、重量和安全方面達(dá)到最佳組合。
徐和誼表示,北汽集團(tuán)正在與國(guó)內(nèi)知名專家、團(tuán)體開展合作,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)新一代汽車技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用方面的突破,并應(yīng)用于自主品牌產(chǎn)品上,提高北汽自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,為早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而奮斗不息。
當(dāng)汽車擺脫了貴族、富豪專用標(biāo)簽,迅速走進(jìn)尋常百姓家之后,又隨著環(huán)境、社會(huì)、技術(shù)等發(fā)展帶來的影響,汽車消費(fèi)人群的結(jié)構(gòu)和觀念都發(fā)生了巨大的變化,汽車技術(shù)的突破將成為中國(guó)汽車行業(yè)迫在眉睫的關(guān)鍵點(diǎn),而“智能化、電動(dòng)化、輕量化”更是將引領(lǐng)行業(yè)革新的突破點(diǎn)。
