今年的漢諾威商用車展，將迎來自45個國家的2070個參展商,以及322款全球首發(fā)車型。
日前，德國VDA汽車協(xié)會主席MatthiasWissmann在接受采訪時表示，德國是擁有世界最強(qiáng)商用車市場和品牌的國家之一，IAA車展的吸引力也在逐年增長。
漢諾威IAA商用車展可以說是全球行業(yè)的晴雨表，。Wissmann表示，德國商用車行業(yè)對西方市場起著決定性的作用，在拉丁美洲、亞洲等市場的影響也越來越大。借助其影響力，此次IAA車展也吸引了近60%的國外參展商，尤其是中國參展商的份額最大。
今年IAA的主題是“移動的未來”。相比二三十年前，如今的商用車型在有害氣體(氮氧化物和顆粒物)排放量上減少了98%，這是巨大的進(jìn)步。此外，車輛在降能耗和二氧化碳排放量的減少方面，也取得了很大進(jìn)步。車輛能耗主要與空氣阻力有關(guān)，顯然空氣動力學(xué)技術(shù)將會十分吸引人們的關(guān)注。
Wissmann指出，本次車展上的另一主題是自主駕駛技術(shù)，這將是汽車輔助系統(tǒng)重要的進(jìn)步，也將面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。2020年以后，自主駕駛技術(shù)將會在特定領(lǐng)域開始普及，而在商用車領(lǐng)域的自主駕駛將是一個新的機(jī)遇。
此外，Wissmann還表示出對俄羅斯商用車市場發(fā)展的擔(dān)憂。近來，俄羅斯和烏克蘭的沖突以及盧布價值變化，盡管俄羅斯商用車業(yè)務(wù)和西歐商用車業(yè)務(wù)具有不同的意義，但還是給俄羅斯乘用車以及商業(yè)車領(lǐng)域的發(fā)展帶來了障礙。
