“直接補貼到企業(yè)”將是即將實施的新一輪補貼政策最大的變化。上周，科技部部長萬鋼在2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上透露，國務(wù)院已經(jīng)正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實施細則，并將盡快正式啟動。周二，北京重污染應急預案公布，未來應急時，公共交通將發(fā)揮重要作用，新能源汽車將迎來發(fā)展機遇，相關(guān)個股福田汽車、金瑞科技、江蘇國泰、安凱客車值得關(guān)注。
補貼直接到企業(yè)
上周，科技部部長萬鋼在2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上透露，國務(wù)院已經(jīng)正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實施細則，并將盡快正式啟動。
新一輪補貼政策的內(nèi)容主要有：以試點城市為核心，設(shè)立試點區(qū)域，擴大輻射范圍，加速區(qū)域電動汽車推廣；改善原有財政資金補貼方式，加快資金補貼落實力度；混合動力客車將向全國推廣；對充電站的建設(shè)進行財政支持。其中，直接補貼到企業(yè)是新一輪補貼政策最大的變化。
另外，北京市委常委會審議通過《北京市空氣重污染應急預案》?！额A案》規(guī)定，當發(fā)布空氣污染紅色預警(預測未來持續(xù)3天出現(xiàn)嚴重污染)時，機動車將實施單雙號限行措施，而全市各級黨政機關(guān)的公務(wù)用車還將再停駛30%的車輛(整體停駛80%)，運輸渣土、砂石等易揚塵的車輛將全部停駛。
多部委視察特斯拉
微公交杭州悄然起步
據(jù)悉，國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等多部委對特斯拉總部進行了訪問考察。此次訪問有效加強國家主要部委對特斯拉的認識，對特斯拉順利進入中國市場有積極的促進作用。
國內(nèi)電動汽車也在快速發(fā)展。杭州在國內(nèi)率先啟用了可出租的純電動微公交，每小時20元，一次充滿電可以跑80-100公里。這套系統(tǒng)被稱為公共自行車的升級版，低碳環(huán)保、節(jié)約車位，還車也相當方便。
目前，杭州已經(jīng)建成并投入使用兩個供微公交停放和充電的立體車庫。每個微公交車庫都在150平方米左右，能夠停放至少100輛車，每次充電大約耗時30分鐘。據(jù)了解，立體車庫站點正在加速布局，到下個月總數(shù)量將達到20個左右。未來的設(shè)想是，杭州的每5-10公里都將矗立起1個立體車庫站點，建成綠色的微公交網(wǎng)點系統(tǒng)。
關(guān)注相關(guān)概念股
福田汽車：公司建成新能源汽車技術(shù)中心、節(jié)能減排重點試驗室等研發(fā)中心，擁有世界同步的清潔能源技術(shù)、替代能源技術(shù)和新能源三大綠色能源技術(shù)，形成混合動力、純電動、氫燃料和高效節(jié)能發(fā)動機四大核心設(shè)計中心，涵蓋混合動力客車、純電動客車、純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動出租車等，成為我國新能源商用車推廣應用的領(lǐng)導者。公司將以北京為中心、北京和廣東為基地的新能源客車生產(chǎn)基地，并成為中國最大、科技水平最先進的客車企業(yè)之一。北京此次重污染應急預案的公布，對公交運營提出需求，對公司發(fā)展帶來正面促進作用。
金瑞科技：公司主營電解錳、四氧化三錳、氫氧化鎳和磁芯等；公司擁有亞洲最大的四氧化三錳廠和國內(nèi)最大的電解金屬錳生產(chǎn)基地，擁有電解錳產(chǎn)能4萬噸，四氧化三錳年產(chǎn)能2萬噸左右，市場占有率50%以上。四氧化三錳產(chǎn)品是制備高檔軟磁錳鋅鐵氧體磁芯的重要基礎(chǔ)原料，國內(nèi)知名磁材企業(yè)如天通股份和橫店東磁都是公司的重要客戶。
江蘇國泰：國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機硅材料為發(fā)展方向的國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。承擔國家863計劃課題、國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目等在內(nèi)的多項國家級項目，承擔包括江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化資金資助項目在內(nèi)的多項省級項目。該公司“SHINESTAR”牌鋰離子電池電解液和“HUARONG”牌硅烷偶聯(lián)劑在國內(nèi)外同行業(yè)享有較高的知名度。電解液產(chǎn)品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等；硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個品種。產(chǎn)品出口日本、美國、歐洲、澳洲等國家和地區(qū)，與行業(yè)內(nèi)的國際大公司建立了戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系，是世界三大鋰離子電池電解液供應商之一和國內(nèi)主要的硅烷偶聯(lián)劑制造商。
安凱客車：公司是國內(nèi)較早研發(fā)和批量生產(chǎn)運營新能源客車的整車企業(yè)，現(xiàn)已形成集10-12米純電動公交客車、12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產(chǎn)品平臺，共有37款新能源客車獲國家公告，公告數(shù)量全國第一，有35款節(jié)能與新能源汽車被評為國家示范推廣應用工程推薦車型。
