路透上海2月18日電---中國國家發(fā)展和改革委員會副主任解振華表示,將推動出臺節(jié)能與新能源汽車電價和稅收優(yōu)惠政策;適時提高乘用車和輕型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),并出臺重型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn).
刊登在發(fā)改委網(wǎng)站上的新聞稿引述解振華稱,發(fā)改委將會同有關(guān)部門重點推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其零部件的產(chǎn)業(yè)化,并將支持節(jié)能與新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),加快停車場等公共場所充電設(shè)施建設(shè)等.
他表示,發(fā)改委將配合做好13個城市的節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作;探索大面積推廣節(jié)能與新能源汽車的方式方法,從具有自動啟停功能的輕度混合動力汽車入手,通過直接補貼方式進(jìn)行推廣,推廣范圍逐步擴大到其他混合動力汽車、純電動汽車等.
中國日前發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,規(guī)劃指出,將實施新能源汽車戰(zhàn)略,推動電動汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化.中國科技部部長萬鋼去年11月表示,將力爭到2012年,使中國新能源汽車保有量達(dá)到6萬輛.
中國財政部網(wǎng)站周二稍晚刊登的新聞稿并明確指出,中央財政對購置節(jié)能與新能源汽車按與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價,將適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補貼.對乘用車和輕型商用車,混合動力汽車根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟性分為5檔,最高每輛補貼5萬元;純電動汽車每輛補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元.
長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點,其中混合動力客車最高每輛補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元.同時,要求地方財政安排配套資金,對節(jié)能與新能源汽車購置、配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補助.
統(tǒng)計顯示,截至2007年年底,中國機動車保有量為1.598億輛.
