開車如何省油是經(jīng)久不衰的話題，關(guān)于節(jié)油文章也比比皆是，到底什么樣的方法是最節(jié)油？什么樣的方法最簡(jiǎn)單？其實(shí)節(jié)油本身就很簡(jiǎn)單，只要我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，日積月累油量自然而然就下來(lái)了，尤其在燃油上漲的今天，良好的駕乘習(xí)慣對(duì)節(jié)省成本創(chuàng)造更多的價(jià)值是有很大幫助的。
選擇正確的機(jī)油
如果說(shuō)卡車什么都可以省，機(jī)油是一定不能省的。建議司機(jī)們使用廠商推薦的等級(jí)機(jī)油，自己購(gòu)買亦可，但等級(jí)要高于廠商推薦機(jī)油。正確選用機(jī)油，可以最大化減小發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性1%至2%。此外，不同機(jī)油的工作溫度范圍也不完全相同，購(gòu)買之前一定要看清楚。
盡量少開空調(diào)
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，開空調(diào)與否，油耗差別達(dá)到1~1.5L/100km；空調(diào)溫度每低1攝氏度，油耗差距在0.05~0.1L/100km。若溫度允許，應(yīng)盡量搖下車窗。不過(guò)，也不是任何時(shí)候都關(guān)閉空調(diào)：當(dāng)時(shí)速低于64km/h，搖下車窗，關(guān)閉空調(diào)；當(dāng)車速超過(guò)72km/h時(shí)，則要關(guān)窗開空調(diào)，因?yàn)榭諝庾枇⒈瓤照{(diào)消耗更多的燃油，將溫度調(diào)到26℃不會(huì)覺(jué)得熱，也不會(huì)覺(jué)得冷的溫度相信不是什么難事。
保持空氣濾清器清潔
酷暑馬路上煙塵大，應(yīng)更勤快地清潔空氣濾清器。當(dāng)空氣濾清器被油污堵塞時(shí)，會(huì)使燃油經(jīng)濟(jì)性降低14%，并有損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。清潔的空氣濾清器可以改善加速效果。如果空氣濾清器充滿污物，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，甚至流入雜質(zhì)，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）稱，更換嚴(yán)重堵塞的空氣濾清器可以使燃油經(jīng)濟(jì)性最多提高14%。高質(zhì)量的空氣濾清器還有助于提升車輛加速性能。
調(diào)整合適的胎壓
在保障安全前提下，多打點(diǎn)氣這是不少老司機(jī)的做法。稍高的胎壓確實(shí)有利于降低油耗，但另外一面是容易爆胎。冬天或可嘗試，酷暑卻萬(wàn)萬(wàn)不能，因?yàn)榭崾钍且荒晁募局凶钊菀妆サ募竟?jié)。不少車主為降低酷暑爆胎幾率，故意降低胎壓，此舉也大可不必，在充氣不足的情況下，四個(gè)輪胎的胎壓每下降1psi，燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)損失約0.3%。值得一提的是，不要完全依賴輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）來(lái)檢測(cè)輪胎是否充氣不足，建議每月用計(jì)量器檢測(cè)一次。
加油后扭緊油箱蓋
柴油容易揮發(fā)，夏天尤甚，所以，每次加油后，切記擰緊你的油箱蓋。根據(jù)美國(guó)探索頻道的一份報(bào)告，這種情況每年浪費(fèi)的燃油高達(dá)5.6億升。油箱蓋丟失或沒(méi)擰緊，會(huì)直接降低燃油經(jīng)濟(jì)性1%~2%。
控制行車速度
值得提一下的是速度控制。大部分車主認(rèn)為路上的限速路標(biāo)完全只是出于安全角度考慮，其實(shí)它也包含了對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的考量。保持適當(dāng)?shù)男熊囁俣葘?duì)降低油耗的作用非常大。雖然每輛車的最佳油耗速度（或速度范圍）不盡相同，但當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)96公里時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性將快速下降。當(dāng)時(shí)速超過(guò)96公里時(shí)，時(shí)速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花費(fèi)相當(dāng)于每升汽油又漲了幾毛錢。
