據(jù)悉大宇汽車營銷公司將從中國進(jìn)口8噸以下的中小型載貨卡車投放到韓國市場銷售。這將使在中國生產(chǎn)的載貨卡車首次登陸韓國市場，引起了韓國現(xiàn)代、起亞和塔塔大宇商用車生產(chǎn)企業(yè)的特別關(guān)注。
來自大宇汽車營銷公司的消息說，他們已與中國重慶的慶鈴汽車公司進(jìn)行過協(xié)商，要從該公司進(jìn)口2．5噸的載貨卡車投放韓國市場銷售。因?yàn)橹袊倪@家公司與日本五十鈴公司合資，2．5噸的輕卡裝備五十鈴公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置。而五十鈴公司發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置技術(shù)，在國際上處于領(lǐng)先地位，得到國際汽車界和消費(fèi)者的認(rèn)可。所以，中國合資企業(yè)生產(chǎn)的2．5噸載貨卡車的技術(shù)和質(zhì)量，與國際水平相比毫不遜色。
目前，在韓國市場上，現(xiàn)代公司生產(chǎn)的2．5噸輕卡處于壟斷地位，而從中國進(jìn)口同類輕卡的售價(jià)，比現(xiàn)代公司的產(chǎn)品價(jià)格低10％~20％，因此，中國輕卡在韓國市場的銷售前景很被看好。
據(jù)悉，大宇汽車營銷公司將從韓國建設(shè)交通部獲得進(jìn)口批準(zhǔn)許可，可望于明年年初從中國首次進(jìn)口商用車。如果獲得成功，大宇汽車營銷公司還計(jì)劃從中國進(jìn)口其他中小型貨運(yùn)卡車在韓國銷售。
