回首剛剛過(guò)去的8月，汽車圈可謂“大事件”不斷，深處其中的我們經(jīng)歷了諸多新車的上市、吉利與沃爾沃、福特與眾泰成立合資公司、青年蓮花破產(chǎn)清算、長(zhǎng)城與JEEP“鬧緋聞”等事件。當(dāng)然除此之外，車企高層管理者的變動(dòng)還是一如既往地牽動(dòng)業(yè)界神經(jīng)，畢竟他們的去留與車企的運(yùn)營(yíng)及未來(lái)發(fā)展極為相關(guān)。近期，蓋世汽車梳理匯總了8月最有看點(diǎn)的車企高管變動(dòng)，一起來(lái)看看！
（一） 最大規(guī)模：廣汽董事會(huì)五大高管集體請(qǐng)辭
8月7日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，收到馮興亞、袁仲榮、姚一鳴、吳松、高符生五人的辭職信。其中，馮興亞申請(qǐng)辭去副董事長(zhǎng)職務(wù)；袁仲榮辭去執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)；吳松辭去執(zhí)行董事職務(wù)；姚一鳴辭去非執(zhí)行董事職務(wù)；高符生則因到了退休年齡，辭去監(jiān)事及監(jiān)事主席職務(wù)。上述五人在廣汽集團(tuán)擔(dān)任的其他職務(wù)并不受此次人事變動(dòng)的影響。
若說(shuō)8月高層變動(dòng)最多的車企，顯然非廣汽莫屬，畢竟五大高管集體請(qǐng)辭的現(xiàn)象在汽車圈并不多見(jiàn)。而據(jù)了解，在去年年中，就有媒體透露廣汽集團(tuán)對(duì)多達(dá)8位的企業(yè)（集團(tuán)或旗下子公司）“一把手”進(jìn)行了崗位調(diào)動(dòng)。頻繁的人事調(diào)整難免讓人懷疑廣汽的組織架構(gòu)是否真的存在問(wèn)題。而通過(guò)廣汽對(duì)此的解釋（公司正在進(jìn)行機(jī)構(gòu)改革，為完善公司治理結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化董事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層的職責(zé)和分工，提高公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益，故對(duì)公司董事會(huì)的設(shè)置和構(gòu)成進(jìn)行了修訂）則可看出，其對(duì)公司目前的組織架構(gòu)似乎也不甚滿意。至于此次的人事變動(dòng)是否能為其帶來(lái)預(yù)期的效果，或者接下來(lái)其是否還會(huì)有其他相關(guān)調(diào)整，還有待進(jìn)一步觀瞻。
（二）最高級(jí)別：一汽與長(zhǎng)安互換“掌門 ”
8月2日，一汽集團(tuán)發(fā)布正式公告，宣布徐留平任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記，免去其中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)；徐平任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記，免去其中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記職務(wù)。
如果說(shuō)廣汽高管變動(dòng)為8月最大規(guī)模，那么“雙徐對(duì)調(diào)”則是最高級(jí)別管理者換崗，這是繼2015年曾經(jīng)執(zhí)掌一汽的竺延風(fēng)與時(shí)任東風(fēng)掌門人徐平互調(diào)之后，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)三大央企之間的第二輪人事調(diào)整。而對(duì)于這一事件，媒體幾乎一邊倒地將焦點(diǎn)放在了徐留平能夠?yàn)橐黄麕?lái)什么，原因是：當(dāng)前一汽面臨多方面的壓力，例如自主板塊產(chǎn)品力不足以及整體上市壓力等等，如果徐留平能夠順利解決這一系列的問(wèn)題對(duì)于一汽的發(fā)展將十分有利。
（三） 最無(wú)懸念：賈躍亭將進(jìn)入法拉第未來(lái)高管層
8月4日，外媒報(bào)道稱法拉第未來(lái)即將進(jìn)行新一輪的人事調(diào)整，其中，此前并不在法拉第未來(lái)任管理職位的賈躍亭，將出任全球執(zhí)行委員會(huì)主席一職。
對(duì)于一直忙碌于FF91量產(chǎn)的賈躍亭來(lái)說(shuō)，進(jìn)入法拉第未來(lái)高管層可以說(shuō)是“毫無(wú)懸念”。而反過(guò)來(lái)說(shuō)，直接參與到管理工作中則再次表明賈躍亭在把工作重心往其中轉(zhuǎn)移。據(jù)最新消息，法拉第未來(lái)在加州的漢福德租得了一家新的汽車制造工廠。這次建廠地址的轉(zhuǎn)換，為的就是能快速量產(chǎn)出法拉第未來(lái)電動(dòng)車。而在資金方面，情況似乎并不樂(lè)觀，可以說(shuō)，公司能否在今年下半年順利融資將成為量產(chǎn)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，應(yīng)該也是賈躍亭目前正苦惱的事情。
（四） 最意想不到：樂(lè)視汽車一舉宣布兩項(xiàng)人事調(diào)整
8月22日，樂(lè)視汽車一舉宣布了兩項(xiàng)高層人事調(diào)整：任命張海亮為樂(lè)視汽車副董事長(zhǎng)兼CEO，高景深為L(zhǎng)eSEE樂(lè)視汽車中國(guó)COO。其中，張海亮后期將主要負(fù)責(zé)頂層戰(zhàn)略制定及業(yè)務(wù)整體規(guī)劃。高景深則全面參與設(shè)計(jì)并管理樂(lè)視汽車中國(guó)區(qū)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、預(yù)算及組織規(guī)劃，完善經(jīng)營(yíng)管理體系，健全各項(xiàng)管理制度，實(shí)現(xiàn)年度組織績(jī)效的目標(biāo)達(dá)成；協(xié)助LeSEE樂(lè)視汽車CEO共同建立和實(shí)施從戰(zhàn)略到經(jīng)營(yíng)再到績(jī)效的閉環(huán)管理體系；推動(dòng)公司整體經(jīng)營(yíng)計(jì)劃落地。
相對(duì)于被“偏愛(ài)”的法拉第未來(lái)，在中國(guó)的樂(lè)視汽車，雖同樣由賈躍亭任董事長(zhǎng)，卻明顯受到了冷落。所以當(dāng)樂(lè)視汽車一舉宣布兩項(xiàng)人事調(diào)整之時(shí)，圈內(nèi)人多少是有些驚訝的。樂(lè)視汽車表示，公司正值戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵階段，為了加強(qiáng)樂(lè)視汽車中國(guó)區(qū)從戰(zhàn)略目標(biāo)到經(jīng)營(yíng)達(dá)成的閉環(huán)管理，快速提升公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)效率，做出上述兩項(xiàng)調(diào)整。如此看來(lái)，前段時(shí)間被業(yè)界所忽略的樂(lè)視汽車或許正在“暗搓搓”地努力著呢。
（五）最快速：東風(fēng)雪鐵龍高管加盟僅半年即離職
2017年3月13日，車艷華女士正式就任東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理，與東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理饒杰先生形成工作搭檔。8月22日，有消息傳出：車艷華將卸任東風(fēng)雪鐵龍牌部副總經(jīng)理，加盟沃爾沃。而在8月30日，沃爾沃官方終于確認(rèn)了車艷華加盟的消息，其將于9月1日正式加入沃爾沃汽車，擔(dān)任沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司副總裁，分管大中華區(qū)市場(chǎng)工作。
盡管東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士表示，車艷華的離職并不會(huì)影響到其新產(chǎn)品上市等既定的節(jié)奏，但能否在短期內(nèi)找到合適的補(bǔ)位者對(duì)于更好開(kāi)展接下來(lái)的工作顯然尤為重要，不知道在這一點(diǎn)上東風(fēng)雪鐵龍是否做好了準(zhǔn)備。而從沃爾沃方面來(lái)看，由于旗下各業(yè)務(wù)板塊均處于高速發(fā)展，其對(duì)人才的渴求程度非常大。在原沃爾沃中國(guó)銷售公司副總裁易寒前往支援領(lǐng)克品牌后，沃爾沃選擇擁有豐富市場(chǎng)營(yíng)銷和品牌推廣經(jīng)驗(yàn)的車艷華來(lái)接替易寒的職位，看起來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
（六）最多猜測(cè)：吉利新能源兩位高管離職
8月11日，有媒體報(bào)道稱，吉利新能源兩位高管進(jìn)行調(diào)整：吉利新能源銷售公司總經(jīng)理李巖松卸任，副總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)代任總經(jīng)理。從比亞迪加盟吉利的新能源銷售公司副總經(jīng)理徐安也已辭職，據(jù)傳他將加盟新興造車企業(yè)和新能源出行運(yùn)營(yíng)商時(shí)空電動(dòng)，出任副總裁，分管市場(chǎng)銷售。
2017年以來(lái)的良好表現(xiàn)使吉利一度霸占媒體頭條。1-7月，吉利累計(jì)售車621,731輛，較去年同期增長(zhǎng)約89%。而與吉利乘用車領(lǐng)域的迅速增長(zhǎng)相比，其新能源汽車方面的表現(xiàn)則相對(duì)較弱。據(jù)公開(kāi)資料，在剛剛過(guò)去的7月份，包含知豆D2 、帝豪EV以及插電混合動(dòng)力汽車帝豪EC7在內(nèi)的吉利新能源產(chǎn)品共計(jì)5541輛，距離2020年180萬(wàn)輛的目標(biāo)還有點(diǎn)遙遠(yuǎn)。由此看來(lái)，圈內(nèi)人會(huì)認(rèn)為兩位高層的離職與此有關(guān)也是不無(wú)道理。不過(guò)，這還只是猜測(cè)而已，至于兩位總經(jīng)理離職的原因，目前還尚未可知。
